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자동차 리뷰 (Car Review)

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    캐딜락 ATS-V 시승기 - BMW M3 보다 더 한 프리미엄 고성능 세단

    :::: 캐딜락 고성능 모델 V 사실 캐딜락이라는 브랜드는 몇 년전까지 인지도가 그리 크지 않았다. 하지만 최근 캐딜락의 공격적인 마케팅 덕으로 자동차에 관심이 없는 사람들도 하나 둘 씩 알아보는 브랜드가 되었다. 그래도 여전히 캐딜락 내 고성능 모델은 자동차 매니아가 아니면 관심이 없는 것은 사실이다. 캐딜락에서도 고성능 모델이 존재한다. BMW의 M, 벤츠의 AMG, 심지어 현대자동차의 N까지도 고성능 모델이 있지만 정작 캐딜락 고성능 모델에 대해서 잘 모르는 경우가 많다. 오늘 이야기할 캐딜락 고성능 모델은 바로 ATS-V이다. 캐딜락의 고성능 모델은 C 세그먼트 ATS-V 모델과 E세그먼트 CTS-V가 있다. :::: 캐딜락 ATS-V 시승기 - 과연 경쟁 모델은 누구일까? 캐딜락 ATS는 2.0..

    현대 코나 가솔린 + LPG 자동차?? 일반인도 구입할 수 있는 LPG SUV 로턴 LPG 튜닝

    ::: 도로에서 쉽게 볼 수 있는 현대 코나 디젤 살까? 가솔린 살까? 2018년 (1~11월까지) 가장 많이 팔린 소형 SUV는 무엇일까??? 현대자동차 코나 / 기아자동차 스토닉 / 쉐보레 트랙스 / 르노삼성 QM3 중에서 가장 많이 팔린 소형 SUV는 바로 코나이다. 총 3만 5,770대를 판매하여 스토닉 1만 5,146대, 트랙스 1만 778대, QM3 5,954대와 비교해서 엄청난 판매량을 보이고 있다. 이런 코나를 구입하는 사람들은 디젤을 구입할지 가솔린을 구입할지 고민을 하게 된다. 정숙성과 환경을 생각해서는 가솔린 차량을 구입하고 있지만 디젤과의 연비 차이로 망설이게 된다. ::: 가솔린 1.6L 터보 엔진을 구입하고 싶은데 연비가 망설여진다면? 계속되는 유가 변동으로 인하여 가솔린을 구입..

    캐딜락 CTS-V 시승기 - BMW M5 & 벤츠 E63 AMG를 넘어설 수 있을까?

    ::: 세단의 끝판왕 - 캐딜락 CTS-V 시승기 E 세그먼트는 보통 BMW 5시리즈, 벤츠 E클래스, 아우디 A6와 같은 본격적인 프리미엄 세단으로 들어가는 세그먼트이다. 그만큼 가격 또한 높게 측정되어있고 편안하게 타려고 하는 차량이다. 그런 E 세그먼트의 고성능 세단 CTS-V는 어떤 맛일까? 사실 편안함과 고성능을 함께 가져가기란 쉽지 않다. 하지만 이런 두 가지 토끼를 다 잡고 싶어하는 고객들이 늘어남에 있어 프리미엄 고성능 세단들의 판매량이 점차적으로 늘고 있는데 예로 파나메라, BMW M5, 벤츠 E63의 판매량이 늘어나는 것만 보고도 알 수 있다. 이러한 프리미엄 고성능 세단들의 판매량이 많아지면서 자연스럽게 캐딜락 CTS-V에도 눈이 갈 수밖에 없다. ::: 너라면 사겠냐?? 6,200c..

    렉스턴 스포츠 칸 시승기 (쌍용자동차 롱바디,캠핑카, 적재함)

    :::: 렉스턴 스포츠 롱바디로 돌아온 KHAN 렉스턴 스포츠가 롱바디 모델로 칸이라는 이름으로 돌아왔다. KHAN (칸)이라는 이름은 몽골 제국 군주에게 붙는 칸을 의미하며 징기스 칸과 같이 호칭이라고 보면 된다. 역사상 가장 넓은 영토를 차지한 몽골 제국처럼 강인한 이름을 선사하면서 짐 칸(?)이라는 느낌도 함께 주고 있어 멋있으면서도 조금은 재미있는 이름으로 쌍용차 칸은 탄생하였다. :::: 렉스턴 스포츠 시승기 - 더 넓은 크기로 더 무거운 적재할 수 있는 차량으로 이번 렉스턴 스포츠 칸은 두 가지 모델로 출시가 되었다. 바로 렉스턴 스포츠 칸 적재함의 크기는 똑같지만 최대 적재량이 다른 모델인데 다이내믹 5링크 서스펜션을 적용한 모델과 파워 리프 서스펜션을 적용한 모델로 나뉘어진다. 다이나믹 5..

    SM6 프라임 연비 시승기

    ::: 보다 저렴하게 만날 수 있는 SM6 프라임 르노삼성의 SM6가 프라임이라는 이름을 가지고 돌아왔다. Prime(프라임)의 사전적 용어는 기본적인 혹은 뛰어난, 최고의 이라는 뜻으로 SM6가 내놓은 프라임은 과언 어떤 의미로 사용되었을까? 르노삼성 SM6 프라임은 패밀리 세단에 최적화된 파워트레인을 탑재하여 최적의 가격 경쟁력을 가지고 돌아왔다. SM6 프라임 PE 기본 모델은 2,268만 원부터 시작하며 SE 모데은 2,498만원으로 판매가 가능하며 추가 옵션 (컬러 계기판, LED 패키지< 18인치 휠)을 모두 추가 시 2,617만원으로 2천만원 중반 가격으로 만나볼 수 있는 SM6이다. ::: 파워트레인은? 르노삼성 SM6 프라임은 차분한 승차감과 뛰어난 효율을 구현하는 신규 파워트레인이 적용..

    캐딜락 에스컬레이드 시승기 - 힙합 셀럽들의 마음을 사로 잡은 케딜락 에스컬래이드

    ::: 미국 힙합 가수들은 왜 캐딜락 에스컬레이드를 사랑할까?? 한국에서도 힙합이라는 장르가 유행하면서 한국의 힙합 문화 뿐만 아니라 오리지날 미국 힙합에 관심을 보이기 시작했다. 자동차 이야기를 하다 시작부터 왜 음악 이야기를 하냐고 할 수 있는데 유독 미국 힙합 음악의 가사에는 캐딜락이 많이 나온다. 특히나 미국 힙합의 거장 스눕 독 같은 경우에 캐딜락을 언급하는 가사들이 유독 많은데 궁금하면 대표적인 PIMP를 들어보면 나온다. 이렇게 미국인들에게 특히나 힙합 가수들에게 캐딜락이라는 브랜드는 아메리칸 드림의 상징으로 미국에서는 성공한 사람들이 타는 차로 인식되는 경우가 많다고 한다. 또한 캐딜락의 고 배기량의 매력과 화려함은 SWAG (스웨그)를 가장 표현하기 좋은 자동차가 아닌가 싶다. 때문에 자..

    벨로스터N 시승기 - DCT(오토)가 출시 되면 정말 많이 팔리겠어

    ::: 벨로스터N 시승기 - 드디어 나온 녀석 현대자동차에서 드디어 고성능 모델이 출시 되었다. 현대자동차에서는 90년대 티뷰론으로 렐리에 도전하였다. 참패를 하였고 이후 2008년에 첫 후륜 구동 스포츠카 제네시스 쿠페로 본격적인 고성능 모델을 만들기 준비 했다. 이후 2012년부터 시작된 WRC의 도전을 시작하며 2014년 고성능 센터 건립으로 고성능 모델을 개발하였다. 다소 아쉬운건 현대자동차의 첫 번째 고성능 모델인 i30N 모델은 만나볼 수가 없는 것이다. 한국 브랜드이지만 한국에 판매를 안하는 고성능 모델 i30N은 현대자동차 노조의 반발로 국내 역수입이 무산되어 들어올 수 없으며 북미와 한국 시장을 위하여 출시한 벨로스터N이 그 아쉬움을 달래준다. ::: 벨로스터N 시승기 - 엔진 제원 현대..

    제네시스 G80 스포츠 디자인 셀렉션 3.3 연비 시승기

    :::: 제네시스 G80 스포츠 3.3터보까지 필요 없는 사람들을 위한 스포츠 디자인 셀렉션 제네시스 G80은 보다 젊은 고객들을 위하여 제네시스 G80 스포츠 모델을 출시하였다. 3.3 터보 엔진을 적용하여 6,764만 원에 판매를 하고 있지만 굳이 달리지는 않지만 외형이 이뻐서라면 제네시스 G80 3.3 모델에 옵션인 스포츠 디자인 셀렉션을 선택하면 가장 저렴한 4,899만 원의 럭셔리 모델에 226만원을 추가한 5,125만 원으로 1,639만 원이나 저렴한 금액으로 제네시스 G80 스포츠 모델의 디자인을 적용할 수가 있다. :::: 제네시스 G80 연비가 걱정된다면? 제네시스 G80 3.3 자연흡기 / 3.8 자연흡기 / 2.2 디젤 엔진을 가지고 있으며 제네시스 G80 스포츠에만 3.3 터보 엔진..

    2019 제네시스 G80 3.3 스포츠 디자인 셀렉션 시승기 (제원, 가격표, 단점)

    :::2019제네시스 G80 스포츠 디자인 셀렉션 제네시스 G80 시승기를 주로 보는 사람들은 40대~60대의 사회적 지휘가 있는 분들 혹은 아버지 차를 구입하시는데 어떤가.. 라고 확인하는 30대의 아들들아 아닐까 싶다. 물론 30대 중반인 필자도 이런 차량을 타면 조금 부담 스러운 부분이 있다. 특히나 나이 대에 안 맞는 대형 세단은 타고 다니면 꼭 아버지 차를 훔쳐타고 나온 아들 같은 느낌이 강하기 때문이다. 사업을 하는 30대 중반에게는 제네시스라는 브랜드가 어울리지 않을까? 제네시스 G70은 차분한 느낌이 없고 제네시스 G80 스포츠는 뭔가 조금 과하다면 오늘 제네시스 G80 스포츠 룩(Lock)인 스포츠 디자인 셀렉션은 어떨까? :::2019제네시스 G80 시승기 - 제네시스 G80 제원 제네..

    현대자동차 펠리세이드 LPG를 기다리는 싼타페 로턴 2.0 가솔린

    ::: 펠리세이드의 인기가 심상치 않다. 2018년 11월 29일 LA 국제 모터쇼에서 처음 공개된 현대 펠리세이드는 2018년 가장 관심을 많이 받은 차종이 아닐까 싶다. 이번 현대자동차 펠리세이드는 2.2L 디젤 엔진과 3.8L 가솔린 엔진을 선보이면서 실 구매자들은 많은 고민에 빠지게 되었다. 그 고민은 5m에 가까운 커다란 크기의 차량을 연비가 좋지만 힘이 부족해 보이는 2.2리터 디젤을 구입할지 아니면 연비가 나빠 보이지만 힘이 넘치는 3.8L 가솔린 엔진을 구입할지 고민에 빠지게 된다. ::: 조금만 기다려보면 펠리세이드 LPG가 나온다고?? 현대자동차 정식으로 펠리세이드 LPG 차량에 대한 출시 계획은 아직 없다. 하지만 친환경 연료튜닝 전문기업 로턴에서 현대자동차 펠리세이드 SUV LPG를..

    볼보 XC40 시승기 -(가격, 연비, 단점, 실내 모습은?)

    ::: 6개월을 기다려야 받을 수 있는 인기 볼보 XC40 시승기 안전을 중요하게 생각하는 볼보에서도 컴팩트 SUV를 출시하였다. 전 세계 SUV 시장이 작아지거나 아니면 더 커지거나 하는 양극화 현상을 보여주고 있기에 작은 시장에서는 XC40 모델이 커진 시장에서는 XC90 모델이 포지션을 가지고 있다. 이러한 컴팩트 SUV의 인기 덕분인지 몰라도 장작 6개월을 기다려야 XC40을 구입할 정도로 XC40 대기가 꽤 길어 볼보 XC40 단점 중 구입부터 문제가 있는 차량으로 손꼽히고 있다. ::: 볼보 XC40 가격 볼보 XC40 가격은 R-Design 4,880만원 / 인스크립션 5,080만원으로 상위모델은 인스크립션은 서라운드 뷰, 크리스털 기어노브, 하만카돈 사운드 시스템, 2열 시트 파워 폴딩 기..

    캐딜락 ATS/CTS/CT6/XT5/에스컬레이드 케딜락 난 어떤 차를 사야할까?

    ::::드디어 때가 돌아온 브랜드 케딜락 그 동안 국내에서 캐딜락은 큰 힘을 발휘하지 못한 브랜드이다. 하지만 어느 순간부터 도로에서 많이 보이게 되고 드라마 속 주인공들이 타고 나오면서 점점 알아보는 사람들이 많아졌다. 더군더나 디젤 게이트로 인한 디젤 세단들 인증 문제와 불신 그리고 BMW 화재와 같은 경쟁 모델들의 악재 속에서 캐딜락은 그 동안 묵묵히 걸어왔고 이제 다시 가솔린 연료 가격의 하락과 미세먼지와 같은 환경 오염으로 인한 디젤 차량의 제제로 인하여 디젤 차량이 단 한 대도 없는 캐딜락이 본격적으로 시장 공략에 나섰다. ::::비슷하게 생겼다고? 하지만 정확히 나뉜 라인업 벤츠 세단 라인업을 보면 CLA / A / C / E / CLS / S 등 굉장히 많이 나뉘어져 있고 SUV 라인업만 ..

    더 뉴말리부 익스피리언스 경쟁 모델 퍼포먼스 시승기

    :::: 돌아온 말리부 더 뉴 말리부 2011년 쉐보레에서 국내 최초로 선보인 말리부는 한국에서는 런칭한지 7년 밖에 안된 모델인거 같지만 실제로는 1964년부터 지금까지 총 9세대 모델로 출시된 역사가 깊은 모델로 현재 출시된 모델은 2016년 국내 런칭으로 처음 선보인 모델로 2018년 9세대 페이스리프트 모델로 돌아왔다. :::: 새로운 엔진 라인업으로 보다 적극적인 시장 공략 쉐보레 말리부는 더 뉴 말리부라는 이름으로 9세대 페이스리프트 모델을 선보였는데 기존 1.5L 가솔린 터보 모델과 2.0 가솔린 터보 모델에서 기존 2.0 가솔린 터보 모델은 유지한체 1.6 디젤 엔진을 추가 하였으며 중형 세단 최초로 1.35L 가솔린 터보 엔진을 적용한 새로운 엔진을 적용한 더 뉴 말리부로 넓은 엔진 라인..

    제네시스 G70 / BMW 3시리즈 / 벤츠 C클래스 비교 시승기

    ::: 올해의 차 제네시스 G70 공신력 있는 세계 최고의 자동차 전문지 모터트랜드 (MotorTrend)가 선정 2018 제네시스 G70이 올해의 최고의 차량으로 선정되었다. 제네시스 G70 모델은 BMW 3시리즈를 위헙하는 차량으로 소개가 되면서 그 동안 D세그먼트의 최강자로 손꼽혔던 BMW 3시리즈 뿐만 아니라 벤츠 E클래스, 재규어 XE, 캐딜락 ATS를 경쟁하며 앞으로의 행보가 기대되는 차량이다. 이러한 업적은 제네시스 브랜드가 런칭한지 4년 제네시스 G70이 출시 된지 2년도 안되서 생긴 엄청난 일이다. ::: 정말 제네시스가 BMW / 벤츠와 경쟁이 되는걸까? 제네시스 G70은 D 세그먼트로 4도어의 중형 세단 모델과 경쟁하며 주로 데일리카로 주행하며 편안함과 스포티함을 동시에 가지고 있어야..

    시트로엥 2CV 시승기 - 씨트로엥의 전설 1948년식을 타보다.

    ::: 1948년 정확히 70년 전 모델을 만나다. 제주 푸조 박물관에서 만나본 씨트로엥 2CV 모델은 박물관에 얌전히 서 있는 녀석이 아니였다. 이번 미디어 행사로 우연히 만난 이 차량은 필자의 나이보다 훨씬 많은 1948년식 모델로 대한민국이 광복했던 해인 1948년에 탄생한 모델이다. 2018년식 푸조 3008과 씨트로엥 2CV를 나란히 세워두니 굉장히 감회가 새로웠다. ::: 시트로엥 2CV 프랑스 자동차 제조사인 시트로엥은 자동차를 좋아하는 사람이 아니라면 사실 처음 들어볼 수 있는 브랜드이다. 국내에 진출한 자동차 브랜드 중에서도 판매량이 상당히 미비하고 글로벌 판매량 또한 푸조의 PSA 그룹에 속해있어 망정이지 아니였다면 벌써 역사의 뒤로 없어졌을지도 모른다는 생각이 들었다. 시트로엥 2CV..

    2019 기아 스포티지 신형 더 볼드 시승기

    ::: 2019 기아 스포티지 더 볼드 기아 스포티지는 페이스리프트 모델로 더 볼드라는 이름을 더해서 돌아왔다. 우리 주변에 굉장히 흔하게 보이는 스포티지 모델이라 이번 스포티지 시승기는 큰 관심이 없었지만 보면 볼 수록 빠져드는 매력이 있는 그런 차량이였다. 누군가는 이야기를 농담삼아 던졌다. 가난한자의 포르쉐 카이엔이라고 그 정도로 디자인은 우리도 모르게 공격적이면서 잘 다듬어져 SUV라서 타는 차량이 아니라 스포티지라서 구매하는 그런 녀석이였다. ::: 스포티지 더 볼드 시승기 - The Bold 란? 신형 스포티지 페이스리프트 모델에는 The Bold (더 볼드)라는 이름이 더해졌는데 이번 페이스리프트 (부분 변경 모델)에 왜 이런 이름이 붙었을까? The Bold라는 이름은 선을 굵게하다라는 의..

    인피니티 Q30 S 시승기 - 일본이 만든 독일 해치백? (가격,단점,뒷좌석,제원)

    :::일본이 만든 독일 해치백??? 인피니티 Q30 해치백 모델은 인피니티에 새로운 변화에 시작점에 있는 차량이다. 인피니티는 닛산의 프리미엄 브랜드로 기존에는 다양한 차량 네이밍을 사용했지만 이제는 세단, 해치백, 쿠페 모델의 의미하는 Q 라인업과 크로스오버 SUV를 의미하는 QX로 나뉘어지고 있다. 그 중에 Q30은 조금 독특한 녀석이다. 2017년 4월 첫 공식 출시를 한 이 차량은 굉장히 많은 부분을 메르세데스 벤츠와 협력하여 개발되었다. 기존 인피니티 Q50 또한 메르세데스 벤츠와 협력하였는데 이 때는 특히나 디젤 엔진과 미션을 공동 개발하여 프리미엄 브랜드의 가치와 수리성에 있어서 꽤 좋은 대안을 제시하였다. Q30 모델은 파워트레인 뿐만 아니라 메르세데스 벤츠의 MFA 플랫폼을 사용하여 벤츠..

    시트로엥 그랜드 C4 피카소 시승기 - 프랑스 감성 씨트로엥 (단점, 3열,가격)

    ::: 시트로엥 그랜드 C4 피카소 시승기 프랑스 감성 7인승 MPV 시트로엥 C4 피카소는 도로에서 주행하면 왠만한 슈퍼카만큼에 시선을 한 눈에 받을 수가 있다. 아이들이 2명 혹은 3명이 있다면 카시트와 유모차 2~3개가 충분히 들어갈 수 있는 차량을 찾고 그런 차량을 찾다 보면 한국 MPV 시장에서 독보적인 카니발 밖에 대안이 없다는걸 알 수가 있다. 사실 카니발을 직접 시승해보면 커다란 크기와 넓은 공간 그리고 7인승이라는 꽤 만족스러운 MPV이지만 이제는 도로에서 너무나 흔해져버렸고 좀 더 유니크함을 찾는 사람이라면 시트로엥 피카소 시승기를 한번쯤 찾아봤을 것이다. ::: 시트로엥 그랜드 C4 피카소 시승기 - 엔진 제원 시트로엥 그랜드 C4 피카소는 1.6 디젤과 2.0 디젤로 나뉘어지고 있다..

    더뉴아반떼 페이스리프트 연비 시승기

    ::: 더뉴아반떼 시승기 - 아반떼 페이스리프트로 가장한 풀체인지로 돌아온 녀석 아반떼 시승기를 위하여 이 차량을 시승하며 너무나 달라진 모습에 낯설게만 느껴졌다. 특히나 기존에 아반떼 페이스리프트는 헤드라이트나 그릴 혹은 범퍼의 라인만 변경되며 새로운 옵션이 추가 되는 정도에 페이스리프트로 출시되었지만 이번 아반떼 페이스리프트 모델은 풀체인지 수준의 모습 변경으로 전면과 후면 디자인이 완전히 변화된 모습으로 풀체인지 수준으로 출시가 되었다. 더군더나 보통적으로 페이스리프트 모델에서는 큰 이슈사항이 없는 한 변화가 없는 엔진 / 미션 또한 변화되었는데 그동안 현대자동차에서 밀고 있던 1.6리터 가솔린 GDi 엔진에서 스마트스트림 G 1.6 MPi 엔진으로 변화되었으며 자동 6단 변속기는 그 동안 잘 사용..

    포드 익스플로러 시승기 장,단점 - 2019년 풀체인지 신형 모델이 나온다.

    ::: 도시어부의 또 다른 히어로 포드 익스플로러 도시어부라는 예능을 보다보면 마이크로닷, 이경규, 이덕화의 케미에 더불어 자동차에 관심이 있는 사람이라면 항상 눈에 들어오는 차량이 바로 포드 익스플로러이다. 도시어부를 시작할 때만해도 마이크로닷은 포드 익스플로러를 직접 구입해서 타고 다녔지만 현재는 랜드로버 레인지로버를 타는 것으로 알려져있다. 하지만 예능에서는 계속 익스플로러가 나오는데 아마 포드의 협찬으로 방송되는게 아닌가 싶다. 예능 도시어부라는 특성상 낚시를 다니는 프로그램으로 성인 남성 5명이 타고 다양한 낚시 장비와 낚시 대를 싣고도 불편하지 않은 모습에 많은 사람들이 관심을 갖는 차량이 아닐까 싶다. ::: 포드 익스플로러 신형 예상도가 공개되었다. 2019 포드 익스플로러로 출시될까? 포..

    현대 올뉴투싼 페이스리프트 신형 디젤 연비는???

    :::: 현대자동차 투싼 페이스리프트 모델 현대자동차의 둘째 형 올뉴투싼 페이스리프트 모델은 예전에는 막둥이로 이쁨을 받다가 코나라는 동생이 태어나면서 사람들은 코나를 선택하거나 혹은 싼타페를 선택하면서 국내에서는 조금은 애매한 모델로 변해버린 차량이 바로 올뉴투싼 모델이라고 생각하지만 투싼 페이스리프트 모델은 출시 10일 만에 3,500대의 사전 계약을 끝냈으며 생각보다 많은 관심을 보이고 있는 투싼 신형 모델이다. 사실 국내에서는 특별난 디자인과 특별한 재주(?)를 보여주는 차량이 아니기 때문에 그냥 흔차 (흔하게 보이는 차)로 알려져 있지만 사실 투싼은 국내 시장보다 글로벌시장에서 꽤 많은 판매를 보여주고 있으며 현대자동차의 점유율이 조금 약해보이는 유럽 시장에서 2017년 한 해 동안 15만대를 ..

    2019 신형 아반떼 페이스리프트 시승기 풀체인지급 더 뉴 아반테 연비는?

    ::: 아반떼 풀체인지 급으로 돌아온 더 뉴 아반테 현대 자동차에서는 요즘 페이스리프트와 풀체인지가 살짝 헷갈리기 시작한거 같다. 이번 2019 아반떼 풀체인지는 전면 / 후면이 완전히 바뀐 모습에 더불어 기존 1,600cc의 GDi 엔진에서 MPi (Multi Point Injection) 엔진으로 변경하였고 6단 자동 변속기는 무단 변속기 CVT 미션을 적용하여 아반떼 풀체인지 급에 가까운 2018 아반떼 페이스리프트 모델을 출시 하였다. 분명한건 현대 자동차는 쏘나타 뉴 라이즈 출시 이후로 페이스리프트인지 풀체인지인지 헷갈리는 행보를 자꾸 보여준다는 것이다. 아마도 이렇게 진정한 페이스리프트를 단행하는 건 다음 세대 디자인을 풀체인지가 아닌 페이스리프트로 빨리 소진 시켜버리고 또 다른 디자인으로 다..

    신형 미니쿠퍼S 3도어/5도어 LCi 페이스리프트

    ::: 달라진게 없어보인다고? 아닐껄?? 미니쿠퍼 페이스리프트 (미니 LCi)가 돌아왔다. 사실 미니쿠퍼 S 모델은 많은 사람들이 관심이 많은 모델인건 분명하지만 미니쿠퍼 신형에 대한 정보는 사실 없어도 너무 없는게 사실이다. 오늘은 미니쿠퍼S 5도어 LCi 모델에 대해서 살펴보고 달라진게 없어보이는 이 녀석에 달라진 모습을 하나 하나 살펴보도록하는 미니쿠퍼 시승기로 이야기를 해본다. ::: 달라졌으면 티를 좀 내지?? 이번 미니쿠퍼 페이스리프트에서 눈에 띄는 외관은 바로 라이트 부분이다. 먼저 전면 헤드라이트는 기존과 크게 달라진 느낌이 없지만 DRL이 완벽한 원형으로 보여주고 있고 깜빡이는 DRL이 꺼지면서 그 부분에 동그랗게 깜박이가 켜지는걸 볼 수 있다. 심지어 라이트가 확 꺼지는 느낌이 아니라 ..

    2018 F-PACE 시승기 (F-페이스 가격, 연비)

    ::: 2018 F-PACE 시승기 이걸 뭐라고 해야할까?? 가끔은 시승기를 쓰면서도 차량을 타본 느낌을 글로 표현한다는건 정말 어려운거 같다. 특히나 재규어 F-페이스 시승기를 쓰면서 느낀 점은 머릿 속을 더욱 혼란스럽게 하는데 다양한 3,000cc 디젤 SUV 시승해봤지만 이 차량은 더욱더 느낌이 다른 차량이였다. 첫 느낌은 SUV 스럽지 않았다. SUV를 만들지 않던 브랜드가 SUV를 만들면 굉장히 어색한 느낌이 있지만 이 녀석은 그런 느낌이 크지 않았다. 사실 재규어에서 SUV를 만든다고 했을 때 같은 계열사인 랜드로버가 있는데 굳이?? 라는 생각이 들었고 랜드로버와 비슷한 느낌으로 제작하지 않을까? 라는 기대(?)와 우려(?)를 했지만 완전히 재규어 스타일로 새롭게 탄생하였다. ::: F-PAC..