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바이크 정보 (Bike Infomation)

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    빈티지한 매력의 'Cezeta Type 506'스쿠터

    'Cezeta Type 506'스쿠터는 스쿠터를 좋아하지 않는 사람이라도 빈티지한 디자인에 반할 수 밖에 없는 스쿠터이다. 거기에 작고 귀여운 사이즈까지 ! 빈티지한 외관과는 다르게 전기로 움직이며, 태양광 충전기, 원격알람, 이모빌라이저, GPS보안, 스마트폰 홀더, 저면의LED안전조명 등 과거와 현재의 꼴라보레이션으로 구성되어있다. 커스텀 리튬이온 배터리팩이 달려있어 한 번 충전으로 약 96km이상의 거리를 달릴 수 있으며, 성능은 프로토타입으로 테스트한 결과 0~60km 가속이 4.5초가 걸렸다고 한다. (양산 제품은 더 가벼운 바디를 사용하여 약 4초가 될 것이라고 예상) 베터리를 완충하는데 걸리는 시간은 대략 4.5시간이며, 브레이크를 디스크로 봐꾸는 등의 커스텀 튜닝이 가능하다. 가격은 한화로..

    가와사키 모터바이크 더 많은 슈퍼차저 차량이 출시될까? 카와사키 R2

    카와사키 모터바이크라고 하면 아마도 엄청나게 빠른 일본 슈퍼바이크를 먼저 떠오르실껍니다. 그 중에서 닌자로 유명한 카와사키는 H2R같은 경우 공식 최고속도 375km/h 비공식 시속 400km/h까지 속도를 낼 수 있는 엄청난 녀석이 아닌가 싶습니다. 바이크를 좋아하는 분들은 아시는 내용이지만 이렇게 빠른 스피드를 낼 수 있는 이유는 바로 엔진 자체를 슈퍼차저를 적용해서 입니다. 해외 매체에서는 2018년 추가로 슈퍼차져를 적용한 새로운 카와사키가 나올 것으로 전망하고 있는데요 2018년 출시 모델중 가와사키 R2 / S2 / H2 GT에 적용하지 않을까 예상합니다. 사실 판매량을 보거나 바이크의 다양성 혹은 대외적인 활동 및 각종 마케팅을 본다면 이 브랜드는 많이 유명한 바이크가 아닐 수도 있습니다. ..

    할리데이비슨 2017 로드 킹 스페셜 출시

    오늘은 할리데이비슨에 관한 이야기를 해볼까 합니다. 할리 데이비슨은 2017년 모델로 로드킹 스페셜 에디션을 발표 했습니다. 특히나 기존의 로드킹과 다르게 색상을 보다 어둡고 강렬하게 제작하였늗네요 할리데이비슨 2017 로드킹 스페셜 모델은 기존의 로드 킹 핸들링 및 승차감을 향상시켰으며 핸들바를 변경하였고 포크 및 쇼크 업 쇼바를 새롭게 변경하였다고 합니다. 또 다른 특별한 특징은 모든 엔진 마감제가 스페셜한 도색으로 마감처리를 하였습니다. 이번 2017 로드킹 스페셜에 적용된 엔진은 할리 데이비슨에 Milwaukee-Eight 107인치 1,753cc 엔진이 적용되어 있으며 동일한 할리 데이비슨에 적용된 엔진과 다른 점은 모두 블랙으로 도색되어있어 그 특별함을 더 하고 있습니다. 할리 데이비슨의 스타..

    bmw s1000rr 차량 소개 - 제원/가격

    BMW S1000RR은 많은 라이더들에게 꿈에 차량이 아닌가 싶다. 2009년 BMW의 비장의 무기로 출시된 이후로 각종 바이크 경기에 새로운 혁명이었다. 기존 바이크 시장 및 경기는 일본 바이크 차량들이 대부분 차지하고 있었지만 S1000rr 출시 이후 많은 것이 변했다고 해도 과언이 아니다. 2015년을 기점으로 S1000rr 제원 및 차량 설계가 모두 달라졌는데 일반도로나 서킷 어느 곳을 달려도 만족할 수 있는 차량을 만들기 위하여 BMW에 모든 기술력을 쏟아부어 만들었다고 한다. 현재 이 차량은 3세대 차량으로 슈퍼 바이크의 표본이라고 불리고는 하는데 디자인은 물론 차량 성능까지 많은 라이더들이 극찬을 하고 있다. 특히나 플라이 라인은 칼 처럼 날카롭고 명확하며 균형이 잘 잡혀 있는 차량이다 또한..

    MV 아구스타(MV AGUSTA) RVS #1

    MV 아구스타 (MV AGUSTA)에서 새로운 브랜드 RVS의 첫 제품 RVS #1을 발표 하였습니다. RVS (Reparto Veicoli Speciali) 특수 차량 부서라는 뜻으로 MV AGUSTA에서 기존 보다 더욱 특별한 차량을 만든다고 생각하면 될꺼 같습니다. MV 아구스타 RVS #1은 새로운 기계적인 요소로 제작 되었는데 CRC (Castiglioni Research Center)에서 제작이 되었으며 모든 부품은 전용 제작을 해서 완전 새롭게 조립되었습니다. RVS #1은 3기통 실린더로 793cc의 배기량을 가지며 150마력의 출력을 보유하고 있는 차량입니다. 또한 6단 퀵 쉬프트를 장착하고 있으며 경량화 모델이기 때문에 총 160kg 밖에 안 나가는 차량입니다. 특히나 열역학적 효율과 ..

    오프로드 바이크 허스크바나 FS 450 엔듀로

    허스크바나에서 2018년 새로운 모델인 허스크바나 FS 450 수프리모 모델을 발표했다. 허스크바나는 스웨덴 오프로드 바이크로 유명한 회사로 1689년부터 지금까지 330여년의 전통을 자랑하고 있는 스웨덴의 전기톱 회사로 이후 산악지형에 특화된 오프로드 바이크 사업을 시작하여 전 세계에서 가장 유명한 회사 중 하나가 되었다. 이번 발표한 허스크바 FS450 수프리모 모델은 깨끗하고 기능적인 디자인이 눈에 띄며 기존 모델에 바이크의 기계적인 측면에서 업그레이가 되었다. 엔진은 스위스 전문가 Suter Industries로부터 새로운 슬리퍼 클러치를 제공 받았다. 이번 새로운 클러치는 급격한 RPM 상승에서도 강한 회전으로 힘차게 올라갈 때 안정적으로 만들어주며 하향 변속시 좀 더 부드럽게 변동 되었다. 허..

    두카티 848 에보 레이서 by NCT Motorcycles (두가티 커스텀)

    NCT Motorcycle에서 두가티 커스텀 바이크를 공개했다. 오스트리아에 본사를 두고 있는 NCT MotorCycle에서는 다양한 커스텀 바이크를 제작하고 있는데 이번 두카티 848를 가지고 완전히 새로운 형태의 바이크로 제작을 하였다. 기본 두카티 848 모델에 엔진, 타이어 및 연료 탱크 및 새로운 서브 프레임을 중심으로 최대한 기본에 맞춰서 재구성하였다고 NCT에서 발표하였다. 특히나 이번 두카티 848 모델에서 가장 눈에 띄는 부분은 카본 재질로 제작된 전면과 후면에 펜더 (흙받이)인데 완전 새롭게 제작하였고 손잡이 부분 또한 새롭게 제작하였다. 올린즈 서스펜션을 커스텀 타입으로 두카티 848 에보 레이서에 맞게 재 설계 하였고 배기 시스템 또한 차량에 맞게 어디서도 볼 수 없는 배기 시스템을..