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시승기

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    "M5보다 3천만원 더 싸고 빠르다고?" 캐딜락 CT5-V 블랙윙 고성능 세단 시승기

    캐딜락 CT5-V 블랙윙은 캐딜락 브랜드를 대표하는 고성능 세단으로, 독일 프리미엄 브랜드의 고성능 세단인 BMW M5, 벤츠 E63AMG와 경쟁할 수 있는 퍼포먼스 세단입니다 CT5-V 블랙윙에는 캐딜락 역사상 가장 강력한 성능을 발휘하는 6.2리터 핸드 빌트 슈퍼차처 V8 엔진이 적용되었으며, 최고출력 668마력, 최대토크 91.9kg.m라는 엄청난 성능을 후륜구동으로 발휘하는 마초적인 스펙을 자랑합니다. 이 정도의 고성능을 4륜 구동이 아닌 후륜구동으로 발휘하는 퍼포먼스 세단은 거의 찾아보기가 힘들 정도인데, 높은 성능의 후륜구동인 만큼 보다 짜릿하고 스릴 넘치는 드라이빙을 느낄 수 있습니다 재미있는 부분은 한국에서는 10단 자동 변속기만 탑재하고 있지만 북미에서는 옵션으로 6단 수동 변속기를 탑재..

    벤츠 AMG GT43 4도어 연비는 과연 어떨까?

    ::::: 벤츠 AMG GT43 연비 괜찮아요?? 예전에 사석에서 AMG GT43 타시는 분과 자리를 한 적이 있었는데 문득 연비가 궁금해졌다. 생각보다 고성능이라고 생각했고 이 차량을 데일리카로 타시는 분이기에 연비가 궁금했는데 AMG 타는 사람을 걱정하는 게 아니라 과연 내가 이 차량을 사면 유지는 될까?라는 생각이 들기도 했다. 메르세데스 벤츠 AMG GT43 4도어 모델은 2,999cc 3.0L 가솔린 터보 엔진을 가지고 있으며 4 Matic+가 포함된 사륜구동 시스템을 탑재하고 있다. 벤츠 AMG GT43 모델의 복합 연비는 8.1km/L이며 4 Matic+ 모델이 아닌 후륜구동 모델인 경우에 복합 연비 10km/L 수준까지 보여준다. 공인 시내 연비 7.5km/L / 고속도로 연비 9.1km/..

    운전에 재미라는 답안지를 제출한 폭스바겐 골프 8세대 GTI

    ::::: 폭스바겐 골프 GTI 폭스바겐에서 가장 대표적인 차량이 있다면 비틀 그 다음으로 골프가 아닐까 생각한다. 골프를 부르는 다른 수식어는 많은 편이다. 해치백의 대명사 혹은 해치백의 정석, 운전하기 좋은 차, 경제적인 차, 핫 해치 그 어떤 수식어도 다 잘 어울리는 모델이 바로 폭스바겐 골프 차량이다. 폭스바겐 골프의 역사는 1974년으로 거슬러 올라간다. 벌써 50년이라는 세월이 흐른 모델로 반 세기동안 고유의 헤리티지를 잘 지켜냈고 요즘에는 인기가 많이 떨어졌지만 그 동안 해치백 열풍을 이끈 주역이기도 하다. 폭스바겐 골프 GTI 모델은 사실 1세대 모델부터 존재했다. 1974년에 벌써 고성능이라는 이름을 가졌던 모델로 단순히 해치백으로 경제적인 차량이 아닌 운전에 재미까지 줄 수 있는 차량을..

    [강남 퇴근길 연비] 2세대 코나 2.0 가솔린 자연흡기 시승기

    ::::: 디 올 뉴 코나 2.0 가솔린 자연흡기 모델은 왜 나왔을까?? 1세대 코나 모델을 시승하면서 가장 만족스러웠던 파워트레인은 바로 1.6 디젤 모델이였다. 적당히 연비도 괜찮았고 출력도 괜찮았으며 무엇하나 딱히 아쉬운 점이 없었던 모델이다. 하지만 최근 디젤 SUV에서 가솔린 SUV 열풍으로 넘어가면서 2세대 디 올 뉴 코나 모델에는 1.6 디젤 모델이 삭제되었다. 대신 2.0 가솔린 자연흡기 엔진이 출시되었는데 과연 어떤 차이가 있을까? 디 올 뉴 코나 모델에는 1.6 가솔린 터보 / 2.0 가솔린 자연흡기 / 1.6 하이브리드 / 순수 전기차 이렇게 총 4가지 파워트레인을 주력으로 판매한다. 위에서 1세대 모델에서 2세대 모델이 넘어오는 과정에서 1.6 디젤 모델이 삭제된것처럼 이야기했지만 ..

    2세대 현대 코나 1.6 터보 기본형 vs 코나 N-Line 2.0 자연흡기 비교 시승

    개인적으로 두 차량에 파워트레인 그리고 디자인 변화가 궁금해서 코나 1.6 가솔린 터보 그리고 2.0 가솔린 자연흡기 여기에 코나 기본형 디자인과 N-Line 디자인에 대한 비교 시승을 진행해봤다. 먼저 코나 N-Line은 별도의 모델로 분리된 트림이 아닌 하나에 추가 패키지 옵션이라고 보면 된다.코나는 총 3가지 트림 모던 / 프리미엄 / 인스퍼레이션으로 나뉘어져있는데요. 1.6 가솔린 터보 기준으로 기본 깡통 모델인 모던트림 2,584만원에는N-Line 디자인 패키지를 선택할 수 없다. 하지만 중간 트림 2,810만원부터 190만원을 추가하시면 N-Line으로 변경 가능하다. 가장 상위 트림인 인스퍼레이션 3,155만원에서는 100만원만 추가하시면 L-Line으로 변경이 가능하며 N-Line을 선택하..

    [강남 퇴근길 연비] 기아 K5 하이브리드 2.0 자연흡기

    :::: 기아 K5 과연 얼마나 판매가 되었을까??? 기아자동차 대표 세단인 K5 모델은 2021년 55,742대로 꽤 많은 판매를 보여줬다. 이 중 10,800대가 하이브리드 모델이 판매됨으로써 전체 판매량의 19.3%가 판매될 정도로 인기가 높았다. 2022년에는 SUV의 열풍과 반도체 대란으로 인해서 전체 판매 31,498대가 판매되었으며 이 중 7,860대가 판매되었는데 전체 판매량 대비 하이브리드 판매량은 24%으로 점차적으로 하이브리드 차량의 인기는 높아지고 있다. 반면 쏘나타 2022년 판매량은 31,929대로 K5와 비슷한 판매량을 보여주고 있지만 하이브리드 판매량은 4,423대로 전체 판매량의 13%로 중형 하이브리드 시장은 확실히 K5 하이브리드 모델이 인기가 높아지고 있는 추세이다. ..

    비싼 이유가 있는 코나 2세대 1.6 가솔린 터보

    :::: 로보캅으로 돌아온 코나 2세대 SX2 2017년 첫 등장으로 정말 강렬했던 차량이었던 코나는 출시부터 뜨거운 감자였다. 상화 분리형 헤드램프 그리고 기존 소형 SUV에서 보기 힘들었던 하이브리드 모델을 시작으로 전기차 모델까지 가솔린 / 디젤 / 하이브리드 / 전기차까지 다양한 파워트레인을 선보였으니 말이다. 코나 1세대 모델은 대 성공이라고 할 수 있다. 당시 소형 SUV 중 누구도 따라올 수 없는 판매량으로 독점하였으나 이후 페이스리프트 모델의 싸늘한 소비자 반응 또한 좀 더 덩치가 큰 셀토스의 등장으로 2세대 코나는 5년 만에 풀체인지를 선보였다. 사실 이번 코나는 모든 것이 완벽해보인다. 스타리아부터 시작해 플래그쉽 모델이 그랜저에 적용된 수평형 LED 심리스 호라이즌 헤드램프와 테일램프..

    6.2리터 에스컬레이드 신형 연비는 어떨까?

    :::: 6.2리터 에스컬레이드 연비는 어떨까?? 거의 모든 자동차 회사들이 내연기관을 포기하고 전기차 시장에 뛰어들고 있고 전기차 모델이 앞다투어 내연기관 모델보다 잘 팔리고 있지만 캐딜락에서는 이상하게 6.2리터 고배기량 에스컬레이드 모델이 가장 많이 팔리는 기이한 현상이 일어나고 있다. 사실 전기차 시대라서가 아니라 6.2리터 고 배기량의 에스컬레이드 모델은 기름 많이 먹는 차로 알려져 있어 진짜 부자들만 탄다는 차가 바로 이 차량이다. 그렇다면 과연 실제 연비는 어느 정도 수준일까? 캐딜락 에스컬레이드모델은 6,162cc의 8기통 자연흡기 엔진에 최고출력 426마력에 최대토크 63.6kg.m을 보여주고 있는 차량이다. 공식적으로 복합연비 7.0km/L를 보여주고 있으며 도심 연비는 6.1km/L,..

    싱글 몰트 위스키 같은 매력 벤츠 AMG GT 43 시승기

    :::: 싱글몰트 위스키 같은 매력 AMG GT 43 벤츠 AMG와 싱글몰트 위스키는 공통점이 많다. 첫 번째는 바로 가격이다. 다른 것보다 훨씬 높은 가격 그리고 프리미엄 여기에 또 하나에 차이는 바로 숫자가 높을수록 비싸다는 점인데 싱글몰트 위스키 같은 경우 보통 10년 이상부터 30년까지 숫자가 높아지면 질수록 가격이 기하급수로 높아지는데 벤츠 AMG GT43도 AMG GT 63과 비교하면 거의 2배 가깝게 차이가 난다. 마지막으로 한 번 빠지면 헤어 나올 수 없는 매력이 있다는 점이다. 싱글몰트 위스키를 맛보면 여러 가지의 복합적인 향이 충분히 매력을 보여주고 AMG GT 43 또한 때로는 스포츠카처럼 때로는 편안한 프리미엄 세단처럼 때로는 넓은 공간성의 패밀리 세단으로 복합적인 매력을 가지고 있..

    여러분 부자되세요. 그랜저 사야하니깐요.

    ::::: 힘들 적 없었지만 변신하고 싶었다. 보통 자동차 회사들은 뭔가 힘들 때 파격적인 모습을 보여준다. 흡사 여자가 남자친구랑 헤어지고 기분 전환을 하기 위해서 단발로 머리를 자를 듯 말이다. 하지만 그랜저는 조금 다르다. 그랜저는 지금까지 힘든 판매를 해본 적이 없다. 2020년 한 해 그랜저는 144,118대를 팔아 모든 국내외 브랜드 중에서 가장 많이 판매된 차량이었다. 2021년에는 89,084대로 포터 2 다음으로 많이 판매된 차량이었으며 2022년 1월에서 11월까지 판매량은 57,090대로 풀체인지를 앞두고 포터 2 / 봉고 3 / 쏘렌토 다음으로 많이 판매된 차량으로 세단 차량 중에서는 3년 연속 가장 많은 판매량을 보여준 차량이다. 이번 그랜저 모델은 7세대 모델로 사실 그리 큰 변..

    2년간 3만km 실제 오너의 베뉴 시승

    :::: 실제 오너가 이야기하는 베뉴 시승기 사실 처음 이 차량을 본 것은 베뉴 론칭 행사장이었다. 개인적으로 뭔가 이상한 디자인 더군 더 나 십자가 형태의 그릴 디자인은 내 취향은 전혀 아이였다. 그리고 이 차량을 내가 직접 살 거라는 생각을 해본 적 없었지만 이렇게 2년 동안 3만 km 정도나 탈 줄은 몰랐다. 사실 베뉴를 사게된 이유는 회사 업무용 차량이자 저렴하게 새 차로 편안하게 탈 차량이 필요해서였다. 이전에 2세대 i30를 탔기에 해치백 혹은 소형 SUV를 구입해서 짐도 적당히 싣고 사람도 싣고 다니면서 기본 베이스로 연비도 좋으면서 가격이 싼 차를 원했다. 이 말만들으면 "이런 차가 어디있어?"라고 했지만 생각보다 선택은 쉬웠다. 이전 삼각반떼라고 놀렸던 차량에 적용된 스마트스트림 G1.6..

    드디어 나왔다. 현대 캐스퍼 밴 경형 SUV 시승기 (트렁크 용량 / 가격)

    :::: 경형 SUV 밴??? 캐스퍼 밴 경형 SUV 모델인 캐스퍼에서 뒷 좌석을 없애버린 VAN 모델이 출시가 되었다. 밴 (VAN)이라는 것은 기차의 화물칸이라는 뜻으로 처음 사용되었다가 최근에는 크기가 큰 차량에게 사용되며 작은 차량에게 화물차라는 뜻으로 사용된다. 카니발에도 VAN 밴이라는 단어를 사용하지만 대부분 스타렉스&스타리아 같은 차량에 화물 밴이라는 단어로 쓰고 있다. 물론 이번 출시된 캐스퍼 밴 (VAN) 모델 또한 차량 뒷 좌석을 제거하고 트렁크 공간으로 사용하고 있기 때문에 경형 화물차라고 보면되는 모델이다. 사실 경형 밴 모델은 기존에도 모닝 밴 / 스파크 밴 / 레이 밴 등 경차 모델들은 모두 화물 적재용으로 밴 (VAN) 모델을 출시했다. 하지만 이번 캐스퍼 밴 모델은 경형 S..

    요즘 뜨는 전기차 폴스타2 시승기 with 제주도

    ::::: 폴스타 데스티네이션 제주 오픈 지자체 전기차 보급률 국내 1위 지역인 제주도에 폴스타 데스티네이션 제주가 오픈되었다. 폴스타 데스티네이션 서울 / 스페이스 경기 / 스페이스 부산에 이은 폴스타의 네 번째 공간으로 총 280.5㎡의 전시 공간으로 제주도의 친환경적인 도시 이미지와 폴스타의 환경에 미치는 영향을 최소화하며 지속가능한 미래에 기여하는 폴스타의 조합으로 이루어져 있다. 폴스타 데스티네이션 제주 오픈식에서는 한 가지 재미있는 것을 발견할 수 있었다. 코로나로 인하여 오픈식은 외부 손님없이 자체적으로 이루어졌는데 보통은 오픈식에 사용되는 커팅식은 긴 종이를 가위로 자르는 형태로 주로 이루어진다. 하지만 폴스타에서는 노란색 안전밸터를 해체하는 세레머니를 통해서 폴스타의 퍼포먼스를 상징하는 ..

    바뀐 디자인 예전 주행 감성 캐딜락 CT4 시승기

    ::::: C세그먼트에서 정말 아쉬운 녀석 캐딜락에 대해서 항상 이야기를 하면 한국 시장에서 너무나 저 평가받고 있는 모델이 아닌가 생각된다. 2억 원 정도에 벤츠 G바겐은 많이 판매되지만 1억 원 정도에 캐딜락 에스컬레이드는 판매되지 않고 7천만 원 BMW 5 시리즈는 많이 판매되지만 5,800만 원 캐딜락 CT5 모델은 많은 판매를 보여주지 않는다. 물론 이 녀석도 그렇다. 캐딜락 CT4 모델은 훌륭한 달리기 성능에 어디 빠지지 않는 외모에 6,200만 원의 BMW 330i M패키지 수준의 출력에 외모를 가지고 있지만 4,935만 원 정도에 가격으로 솔직히 가성 비적으로 절대 빠지지 않는 녀석이다. 캐딜락 CT5도 그랬다. 벤츠 E클래스 / BMW 5시리즈에 비하면 약 1,000만 원이나 저렴하고 출..

    욕심이 너무 많은 당신 친구에게 추천할 폭스바겐 티록 시승기

    ::::: 주변에 욕심 많은 친구가 있지 않으신가요??? 주변에 가끔 어떤 차로 바꾸면 좋겠냐고 물어보는 경우가 한 두 번정도는 있을 것이다. 필자는 주변에 차에 대해서 잘 모르는 친구가 한명 있었는데 그 친구는 차량이 예쁘고 잘 나가고 연비 좋고 기능도 괜찮으면서 가격이 저렴한 새차 가능하면 수입차면 좋겠고... 아... SUV처럼 넓어서 차박도 할 수 있는 차를 소개해달라고 하는 욕심 많은 친구가 있었다. 사실.. 그런 차가 있었다면 내가 구입했겠지.. 라고 이야기 했지만 실제로 그런 차는 존재했다. ::::: 솔직히 존재감은 떨어지지만 완벽한(?) 소형 SUV 폭스바겐 SUV 차량이라고 하면 티구안 / 투아렉과 같은 차량들을 알고 있지만 티록이라고 하면 잘 모르는 경우가 많다.폭스바겐 티록은 201..

    미니쿠퍼 5도어 클래식 1.5 가솔린 터보 시승기

    :::: Mini Cooper Classic 미니쿠퍼 3세대 모델이 두 번째 페이스리프트 모델로 돌아왔다. 이번에는 모델명에 클래식이라는 이름을 붙인 기본 모델로 3도어 3,310만원 / 5도어 3,410만원이라는 꽤 설득력있는 가격으로 판매를 시작한다. 파워트레인에 변화는 크게 없다. 1.5 가솔린 터보에 3기통 엔진으로 최고출력 126마력에 최대토크 22.4kg.m으로 왠지 부족해보이는 출력이지만 미니쿠퍼의 고카트 성격의 세팅으로 운전에 재미는 여전한 느낌이다. 물론 출력으로 정지 상태에서 시속 100km까지는 8.3초로 그리 빠르진 않다. 연비 또한 1.5 가솔린 터보 연비로 나쁘지 않은 복합 연비 12.4km/L, 시내연비 11.2km/L 수준으로 아주 막히는 도로가 아니라면 두 자리 숫자에 연비..

    싼타페 하이브리드 강남 퇴근길 연비 시승기

    :::: 싼타페 하이브리드 / 쏘렌토 하이브리드와 다른 점이 있을까?? 싼타페 하이브리드가 드디어 출시가 되었다. 쏘렌토 하이브리드 출시 약 1년 5개월 만에 출시된 싼타페 하이브리드는 과연 쏘렌토 하이브리드보다 더 좋은 점이 있을까??? 사실 1년이 넘는 시간동안 기다렸지만 달리진 점은 크게 없다. 기본적으로 쏘렌토 하이브리드와 동일한 1.6 가솔린 터보 하이브리드 파워트레인을 기반으로 최고출력 180마력에 전기모터를 더하여 합산출력 230마력을 보여준다. 심지어 AWD 모델 같은 경우는 연비가 0.1km/L 떨어진다. 하지만 왜 싼타페 하이브리드는 늦게 나왔을까? 쏘렌토 하이브리드 모델이 출시되었을 때 가장 큰 논란은 하이브리드 세제 혜택을 받을 수 없다는 점이였다. 그 이유는 당시 하이브리드 차량으..

    마지막 디젤 SUV이라면 푸조 3008 페이스리프트 시승기

    :::: 전기차 / 하이브리드가 대세 하지만 디젤을 구입해야 된다면??? 최근 자동차 시장은 굉장히 급변하게 되었습니다. 먼 미래가 될 것처럼 보였던 전기차들은 이제 우리 생활에 밀접하게 다가왔으며 이제 전기차 택시를 타는 것도 어렵지 않고 주변 사람 중에 한 두명정도는 전기차를 구매하고 타고 다니고 있습니다. 하지만 내 생활 패턴으로 디젤을 구입해야되는 경우라면 어떤 차량을 구입해야될까 고민할 수 밖에 없습니다. 그 이유는 앞으로 10년 뒤에 과연 디젤 차량을 탈 수 있는 환경과 정부 규제일까? 입니다. :::: 디젤을 가장 잘 만드는 자동차 브랜드 푸조 & 씨트로엥 그룹인 PSA은 디젤 파워트레인을 가장 잘 만드는 회사이다. 디젤을 잘 만드는 회사라면 BMW를 떠올릴 수 있는데요. M550d 같은 괴..

    기아 스포티지 하이브리드 시승기 과연 투싼 보다 좋은 점은??

    ::::: 중형 하이브리드 SUV 전쟁은 지금부터 기아 스포티지 하이브리드가 출시되면서 현대 투싼 하이브리드 본격 하이브리드 SUV 전쟁이 시작된다. 2021년 상반기 (1~6월)까지 디 올 뉴 투싼 모델은 총 2만 8,386대를 판매했다. 반면에 풀체인지 모델을 기다렸던 스포티지는 6,486대밖에 판매되지 않았다. 투싼 모델 판매량 50%는 1.6 가솔린 터보 모델이 판매되었으며 너머지 8,400대 정도가 1.6 가솔린 하이브리드 모델이 판매 되었다. ::::: 스포티지 하이브리드 시승기 -파워트레인- 투싼과 스포티지는 형제의 차량이다. 동일한 차체로 현대자동차와 기아자동차 각 회사의 디자인과 세팅 기술력에 차이가 있을 뿐 동일한 1.6 가솔린 터보 하이브리드 파워트레인이 적용된다. 두 차량 모두 최고..

    경차 혜택을 받는다면 무조건 현대 캐스퍼 시승기 경형 SUV

    :::: 경차 혜택을 받을 수 있는 SUV를 기다렸다. 많은 사람들이 경차 혜택을 받을 수 있는 SUV 모델을 기다렸다. 사실 개인적으로는 베뉴보다 더 작은 SUV보다 한국의 경차 기준이 바뀌어서 베뉴 정도가 경차의 기준이 되었으면 하는 바람도 있었다. 하지만 현대자동차에서는 경형 SUV 캐스퍼 모델을 출시 했다. 사실 이런 모델은 자동차 제조사에서는 돈이 안되는 모델이다. 하지만 현대자동차는 과감하게 결정하고 출시를 했다. 차를 만드는데 과감한 결정?? 사실 현재 국내 경차는 스파크 / 레이 / 모닝 / 캐스퍼가 전부이다. 쌍용자동차나 특히나 르노삼성 자동차 같은 경우는 경차를 아예 생산할 계획도 없다. 그 만큼 자동차 제조사에서는 별로 만들고 싶지 않은 차량을 현대자동차에서는 전기차도 아닌 내연기관으..

    스포티함을 좋아한다면 기아 EV6 전기차 시승기

    ::::: 이제 본격적인 전기차 시대 !! 2021년에는 굉장히 많은 새로운 전기차 모델이 출시가 되었습니다. 그 중에서도 가장 인기가 많았던 차량은 아마도 테슬라 모델3, 아이오닉5, EV6 모델이 아닐까 생각되는데요. 국내 전기차 모델만 놓고 본다면 아이오닉5와 EV6 두 차량의 격돌이 될듯합니다. 디자인적으로 두 차량 모두 각 브랜드의 전기차를 대표하기에 새로운 디자인 아이덴티티가 적용되어 호불호가 조금 생기는 부분도 있습니다. ::::: 개인적으로 EV6가 더 만족스럽다. 아이오닉5와 EV6는 같은 E-GMP 플랫폼으로 만든 전기차로 사실상 형제의 차량이라고 해도 과언이 아닙니다. 하지만 차량에 대한 성향과 세팅 자체는 조금 다른 느낌을 가지고 있어서 나에 생활 패턴에 잘 맞는 차량을 선택하는 것..

    구입한다면 꼭 추천합니다. 기아 더 뉴 K9 시승기

    ::::: 더 뉴 (The New)로 돌아왔다. 기아 플래그쉽 세단 K9이 The New K9이라는 이름으로 페이스리프트 모델로 돌아왔다. 이전 모델 대비 디자인적인 부분과 상품성에 대한 부분 그리고 세계 최초로 적용된 기능까지 다양한 기능들을 포함하고도 국산 F세그먼트 모델인 G90 모델 보다 약 2,000만 원이나 저렴한 가격으로 판매된다. 과연 기아 자동차 K9의 매력은 무엇일까? ::::: 경쟁 모델은 무엇일까?? 기아 K9의 경쟁 모델은 제네시스 G90 모델이다. 물론 가격을 생각하지 않고 크기만 놓고 본다면 두 차량 모두 F 세그먼트의 크기이며 제네시스 그리고 기아자동차의 각각의 플래그쉽 세단이라는 점에서 경쟁 모델이라고 볼 수가 있다. 하지만 동일한 3.8 가솔린 자연흡기 모델이라는 점을 놓..

    1.6 가솔린 터보 이제 대세인가? 기아 K8 하이브리드 시승기

    :::: K7에서 K8로 2.4 하이브리드에서 1.6 하이브리드로 현대자동차에 최고의 플래그쉽 세단은 그랜저이다. G80과 G90은 제네시스 브랜드이기 떄문에 순수 현대자동차 엠블럼을 장착한 것은 그랜저인데 이를 견제하는 모델이 바로 기아 K7이였다. 하지만 기아자동차에서는 새로운 엠블럼으로 바뀌면서 첫 타자로 기아 K8을 출시하며 다시 한번 그랜저를 바싹 추격하고 있다. 기아자동차 K8은 차명이 바뀌면서 호불호 있는 파격적인 디자인을 보여주고 있지만 사실 더 파격적인 사실은 바로 K8 하이브리드 파워트레인이다. 이전 K7 모델에서는 그랜저와 거의 비슷한 파워트레인을 공유하고 있었지만 K8로 바뀌면서 파워트레인에 변화 또한 눈에 띈다. 특히나 K8 하이브리드 엔진은 기존 K7 / 그랜저 하이브리드에 사용..

    이 옵션 꼭 추천합니다. 제네시스 일렉트리파이드 G80 전기차 시승기

    :::: 프리미엄 전기차 시장을 선점하러 나왔다. 제네시스에서 첫 번째 전동화 모델로 일렉트리파이드 G80를 출시를 했습니다. 많은 분들은 국내에서 전기차 보조금도 받지 못하는 차량인데 과연 판매가 될까? 라고 이야기할 수 있겠지만 현재 프리미엄 전기차 시장을 위하여 다양한 브랜드들이 전기차 모델을 출시하고 있는 가운데 제네시스에서는 G80을 베이스로 한 전기차 모델을 선보였습니다. 현재 벤츠 EQS / 아우디 A6 e-트론 모델과 같은 독일 자동차 브랜드에서도 프리미엄 전기차 시장을 잡기 위해서 노력하고 있기에 한 발 더 빠르게 프리미엄 전기차 시장을 위해서 일렉트리파이드 G80 모델을 출시했습니다. :::: 가격이 너무 비싼거 아니야?? 2021년 기준으로 6000만 원 미만의 전기차인 경우 보조금을..