신형 쏘나타
2019 신형 쏘나타 DN8 소나타 시승기
:::: 쏘나타 DN8 말도 많고 탈도 많은 신형 쏘나타 시승기 소나타는 한국을 대표하는 중형세단이라는 수식어를 항상 가지고 있는 차량이다. 1985년 1세대를 시작으로 지금까지 꾸준히 생산되고 있는 모델이다. 기존 소나타의 코드 네임이 NF / YF / LF 처럼 F로 끝나던 코드 네임이 아닌 쏘나타 DN8 이라는 새로운 코드네임을 가지고 있다. 이러한 새로운 코드 네임은 2004년 NF부터 2018년 LF까지 14년간 사용된 2세대 플랫폼이 아닌 새로운 3세대 플랫폼으로 코드 네임의 변경은 새로운 플랫폼을 의미하기도 한다. :::: 2019 쏘나타 신형 경쟁 모델은? 쏘나타 신형 모델의 국내 경쟁 모델은 르노삼성 SM6 / 기아 K5 / 쉐보레 말리부 정도이다. 하지만 한 동안 쏘나타 신형 모델에 대..
2019 신형 쏘나타 시승기 DN8 - 가격과 제원은?
:::: 드디어 돌아온 쏘나타 8세대 벌써 쏘나타는 8세대 DN8이라는 코드 네임으로 돌아왔다. 1세대 1985년를 시작으로 대한민국 중형 세단의 자리를 약 34년 동안 지켜온 차량이다. 사실 한국에서 자동차 역사는 그리 긴 편이 아니다. 북미 지역의 쉐보레 임팔라 같은 경우 1세대 모델이 1958년에 나왔다는 점을 본다면 아주 역사가 깊은 모델은 아니지만 한국 내에서는 꽤 역사를 가지고 있는 모델이다. ::: 2019 쏘나타 신형경쟁 모델은 어떤 차량이 있을까? 이번 쏘나타 8세대는 예전과 마찬가지로 기아 K5, 쉐보레 말리부, 르노삼성 SM6와 경쟁하는 차량이다. 하지만 차량 디자인을 제외한 상품성을 본다면 이번 쏘나타는 말도 안되는 옵션들을 가지고 있기 때문에 국내 차량보다는 오히려 해외 차량과 비..
신형 쏘나타 풀체인지 런칭- 가격/제원
::: 드디어 돌아온 신형 쏘나타 8년 만에 돌아온 쏘나타 신형의 첫 느낌은 너무나 새로웠다. 이번 신형 쏘나타는 8세대 모델로 쏘나타 풀체인지를 런칭하였는데 호불호가 강하게 나뉘어질꺼라는 생각과 다르게 긍정적인 디자인 요소를 많이 보여주고 있었다. 특히나 전면 디자인은 현대 자동차의 캐스케이딩 그릴이 특징으로 자리잡았는데 기존 과 다르게 보다 새로워졌다. 무엇보다 이번 쏘나타 런칭에서 많은 사람들에게 어필했던 히든 라이팅 램프는 파격과 새로움 그리고 신기술이 특징으로 보여주는 차량으로 자리 잡았다. ::: 쏘나타 제원은?? 이번 쏘나타 제원은 2.0 가솔린 엔진을 기본으로 2.0 LPG 연료를 사용하는 LPi 엔진과 1.6 가솔린 터보 그리고 2.0 하이브리드 모델로 가솔린 엔진 3개 / LPG 엔진 ..
신형 쏘나타 DN8 풀체인지 모델 가격 공개
::::: 새롭게 공개된 신형 쏘나타 8세대 신형 쏘나타 모델 8세대 모델이 드디어 공개 되었다. 2014년 3월 7세대 출시 이후 만 5년만에 선보이는 쏘나타 풀체인지 모델로 이번 모델은 현대자동차의 디자인 철학인 센슈어스 스포티니스를 적용하여 혁신적인 디자인으로 보다 젊은 느낌의 스포티 세단 이미지를 만들었다. 신형 소나타의 전면부는 기존 쏘나타 뉴 라이즈와 상당히 많이 닮아 있다. 전면의 라인 자체도 굉장히 공격적으로 변화되었는데 신형 쏘나타의 크고 대담한 볼륨감과 주름져있는 후드 볼륨이 인상적이다. 또한 리듬감을 강조한 디지털 펄스 캐스케이딩 그릴은 클래식 스포츠의 그릴을 연상하게 되어 있으며 가장 큰 측징은 헤드라이트에서 차량 측면부 도어 글라스 라인까지 이어지는 주간 주행등은 이번 현대자동차에..