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자동차 리뷰 (Car Review)

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    캐딜락 ATS/CTS/CT6/XT5/에스컬레이드 케딜락 난 어떤 차를 사야할까?

    ::::드디어 때가 돌아온 브랜드 케딜락 그 동안 국내에서 캐딜락은 큰 힘을 발휘하지 못한 브랜드이다. 하지만 어느 순간부터 도로에서 많이 보이게 되고 드라마 속 주인공들이 타고 나오면서 점점 알아보는 사람들이 많아졌다. 더군더나 디젤 게이트로 인한 디젤 세단들 인증 문제와 불신 그리고 BMW 화재와 같은 경쟁 모델들의 악재 속에서 캐딜락은 그 동안 묵묵히 걸어왔고 이제 다시 가솔린 연료 가격의 하락과 미세먼지와 같은 환경 오염으로 인한 디젤 차량의 제제로 인하여 디젤 차량이 단 한 대도 없는 캐딜락이 본격적으로 시장 공략에 나섰다. ::::비슷하게 생겼다고? 하지만 정확히 나뉜 라인업 벤츠 세단 라인업을 보면 CLA / A / C / E / CLS / S 등 굉장히 많이 나뉘어져 있고 SUV 라인업만 ..

    더 뉴말리부 익스피리언스 경쟁 모델 퍼포먼스 시승기

    :::: 돌아온 말리부 더 뉴 말리부 2011년 쉐보레에서 국내 최초로 선보인 말리부는 한국에서는 런칭한지 7년 밖에 안된 모델인거 같지만 실제로는 1964년부터 지금까지 총 9세대 모델로 출시된 역사가 깊은 모델로 현재 출시된 모델은 2016년 국내 런칭으로 처음 선보인 모델로 2018년 9세대 페이스리프트 모델로 돌아왔다. :::: 새로운 엔진 라인업으로 보다 적극적인 시장 공략 쉐보레 말리부는 더 뉴 말리부라는 이름으로 9세대 페이스리프트 모델을 선보였는데 기존 1.5L 가솔린 터보 모델과 2.0 가솔린 터보 모델에서 기존 2.0 가솔린 터보 모델은 유지한체 1.6 디젤 엔진을 추가 하였으며 중형 세단 최초로 1.35L 가솔린 터보 엔진을 적용한 새로운 엔진을 적용한 더 뉴 말리부로 넓은 엔진 라인..

    제네시스 G70 / BMW 3시리즈 / 벤츠 C클래스 비교 시승기

    ::: 올해의 차 제네시스 G70 공신력 있는 세계 최고의 자동차 전문지 모터트랜드 (MotorTrend)가 선정 2018 제네시스 G70이 올해의 최고의 차량으로 선정되었다. 제네시스 G70 모델은 BMW 3시리즈를 위헙하는 차량으로 소개가 되면서 그 동안 D세그먼트의 최강자로 손꼽혔던 BMW 3시리즈 뿐만 아니라 벤츠 E클래스, 재규어 XE, 캐딜락 ATS를 경쟁하며 앞으로의 행보가 기대되는 차량이다. 이러한 업적은 제네시스 브랜드가 런칭한지 4년 제네시스 G70이 출시 된지 2년도 안되서 생긴 엄청난 일이다. ::: 정말 제네시스가 BMW / 벤츠와 경쟁이 되는걸까? 제네시스 G70은 D 세그먼트로 4도어의 중형 세단 모델과 경쟁하며 주로 데일리카로 주행하며 편안함과 스포티함을 동시에 가지고 있어야..

    시트로엥 2CV 시승기 - 씨트로엥의 전설 1948년식을 타보다.

    ::: 1948년 정확히 70년 전 모델을 만나다. 제주 푸조 박물관에서 만나본 씨트로엥 2CV 모델은 박물관에 얌전히 서 있는 녀석이 아니였다. 이번 미디어 행사로 우연히 만난 이 차량은 필자의 나이보다 훨씬 많은 1948년식 모델로 대한민국이 광복했던 해인 1948년에 탄생한 모델이다. 2018년식 푸조 3008과 씨트로엥 2CV를 나란히 세워두니 굉장히 감회가 새로웠다. ::: 시트로엥 2CV 프랑스 자동차 제조사인 시트로엥은 자동차를 좋아하는 사람이 아니라면 사실 처음 들어볼 수 있는 브랜드이다. 국내에 진출한 자동차 브랜드 중에서도 판매량이 상당히 미비하고 글로벌 판매량 또한 푸조의 PSA 그룹에 속해있어 망정이지 아니였다면 벌써 역사의 뒤로 없어졌을지도 모른다는 생각이 들었다. 시트로엥 2CV..

    2019 기아 스포티지 신형 더 볼드 시승기

    ::: 2019 기아 스포티지 더 볼드 기아 스포티지는 페이스리프트 모델로 더 볼드라는 이름을 더해서 돌아왔다. 우리 주변에 굉장히 흔하게 보이는 스포티지 모델이라 이번 스포티지 시승기는 큰 관심이 없었지만 보면 볼 수록 빠져드는 매력이 있는 그런 차량이였다. 누군가는 이야기를 농담삼아 던졌다. 가난한자의 포르쉐 카이엔이라고 그 정도로 디자인은 우리도 모르게 공격적이면서 잘 다듬어져 SUV라서 타는 차량이 아니라 스포티지라서 구매하는 그런 녀석이였다. ::: 스포티지 더 볼드 시승기 - The Bold 란? 신형 스포티지 페이스리프트 모델에는 The Bold (더 볼드)라는 이름이 더해졌는데 이번 페이스리프트 (부분 변경 모델)에 왜 이런 이름이 붙었을까? The Bold라는 이름은 선을 굵게하다라는 의..

    인피니티 Q30 S 시승기 - 일본이 만든 독일 해치백? (가격,단점,뒷좌석,제원)

    :::일본이 만든 독일 해치백??? 인피니티 Q30 해치백 모델은 인피니티에 새로운 변화에 시작점에 있는 차량이다. 인피니티는 닛산의 프리미엄 브랜드로 기존에는 다양한 차량 네이밍을 사용했지만 이제는 세단, 해치백, 쿠페 모델의 의미하는 Q 라인업과 크로스오버 SUV를 의미하는 QX로 나뉘어지고 있다. 그 중에 Q30은 조금 독특한 녀석이다. 2017년 4월 첫 공식 출시를 한 이 차량은 굉장히 많은 부분을 메르세데스 벤츠와 협력하여 개발되었다. 기존 인피니티 Q50 또한 메르세데스 벤츠와 협력하였는데 이 때는 특히나 디젤 엔진과 미션을 공동 개발하여 프리미엄 브랜드의 가치와 수리성에 있어서 꽤 좋은 대안을 제시하였다. Q30 모델은 파워트레인 뿐만 아니라 메르세데스 벤츠의 MFA 플랫폼을 사용하여 벤츠..

    시트로엥 그랜드 C4 피카소 시승기 - 프랑스 감성 씨트로엥 (단점, 3열,가격)

    ::: 시트로엥 그랜드 C4 피카소 시승기 프랑스 감성 7인승 MPV 시트로엥 C4 피카소는 도로에서 주행하면 왠만한 슈퍼카만큼에 시선을 한 눈에 받을 수가 있다. 아이들이 2명 혹은 3명이 있다면 카시트와 유모차 2~3개가 충분히 들어갈 수 있는 차량을 찾고 그런 차량을 찾다 보면 한국 MPV 시장에서 독보적인 카니발 밖에 대안이 없다는걸 알 수가 있다. 사실 카니발을 직접 시승해보면 커다란 크기와 넓은 공간 그리고 7인승이라는 꽤 만족스러운 MPV이지만 이제는 도로에서 너무나 흔해져버렸고 좀 더 유니크함을 찾는 사람이라면 시트로엥 피카소 시승기를 한번쯤 찾아봤을 것이다. ::: 시트로엥 그랜드 C4 피카소 시승기 - 엔진 제원 시트로엥 그랜드 C4 피카소는 1.6 디젤과 2.0 디젤로 나뉘어지고 있다..

    더뉴아반떼 페이스리프트 연비 시승기

    ::: 더뉴아반떼 시승기 - 아반떼 페이스리프트로 가장한 풀체인지로 돌아온 녀석 아반떼 시승기를 위하여 이 차량을 시승하며 너무나 달라진 모습에 낯설게만 느껴졌다. 특히나 기존에 아반떼 페이스리프트는 헤드라이트나 그릴 혹은 범퍼의 라인만 변경되며 새로운 옵션이 추가 되는 정도에 페이스리프트로 출시되었지만 이번 아반떼 페이스리프트 모델은 풀체인지 수준의 모습 변경으로 전면과 후면 디자인이 완전히 변화된 모습으로 풀체인지 수준으로 출시가 되었다. 더군더나 보통적으로 페이스리프트 모델에서는 큰 이슈사항이 없는 한 변화가 없는 엔진 / 미션 또한 변화되었는데 그동안 현대자동차에서 밀고 있던 1.6리터 가솔린 GDi 엔진에서 스마트스트림 G 1.6 MPi 엔진으로 변화되었으며 자동 6단 변속기는 그 동안 잘 사용..

    포드 익스플로러 시승기 장,단점 - 2019년 풀체인지 신형 모델이 나온다.

    ::: 도시어부의 또 다른 히어로 포드 익스플로러 도시어부라는 예능을 보다보면 마이크로닷, 이경규, 이덕화의 케미에 더불어 자동차에 관심이 있는 사람이라면 항상 눈에 들어오는 차량이 바로 포드 익스플로러이다. 도시어부를 시작할 때만해도 마이크로닷은 포드 익스플로러를 직접 구입해서 타고 다녔지만 현재는 랜드로버 레인지로버를 타는 것으로 알려져있다. 하지만 예능에서는 계속 익스플로러가 나오는데 아마 포드의 협찬으로 방송되는게 아닌가 싶다. 예능 도시어부라는 특성상 낚시를 다니는 프로그램으로 성인 남성 5명이 타고 다양한 낚시 장비와 낚시 대를 싣고도 불편하지 않은 모습에 많은 사람들이 관심을 갖는 차량이 아닐까 싶다. ::: 포드 익스플로러 신형 예상도가 공개되었다. 2019 포드 익스플로러로 출시될까? 포..

    현대 올뉴투싼 페이스리프트 신형 디젤 연비는???

    :::: 현대자동차 투싼 페이스리프트 모델 현대자동차의 둘째 형 올뉴투싼 페이스리프트 모델은 예전에는 막둥이로 이쁨을 받다가 코나라는 동생이 태어나면서 사람들은 코나를 선택하거나 혹은 싼타페를 선택하면서 국내에서는 조금은 애매한 모델로 변해버린 차량이 바로 올뉴투싼 모델이라고 생각하지만 투싼 페이스리프트 모델은 출시 10일 만에 3,500대의 사전 계약을 끝냈으며 생각보다 많은 관심을 보이고 있는 투싼 신형 모델이다. 사실 국내에서는 특별난 디자인과 특별한 재주(?)를 보여주는 차량이 아니기 때문에 그냥 흔차 (흔하게 보이는 차)로 알려져 있지만 사실 투싼은 국내 시장보다 글로벌시장에서 꽤 많은 판매를 보여주고 있으며 현대자동차의 점유율이 조금 약해보이는 유럽 시장에서 2017년 한 해 동안 15만대를 ..

    2019 신형 아반떼 페이스리프트 시승기 풀체인지급 더 뉴 아반테 연비는?

    ::: 아반떼 풀체인지 급으로 돌아온 더 뉴 아반테 현대 자동차에서는 요즘 페이스리프트와 풀체인지가 살짝 헷갈리기 시작한거 같다. 이번 2019 아반떼 풀체인지는 전면 / 후면이 완전히 바뀐 모습에 더불어 기존 1,600cc의 GDi 엔진에서 MPi (Multi Point Injection) 엔진으로 변경하였고 6단 자동 변속기는 무단 변속기 CVT 미션을 적용하여 아반떼 풀체인지 급에 가까운 2018 아반떼 페이스리프트 모델을 출시 하였다. 분명한건 현대 자동차는 쏘나타 뉴 라이즈 출시 이후로 페이스리프트인지 풀체인지인지 헷갈리는 행보를 자꾸 보여준다는 것이다. 아마도 이렇게 진정한 페이스리프트를 단행하는 건 다음 세대 디자인을 풀체인지가 아닌 페이스리프트로 빨리 소진 시켜버리고 또 다른 디자인으로 다..

    신형 미니쿠퍼S 3도어/5도어 LCi 페이스리프트

    ::: 달라진게 없어보인다고? 아닐껄?? 미니쿠퍼 페이스리프트 (미니 LCi)가 돌아왔다. 사실 미니쿠퍼 S 모델은 많은 사람들이 관심이 많은 모델인건 분명하지만 미니쿠퍼 신형에 대한 정보는 사실 없어도 너무 없는게 사실이다. 오늘은 미니쿠퍼S 5도어 LCi 모델에 대해서 살펴보고 달라진게 없어보이는 이 녀석에 달라진 모습을 하나 하나 살펴보도록하는 미니쿠퍼 시승기로 이야기를 해본다. ::: 달라졌으면 티를 좀 내지?? 이번 미니쿠퍼 페이스리프트에서 눈에 띄는 외관은 바로 라이트 부분이다. 먼저 전면 헤드라이트는 기존과 크게 달라진 느낌이 없지만 DRL이 완벽한 원형으로 보여주고 있고 깜빡이는 DRL이 꺼지면서 그 부분에 동그랗게 깜박이가 켜지는걸 볼 수 있다. 심지어 라이트가 확 꺼지는 느낌이 아니라 ..

    2018 F-PACE 시승기 (F-페이스 가격, 연비)

    ::: 2018 F-PACE 시승기 이걸 뭐라고 해야할까?? 가끔은 시승기를 쓰면서도 차량을 타본 느낌을 글로 표현한다는건 정말 어려운거 같다. 특히나 재규어 F-페이스 시승기를 쓰면서 느낀 점은 머릿 속을 더욱 혼란스럽게 하는데 다양한 3,000cc 디젤 SUV 시승해봤지만 이 차량은 더욱더 느낌이 다른 차량이였다. 첫 느낌은 SUV 스럽지 않았다. SUV를 만들지 않던 브랜드가 SUV를 만들면 굉장히 어색한 느낌이 있지만 이 녀석은 그런 느낌이 크지 않았다. 사실 재규어에서 SUV를 만든다고 했을 때 같은 계열사인 랜드로버가 있는데 굳이?? 라는 생각이 들었고 랜드로버와 비슷한 느낌으로 제작하지 않을까? 라는 기대(?)와 우려(?)를 했지만 완전히 재규어 스타일로 새롭게 탄생하였다. ::: F-PAC..

    기아 스토닉 1.0터보 시승기 - 1,000cc이지만 경차 혜택은 못받는다고?

    ::: 소형 SUV 기아 스토닉 시승기 - 모닝과 같은 엔진이라고?? 소형 SUV 시장이 뜨거워지고 있다. 그 중에서도 기아 스토닉은 조금 다른 행보를 걷고 있다. 불과 몇 년전만해도 SUV에 모닝 엔진을 적용한다고 발표하면 아마도 좋은 소리 못 들었을 것이다. 하지만 요즘 많은 자동차 브랜드들의 다운사이징과 스토닉의 연식 변경으로 모닝과 레이에 적용한 1.0 T-GDI 가솔린 엔진을 소형 SUV인 스토닉에 적용하였다. ::: 1.0L 가솔린 엔진 하지만 경차로 불리울 수 없는 소형 SUV 국내 자동차관리법 시행 규칙의 제 2조 자동차의 종류에 규모별 세부기준에 따르면 경차는 배기량 1,000cc미만의 엔진을 가지고 있으며 길이 3.6미터 / 너비 1.6미터 / 높이 2.0 미터 이하인 것에 한하는데 스..

    10년 만에 풀체인지 지프 랭글러 신형 런칭 (사하라,루비콘,스포츠 가격/연비)

    ::: 10년 만에 새롭게 돌아온 지프 랭글러 신형 JL 2007년 지프에서 랭글러 JK 모델이 출시 된지 11년 만에 드디어 한국에 런칭을 하였다. 보통 일반적인 차량들의 풀체인지가 6~8년이라고 하면 꽤 오랜 기간동안 신형 모델이 나오지 않아서 많은 사람들을 기다리게 하기 충분했다. JEEP 브랜드는 1941년 군용 WILLYS MB 모델을 시작으로 꾸준히 발전된 차량으로 SUV의 시초라고 해도 과언이 아닌 그런 차량이다. ::: 올 뉴 지프 랭글러 신형 모델 특징은? 지프 랭글러는 지프를 가장 잘 설명하고 있는 차량으로 브랜드 대표를 넘어 랭글러 자체가 지프라고 해도 과언이 아닌데 이번 올 뉴 지프 랭글러는 아이코닉한 디자인으로 지프의 아이덴티티를 그대로 가지고 있으며 기존 오프로드 성능을 뛰어 넘..

    쉐보레 올 뉴 말리부 2.0터보 시승기 (연비, 단점)

    ::: 쉐보레의 중형 세단 올 뉴 말리부 시승기 기존 8세대에서는 독일 파워트레인을 강조하면서 등장했던 쉐보레 말리부는 올 뉴 말리부라는 이름을 가지고 9세대를 런칭하였고 이제는 페이스리프트를 앞두고 있지만 여전히 잘 팔리고 있는 녀석이다. 말리부는 기아 K5, 현대 쏘나타, 르노삼성 SM6와 경쟁하면서 중형 세단 시장에서 꽤나 인기 있는 모델이 되었다. ::: 올 뉴 말리부 시승기 - 1.5 가솔린? 2.0 가솔린? 현재 판매 중인 엔진 라인업은 1.5 가솔린과 2.0 가솔린 두 종류 밖에 없다. 작년까지 하이브리드 모델도 판매하였지만 친환경 차량으로 인정 받지 못해 아쉽게도 2018년식에서는 찾아볼 수가 없었고 기존 세대에서 보여준 2.0 디젤 엔진 또한 찾아보기 힘들다. 그렇다면 왜 쉐보레에서는 2..

    인피니티 Q50 하이브리드 스포츠 세단 - Q50S 블루스포츠 (연비, 가격)

    ::: 차라리 스포츠 카였으면 좋았을텐데.. 별로 마음에 안든 인피니티 블루스포츠 사실 인피니티라는 이미지는 나에게는 그렇게 좋은 이미지는 아니였다. 그냥 뭐랄까?? 대단한 애국심을 가진 사람도 아니지만 왠지 그 많은 자동차 브랜드에서 일본 브랜드라는 점과 예전 인피니티 G37 시승을 했을때 꽤 괜찮차는 맞지만 연비적인 부분에서 만족스럽지 않았기 때문이다. 물론 내 개인적인 생각이지만..... 그래서 그런지 인피니티 하이브리드 Q50S 블루스포츠라는 모델은 브랜드 자체 이미지로 별로 기대가 안되는 그런 차량이였기에 인피니티 Q50 하이브리드인 이 차가 내 앞에 오기 전까지는 별로라는 편견을 가지고 있었다. ::: 은근 내 스타일인데?? 사실 일본 브랜드를 좋아하지 않지만 최근 일본 자동차 브랜드의 약간 ..

    쉐보레 크루즈 디젤 시승기 - 정말 한국에서 완전 단종이 될까?

    ::: 쉐보레 크루즈 시승기 단종된 마당에 의미있나? 쉐보레 크루즈는 군산 GM 사태 이후로 국내에서 생산되지 않기에 쉐보레 크루즈 단종이라는 결정이라는 결정을 내렸다. 사실 크루즈는 쉐보레의 대표 준중형 세단 차량으로 아직은 다시 생산을 하거나 북미에서 수입을 해서 판매할 계획은 없다고 한다. 또한 한국 GM에서는 남은 쉐보레 크루즈를 대대적인 할인을 통하여 남은 물량을 판매하는 등 쉐보레 크루즈는 더 이상 한국에서 볼 수 없을지도 모른다는 생각이 들었다. ::: 쉐보레에서 선택 해야하는 몇 가지... 한국 GM은 쉐보레와 캐딜락 코리아 두 가지 회사를 한국에서 운영을 하고 있으며 얼마 전 캐딜락 코리아를 분리 함으로서 쉐보레는 단독 경영하게 되었다. 또한 쉐보레는 한국에서 철수할 생각이 없다고 발표하..

    캐딜락 CTS 시승기 - BMW 5시리즈와 벤츠 E클래스가 재미 없다면??

    ::: BMW 5시리즈와 벤츠 E클래스는 너무 흔해졌다. 사실 한국 시장에서 수입 E세그먼트의 판매는 굉장히 대단했다. 다른 나라와 비교해도 상당히 높은 비중을 차지하는 세그먼트 였으며 한국 자동차 시장에서 수입차량의 판매량을 올리는데 상당히 높은 공헌을 한 것도 사실이였다. 하지만 그 만큼 도로에서 많이 보이는 모델들이기도 하다. 그 흔하던 BMW 5시리즈의 상당 수를 차지하고 있는 디젤 모델은 불이 난다고 난리가 나고 있고 벤츠 E클래스는 판매할 차량이 없어 난리가 났다. 그렇다면 우리에게 또 다른 대안은 어떤 차량이 있을까? 그 동안 미국 자동차에 대한 인지도는 이상할 정도로 낮았다. 대표적인 캐딜락이 그랬다. 하지만 한국 자동차 역사에서 80~90년에는 부의 상징이라고 불리울 만큼 인기가 있었다...

    쉐보레 더 뉴 스파크 시승기 - 새로운 경차의 디자인

    :::쉐보레 더 뉴 스파크 쉐보레 경차 더 뉴 스파크가 페이스리프트로 돌아왔다. 사실 쉐보레에서 더 뉴 스파크는 효자이다. 지난해 한국에서 약 4만 7천여대가 팔렸고 구조조정이 되었지만 1만 6천여대가 팔리며 쉐보레를 이끌어나간 차종이다. 쉐보레 더 뉴 스파크는 국내 시판 중인 경차 중 한국신차안전도평가 1등급을 받은 안전성을 중심으로 스타일리쉬한 디자인을 필두로 새롭게 돌아왔다. :::쉐보레 더 뉴 스파크 바뀐 전면 디자인 새로운 스파크 디자인은 듀얼 포트 그릴 사이의 크롬 케릭터 라인이 새롭게 적용되었다. 또한 헤드라이트에 적용되어 있던 전면 LED DRL의 하단 안개등 쪽으로 내려왔고 원형의 안개등은 DRL라인과 잘 어울리게 변경되었다. 쉐보레의 새로운 상하 듀얼 포트 그릴 사이에 크롬 라인은 새롭..

    벨로스터 N이 나와도 사야되는 1.6터보 신형 밸로스터 시승기

    ::: 벨로스터 N이 나왔는데 이 녀석을 사야될까? 사실 현대자동차 2.0 터보 끝판왕 벨로스터 N 모델이 나왔다. 사실 벨로스터 1.6 터보 모델에 대한 이야기를 하기 전에 이 차량이 생각보다 도로에서 안 보이는건 벨로스터N 모델을 기다리는 사람들이 더 많았기 때문이 아닌가 싶다. 분명 이 차량은 재미있는 차량은 맞다. 하지만 풀옵션 기준으로 조금 더 주고 2.0 터보 끝판왕을 살 수 있는데 이 차를 사야하는 이유는 무엇일까?? ::: 신형 벨로스터 시승기 - 1.6 터보가 있어야 하는 이유 아는 사람들은 모두 아는 내용이지만 벨로스터 N 모델에는 오토 미션이 없다. 오직 수동미션만 있기 때문에 1종 보통으로 면허를 취득한 사람이라도 오랜만에 수동 차량을?? 더군더나 데일리카로 구입한다는건 생각보다 어..

    쉐보레 볼트EV 시승기 - 전기차로 강원도 고성을 가보자

    ::: 볼트 시승기 - 강원도 고성으로 가보자 한번 충전에 약 380km 정도를 주행할 수 있는 쉐보레 전기차 볼트EV로 강원도 고성까지 다녀올 수 있을까?? 오늘 쉐보레 볼트EV 시승기는 한번 충전으로 고성까지 다녀온 이야기 보다는 장거리 주행을 하면서 생겼던 에피소드와 실제 느낀점에 대해서 이야기를 해본다. ::: 완충 하지 못한 볼트EV 전기차 갑자기 생겼던 일정으로 볼트의 충전은 절반도 되지 않았다 178km로 안전하게 가려면 반드시 중간에 충전을 해야한다. 내연기관에 익숙해서 그런지 평균 연비는 이게 좋은건지 아닌건지 헷갈리며 막히지 않게 새벽같이 출발을 했다. ::: 쉐보레 전기차는 시속 몇 Km에서 연비가 좋을까? 문득 궁금한 점이 생겼다. 전기차는 시속 몇 Km에서 연비가 좋을까? 자세한 ..

    2018 싼타페 신형 시승기 -연비

    ::: 2018 싼타페 시승기 현대자동차 코나에서 처음 현대자동차 SUV에 새로운 디자인을 적용했을 때 모두들 이건 아닐꺼야... 라고 생각을 했었다. 분명한건 기존에 틀을 뒤집어 버렸기 때문이다. 사실 현대자동차에서는 코나 이후로 이러한 디자인을 적용을 하지 않는다고 했지만 새롭게 돌아온 싼타페에는 코나를 키워놓은 듯한 새로운 패밀리 룩을 그대로 적용하였다. ::: 싼타페 신형 시승기 - 캐스캐이딩 그릴 싼타페 TM의 육각형 케스케이딩 그릴은 분명 기존 현대자동차 패밀리 룩과 분명히 똑같지만 헤드라이트를 하단으로 내리고 DRL을 기존 헤드라이트 위치로 이동시킨 부분은 앞으로 현대자동차에서 출시할 모든 SUV에 적용될 패밀리 룩으로 보여주고 있다. ::: 싼타페 시승기 - 파워트레인 신형 싼타페의 파워트..

    BMW 740e 하이브리드 시승기 (가격/연비)

    ::: 남들과 달라지고 싶다면 BMW 740e 하이브리드 남들과 달라지고 싶은 욕망은 누구에게나 있다. 오늘 소개할 차량은 분명히 BMW에서 베스트 셀링이 될 수 있는 차량은 아니다. F 세그먼트 7시리즈가 국내에서 많이 판매되고 있는건 사실이지만 이 녀석은 하이브리드 차량에 2.0 가솔린 엔진을 얻은 그런 조금은 남들과 달라지고 싶은 욕망이 있는 사람을 위한 차량이다. ::: 2,000cc의 F 세그먼트 그 동안 2.000cc의 F 세그먼트는 찾아보기 힘들었다. 굳이 찾는다면 캐딜락 CT6 터보 정도인데 최종 세그먼트를 구입하는 사람들에게 조금이라도 아쉬움을 주면 안되기 때문에 최소 3.0L 이상의 디젤 혹은 가솔린 엔진을 적용하는 추세이다. 하지만 BMW 7 하이브리드 모델에는 직렬 4기통 2.0L ..