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자동차 리뷰 (Car Review)

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    제네시스 GV70 가솔린 / 디젤 연비 테스트

    :::: 제네시스 GV70 3.5터보 vs 2.2디젤 연비 테스트 제네시스 GV70 모델을 구입하시는 사람이라면 3.5 가솔린 터보 모델을 살까? 2.5 가솔린 터보 모델을 살까? 아니면 2.2 디젤 모델을 살까 고민을 많이 하실듯 합니다. 가격도 가격이지만 연비적인 차이가 생각보다 꽤 많이 나는 모델이기에 고민을 안할 수 없습니다. 그렇다면 GV70 시내 연비를 통해서 디젤과 가솔린의 차이에 대해서 한 번 살펴보도록 하겠습니다. 제네시스 GV70 공인연비 (AWD 기준)를 살펴보면 2.5 가솔린 터보 모델은 9.7km/L의 연비를 보여줍니다. 3.5 가솔린 터보은 8.2km/L로 두 차량에 연비 차이를 보면 상당히 큰 차이를 보여주는 듯하지만 실제로는 배기량이 약 973cc의 차이인데도 불구하고 1.5..

    차를 좋아하는 진심이 느껴진다 현대자동차 코나 N 서킷 시승기

    :::: 얘들 미친거 같아.... 조금 과격한 표현으로 진짜로 친구 중 현대자동차 N 연구원이 있었다면 코나N 시승을 끝내고 바로 "너희 미쳤냐??" 라고 이야기를 하고 싶었다. 사실 코나가 페이스리프트 모델이 되면서 이상한 디자인 변화로 상당히 불만족한 느낌을 줬지만 실제 시승한 고성능 코나N은 벨로스터N이 줬을 때의 만족감 그 이상을 전달했다. 인제스피디움에서 열린 코나 N 서킷 시승은 이전 벨로스터N 모델의 시승으로 큰 기대를 하지 않았고 해치백 모델과 소형 SUV 모델을 비교한다는 점에서 고성능 SUV 냄새정도만 날 것이라 생각했다. 하지만 그 생각은 잘못된 생각이였다. 코나 N 모델에는 기본적으로 N 전용 2.0 가솔린 터보 엔진이 적용된다. 최고출력 280마력에 최대토크 40.0kg.m 토크로..

    시트로엥이 아닌 DS의 전기차 DS3 크로스백 E-텐스

    :::: DS오토모빌의 탄생 차를 좀 아시는 분들이라면 한 번이라도 들어봤겠지만 일반적으로 "DS라는 브랜드가 있어?" 라는 이야기를 하고 시트로엥은 들어봤어? 라고 하면 그제서야 하는 경우도 많습니다. DS 오토모빌은 PSA 그룹 산하의 브랜드입니다. 정확히는 시트로엥의 고급화 브랜드로 한국으로 비교한다면 현대자동차와 제네시스와 관계 그리고 기아자동차처럼 푸조 / 시트로엥 / DS오토모빌이 한 회사로 구성되어 있습니다. :::: DS의 시작 DS는 처음 시작은 시트로엥의 서브 브랜드처럼 시작이 되었습니다. 한국에서는 기아자동차에 스팅어 정도라고 해야할까요? 분명 시트로엥 차량인데 엠블럼이 다르게 설계를 했습니다. 하지만 애초에 계획은 고급화를 만들기 위함이였고 이에 첫 시작은 2009년 DS 인사이드 ..

    기아 전기차 EV6 실제로 보면 어떨까??

    :::: 이제는 기아자동차도 전기차에 뛰어들었다. 기아 전기차 EV6가 런칭되었다. 이번 출시된 기아 EV6 모델은 전기차 시대를 위하여 기아자동차가 만든 첫 전용 전기차 모델로 미래지향적인 기아자동차 디자인 아이덴티티인 오퍼짓 유나이티즈를 반양해였으며 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 적용하여 주행거리 및 성능을 극대화한 것이 특징이다. :::: 기아자동차는 느리다??? 이번 기아자동차 전기자동차 EV6 모델은 고성능 전기차 모델인 GT 모델을 출시하면서 영상을 하나 공개했다. 람보르기니 우르스, 벤츠 AMG GT, 맥라렌 570s, 포르쉐 911 타르가4, 페라리 캘리포니아 T와 함께 정지 상태에서 가속 시 얼마나 따른지를 테스트하는 영상인데 1991년 현대 엘란트라 모델이 아우토반에서 포르쉐를 이기는..

    쉐보레 콜로라도 vs 포드 레인저 어떤 픽업트럭을 선택할까?

    :::: 요즘 도로에서 많이 보이는 픽업트럭 한 때는 대한민국 국산차 브랜드 5곳 (현대, 기아, 쉐보레, 르노삼성, 쌍용) 중에서 유일하게 쌍용자동차판 생산한 자동차 종류가 있었으니 바로 픽업트럭이다. 하지만 이제는 현대자동차에서도 북미 시장을 위해서 산타크루즈를 만들었으며 쉐보레에서는 북미에서 잘 팔리는 콜로라도 모델을 수입해서 국산 수입차 판매 순위에서 상위권을 차지하고 있다. 2019년 코로나 사태로 인하여 캠핑과 차박에 관련한 산업들이 급 성장하면서 자연스럽게 픽업트럭 모델들의 인기도 늘어나고 있다. 이러한 픽업트럭의 인기는 단순히 캠핑 때문만은 아니다. 가솔린 SUV의 인기와 더불어 사업자로 구입할 경우에 부가세 10% 환급이 가능하며 자동차 세금 또한 트럭으로 분류되기 때문에 보다 저렴한 금..

    똑똑한 사람은 이 차를 구입한다. 지프 글래디에이터 시승기

    :::: 남자들의 완벽한 로망을 충족시켜라 남자들의 로망을 적어보면 보통 잘 달려야 하고 오픈카였으면 하고 어떨 때는 오프로드로 어떠한 길도 잘 다니고 캠핑하기에 충분한 공간을 가졌으면 하고 수입 차량으로 좀 있어 보였으면 하는 마음을 갖기도 한다. 그런데 생각해보면 이런 요건을 모두 갖춘 차량이 있을까? 하지만 그 정답은 어쩌면 지프 글래디에이터가 아닐까? 위 조건을 모두 갖춘 차량이라고 하기에 어찌 보면 길거리에서 좀 흔하게 볼 수 있는 지프 랭글러와 크게 다름이 없다. 지프 글래디에이터는 2.0 가솔린 터보 엔진 대신 이전 세대에 사용한 3.6 자연흡기 엔진으로 충분한 출력을 가지고 있어 잘 달리는 차량이고 수동 개방이지만 4개 볼트만 분리하면 오픈카가 될 수가 있으며 픽업트럭 모델로 적재함까지 넓..

    제네시스 GV70 가솔린 말고 디젤이 더 좋았던 이유

    ::::: 난 GV70 2.2 디젤이 제일 만족스러웠다. 제네시스 GV70 모델을 2.5 가솔린 터보부터 3.5 가솔린 터보 그리고 2.2 디젤까지 현재 판매되고 있는 모든 내연기관 파워트레인을 주행해봤습니다. 간단하게 느낌을 요약해보면 2.5 가솔린은 딱 이 차량에 가장 노멀한 부분이였지만 생각보다 연비가 좋지 못한 부분이 아쉬웠습니다 반면 3.5 가솔린 터보는 밟으면 가속감은 정말 만족스러웠지만 만족감과 비례하는 연비는 다소 아쉬웠고 그렇기에 마지막으로 시승한 2.2 디젤 모델은 가속감도 괜찮았고 연비적인 부분에서도 만족스러운 데일리카로 구입한다면 가장 매력적인 모델이였습니다. 디자인적으로는 리어 머플러가 아예 없다는 점을 제외한다면 사실 나머지 부분은 스포츠 패키지를 넣느냐 안 넣느냐에 차이가 있습..

    쉐보레 콜로라도로 캠핑 가볼까?? (툴레 루프탑 텐트 + 펠리칸)

    :::: 캠핑 매니아들에 드림카 쉐보레 콜로라도 쉐보레 콜로라도는 요즘 캠핑 매니아들에게 갖고 싶은 차량으로 손 꼽히고 있다. 불과 몇 년전만 하더라도 픽업트럭은 사업자용으로만 많이 구입했고 더군더나 가솔린 SUV 혹은 가솔린 픽업트럭은 많은 사람들이 이용하지 않았다. 하지만 코로나19 이후로 캠핑족들이 늘어나면서 픽업트럭은 캠핑족들에게 드림카가 되었으며 다양한 디젤 차량 제한 정책으로 인하여 점차적으로 가솔린 SUV 수요가 늘어나고 있다. 쉐보레 콜로라도는 한 때 수입차 순위 2위를 차지할 정도로 인기가 많다. 캠핑의 수요가 늘어남에 따라 픽업트럭들의 인기가 높아지고 있으며 전장 길이 5,395mm에 3.6리터의 파워풀한 엔진을 가지고 있지만 3,830만 원부터 가격이 시작하기에 가격적으로 크게 부담 ..

    쉐보레 볼트로 경주 장거리 여행 갈 수 있을까??

    :::: 쉐보레 전기차 볼트EV 쉐보레 볼트 EV는 2016년 글로벌 시장에 처음 판매된 차량이며 한국에서는 2017년에 첫 선을 보여 올해로 4년째 판매 중인 차량이다. 쉐보레 볼트EV 모델은 국내 전기 자동차의 인기를 끌어올린 모델로 내연기관 차량을 전기차로 변경한 모델이 아닌 새로운 플랫폼인 BEV-II 플랫폼으로 만들어진 모델이다. 쉐보레 볼트EV는 한 번 충전으로 최대 414km를 주행 가능한 모델이다. 이 차량이 한국에서 출시되었을 때 강조했던 마케팅 문구는 바로 서울에서 부산까지 한 번에 갈 수 있다는 문구였다. 당시 판매 중이였던 2016년식 아이오닉 일렉트릭 모델이 한 번 충전으로 191km이였으며 볼트EV 모델이 출시된 이후에 출시되었던 쏘울EV 모델의 1회 충전 가능거리 180km, ..

    보고 있나 르노 트위지?? 얘는 에어콘도 있어 CEVO-C SE

    :::: 초소형 전기차 시대를 열었던 르노 트위지 (Renault Twizy) 한국에서 전기차에 대해서 관심이 많아지기 전 이미 초소형 전기차 모델을 만든 르노에서 첫 공개한 초소형 자동차 트위지는 2012년부터 지금까지 풀체인지 / 상품성 강화도 없이 지금까지 약 9년이란 시간 동안 판매되고 있습니다. 이제는 도로에서 가끔 볼 수 있는 초소형 전기차이지만 자동차라기보다는 네 바퀴 모터바이크에 가까운 느낌을 가지고 있어 실제 필자도 이 차량을 구입했었지만 제대로 타지도 않고 팔아버렸다. :::: 국산 초소형 전기차 CEVO-C (쎄보-C) 르노 트위지 모델은 운전에 재미는 있었지만 가장 큰 문제는 창문과 에어컨이 없었다는 점이다. 물론 라디오나 사운드 시스템도 없던 모델이었으며 시트는 완충 작용이 없는 ..

    생각보다 가성비가 좋은 픽업트럭?? 쉐보레 콜로라도 시승기

    :::: 쉐보레 콜로라도 시승기 쉐보레는 수입차 브랜드이지만 대부분 국내에서 생산했기 때문에 국산 브랜드도 아니고 수입 브랜드도 아닌 좀 애매한 브랜드였다. 물론 르노삼성도 비슷하긴하다. GM에서는 미국 전통 픽업트럭인 콜로라도를 본격 수입한다고 했을 때 아마 가장 긴장한 곳은 쌍용이 아니였을까? 물론 디젤 파워트레인을 주력으로 하는 렉스턴 스포츠 칸 모델과 가솔린 픽업트럭이라는 점에서 판매량에 차이가 있겠지만 긴장만 했지 걱정은 안했을 것이다. 하지만 쉐보레의 경쟁 모델은 렉스턴 스포츠 칸이 아닌듯했다. 쉐보레는 콜로라도 수입부터 한국수입차자동차협회 KAIDA에 가입을 했으며 전량 미국에서 수입해서 판매했다. :::: 안 팔린다는 그 차 맞아?? 미국에서 직접 수입하는 픽업트럭으로 국내에서 2톤에 가까..

    과거의 명성은 어디갔을까? BMW 3시리즈 시승기

    :::: 한때 D세그먼트의 최강자 지금은??? 1975년부터 판매된 BMW 3 시리즈는 지금까지 대략 250만 대 이상 판매된 인기 차량으로 전 세계 D 세그먼트 차량 중 가장 대표적인 차량이다. 첫 시작은 1970년대 오일쇼크로 인하여 연비가 좋으면서 컴팩트한 모델을 선호하여 BMW에서 제작된 차량이다. BMW 전체 판매량의 약 60%를 차지하고 있을 정도로 인기가 좋은 차량이며 대한민국에서는 5세대 E90 모델부터 인기가 좋다 6세대 F30에서 BMW 320d 모델을 공격적으로 판매하면서 국내 수입차 부분 3위를 차지할 정도로 BMW 3 시리즈는 BMW 5 시리즈와 더불어 대한민국 수입차 열풍의 도화선 역할을 했던 차량이다. 이러한 BMW 3시리즈 인기는 국내에서 잘 판매되지 않는 왜건 모델인 F30..

    기아자동차 K8 이전 K7과 그랜저 보다 괜찮을까??

    :::: 기아자동차 K8 새로운 이름 그리고 새로운 엠블럼을 장착한 기아자동차 K8 모델이 출시 되었습니다. 이전 기아 K7의 후속 모델로 K8은 한 때 스팅어의 차량 명칭이라고 이야기했지만 스팅어로 출시되었고 그 이후 K8로 출시가 되었습니다. 기아자동차 K7 모델에서 이미지 변신을 한 이 모델은 그랜저의 판매량으로 인한 판매 부진으로 좀 더 일찍 나왔으며 기아자동차의 새로운 엠블럼을 최초로 장착한 차량으로 기록되었습니다. :::: 기아자동차 K8 과연 그랜저 보다 클까?? 새로운 모델의 전장 길이는 5,015mm로 중대형 세단의 5M 벽을 넘어선 모델입니다. 경쟁 모델인 그랜저는 4,990mm 이전 K7 또한 4,995mm로 확실히 커진 모델이며 전폭 길이는 그랜저와 동일한 1,875mm를 보여주고 ..

    제네시스 GV70 깡통 모델에 어떤 옵션만 넣을까?

    :::: 제네시스 GV70 깡통 가격은??? 제네시스의 신형 SUV 모델인 GV70의 인기로 핫하다. 이 차량의 기본 가격은 2.5 가솔린 터보 엔진을 적용하여 4,880만 원이라는 가격대를 가지고 있으며 2.2 디젤로 변경하는 경우 5,130만 원으로 깡통 모델 선택을 하더라도 5천만 원이 훌쩍 넘어선다. 여기에 3.5 가솔린 터보 엔진을 선택하는 경우에는 차량 가격 5,830만 원으로 말 그대로 옵션을 하나도 적용하지 않더라도 기본 가격이 4,880만 원부터 최대 5,830만 원의 가격대를 가지고 있다. :::: 어떤 엔진을 선택해야할까?? GV70 모델을 구입하는 사람이라면 차량 엔진에 대해서 첫 고민을 하게 된다. 2.5 가솔린 터보가 기본으로 기본기는 괜찮지만 3.5 가솔린 터보 엔진이 자꾸만 ..

    테슬라 모델 3 시승기 장점/단점 3가지

    :::: 테슬라 모델 3 전기차 시장에서 가장 인기 있는 모델은 아마도 테슬라 모델 3이 아닐까 생각합니다. 2016년 3월에 테슬라에서 처음 공개되어 벌써 5년동안 전 세계 전기차 시장에서 가장 많은 판매량을 보여주고 있는 차량입니다. 한국에서는 조금 늦게 2019년 8월에 출시했지만 2020년 3월에 가장 많이 판매된 수입차로 등륵하기도 했습니다. 2020년 한 해 판매된 숫자만 하더라도 11,003대로 국내 수입차 판매 순위 5위 정도입니다. 전기차라는 점에서 놓고 본다면 체감상으로 훨씬 많이 판매된 수준입니다. :::: 뛰어난 인기의 전기차 테슬라 모델3 3가지 장점과 3가지 단점은?? 많은 전기차를 시승해보면서 테슬라 모델 또한 시승을 해보고 싶었지만 고객 시승차 이외에 시승차가 운영되지 않아서..

    5년 만에 다시 만난 쉐보레 카마로SS 시승기

    :::: 렌터카로 다시 타본 쉐보레 카마로 SS 흔히 제주도 여행을 간다면 쏘나타 혹은 K5와 같은 중형 세단을 주로 빌려서 여행을 한다. 하지만 이번 여행은 좀 더 특별한 여행으로 쉐보레 카마로 SS 모델을 렌트했다. 2016년에 처음 타본 카마로는 대략 5년이 지났지만 디자인이 촌스럽거나 성능면에서 부족한 느낌은 전혀 없었다. 오히려 그 때 이 차량을 사지 못한것이 굉장히 후회될 정도로 한 번의 페이스리프트가 진행되었지만 대대적인 외형 변화가 없었기에 페이스리프트 이전 모델이지만 충분히 만족스러웠다. 쉐보레 카마로의 역사는 1967년으로 거슬러 올라간다. 지금도 경쟁사인 포드와는 당시 머슬카 경쟁으로 포드 머스탱에 대적할 수 있는 강렬한 엔진을 장착한 GM 머슬카로 제작된 모델이 바로 카마로 모델이다..

    아빠들의 로망 카니발 하이리무진 시승기

    ::::: 6,000만 원대 아빠들의 드림카 언제부터인가 아빠들의 현실적인 드림카는 카니발이 되었다. 그래서 그런지 몰라도 도로에는 1세대부터 시작하여 4세대 모델까지 굉장히 많은 카니발이 다니는 것을 볼 수가 있다. 카니발은 9인승부터 부가세를 환급받을 수 있는 가장 적절한 차량으로 평가 받고 있으며 9인승 차량에 6인이상 탑승할 경우 고속도로 버스 전용 차로를 달릴 수 있다는 점도 메리트로 작용한다. 무엇보다 아이들이 차량 안에서 서서 움직일 수있다는 점은 아이들이 가장 좋아하는 부분이다. ::::: 6,000만 원대 너무 비싼거 아니야? 사실 말이 6,000만 원이지 6,000만 원정도면 꽤 많은 차량을 구입할 수가 있다. 제네시스 G80 2.2 디젤 깡통 차랴인인 경우 5,536만 원에 구입이 가..

    쉐보레 콜로라도 vs 지프 글레디에이터 뭘 사야할까?

    :::: 지프 글레디에이터 vs 쉐보레 콜로라도 국내 픽업트럭 모델들의 인기가 뜨겁다. 국내에서 독보적으로 판매되는 쌍용 렉스턴 스포츠 모델이 아닌 전통 오프로드 픽업트럭을 내세운 미국 픽업트럭 두 대의 인기는 많이 판매 못할것이라는 예상과 다르게 꽤 많은 판매를 보여주고 있다. 쉐보레 콜로라도는 2020년 1년 쉐보레 콜로라도는 한 달에 1,036대를 판매하면서 수입차 판매 3위를 차지하는 픽업트럭으로는 이례적인 판매량을 보여줬으며 현재까지도 월 평균 500대 수준으로 판매되고 있다. 지프 글레디에이터는 국내 판매를 시작한지 얼마 되지 않았지만 초도 물량을 완판시키면서 픽업트럭 열풍에 동참하고 있다. 그렇다면 두 미국 전통 픽업트럭 중 어떤 차량이 더 좋을까? :::: 비교 1. 차량 가격 단순 가격만..

    이름에 3이 붙는 자동차 DS3 / 테슬라 모델 3 / BMW 320d

    ::::: 3이라는 숫자를 가진 자동차들 자동차에 이름은 지역명 / 코드명 심지어 유명한 투우의 이름을 가져와 자동차 이름에 붙이기도 합니다. 수 많은 자동차들 중에서 유독 3 이라는 숫자가 붙은 차량은 유독 인기가 좋은 편입니다. 오늘은 자동차 이름에 3이라는 숫자가 붙은 차량에 대해서 살펴보겠습니다. ::::: 테슬라 모델3 테슬라 라인업에 이름을 살펴보면 재미있는 것을 발견할 수 있습니다. 테슬라 모델 S / 테슬라 모델 3 / 테슬라 모델 X / 테슬라 모델 Y 이미 알고 계신 분들도 계시겠지만 지금까지 출시된 테슬라 차량들의 알파벳을 합쳐보면 S3XY 라는 단어를 만나볼 수 있습니다. SEXY라는 단어인데 왜 유독 모델 3는 모델 E가 아닌 3이라는 숫자를 사용했을까요? 테슬라에서는 차량 네이밍..

    국내에서 저 평가되고 있는 시트로엥 C5 에어크로스

    :::: 국내에서 저 평가를 받고 있는 시트로엥 C5 에어크로스 씨트로엥은 생각보다 국내에서 저 평가를 받고 있는 브랜드 중 하나이다. 그중에서 자사 브랜드에서 플래그쉽 SUV 모델이라는 시트로엥 C5 에어크로스 모델은 시승하기 전과 후가 확실히 다른 차량 중 한 대였다. 2020년 한 해 동안 이 차량은 단 158대 밖에 판대되지 않았다. 전체 수입차의 95번째 많이 판매된 숫자이며 람보르기니 우르사가 222대가 판매되었고 718 박스터가 357대가 판매된 점을 본다면 굉장히 저조한 숫자가 아닐까 생각된다. 하지만 시승 후 느낌은 씨트로엥 브랜드는 절대 부족하거나 좋지 못한 차량은 아니었다. :::: 경쟁 모델은 어떤 차량이 있을까? C5 에어크로스 경쟁 모델은 좀 애매한 부분이 강하다. 기본적으로 세..

    2021 코나 하이브리드 시승기 장/단점 3가지

    ::::: 코나 하이브리드 이제 디젤 역할도 해야한다. 2021년식 코나 페이스리프트 하이브리드 모델이 돌아왔다. 2021년식 코나 부분변경 모델에서 기존의 1.6가솔린 터보 / 1.6 디젤 / 1.6 하이브리드 / 전기차 이렇게 다양한 파워트레인을 판매하고 있었지만 2021년식에서 1.6가솔린 터보 일반 모델과 N라인 모델로 나누고 1.6 디젤 모델이 사라졌다. 이로서 연비 효율을 강조한 모델은 코나 하이브리드 모델 하나만 남았다. 코나 부분변경 모델은 시작 가격만 놓고 본다면 117만 원의 금액 상승이 되었다. 전체적으로 차량 디자인과 편의 사항의 향상되었기에 충분히 납득되는 부분이다. 그렇다면 하이브리드 모델의 차이는 어느정도일까? 부분변경 전 모델은 시작가 2,270만 원부터 시작하여 상위트림 2..

    코나 가격에 싼타페 정도의 크기를 원해? 투싼 가솔린 시승기

    :::: 이건 투싼 이야기가 아니야 그냥 코나 가격으로 싼타페를 사고 싶은 사람들에 이야기 차를 구입하는 사람들의 대부분은 내가 가지고 있는 비용보다 좀 더 저렴하게 그리고 좀 더 좋은 차량을 좀 더 큰 차량을 원하지 않을까? 생각된다. 오늘 이야기는 투싼 가솔린 시승기로 투싼에 대한 이야기라기 보다는 어떤 차량을 사야할지 모르는 사람들을 위한 이야기를 해보려고 한다. 투싼의 시작은 2004년부터 시작되었다. 현대자동차의 준중형 SUV 모델로서 싼타페보다 저렴하고 작은 크기의 차량으로 개발된 투싼 1세대 JM 모델은 싼타페의 디자인의 흐름을 이어 받은 모델로 디자인에 대한 호평을 받은 차량이다. 이후 2세대 모델을 거친 3세대 모델부터는 현대자동차 SUV 라인의 막내 코나가 출시되면서 준중형 SUV 모델..

    이제 좀 탈만하네 XC40 B4 AWD 인스퍼레이션 시승기

    :::: 분명 같은 차인데 다른 느낌을 주는 2021년식 XC40 2년 전에 XC40 T4 AWD R-Design 모델을 시승하고 오랜만에 다시 만난 2021년식 XC40 모델은 같은 듯 다른 느낌의 차량이였다. 우선 가장 먼저 달라진 부분은 바로 엔진이였다. 기존 1,969cc의 가솔린 싱글 터보 엔진과 자동 8단 변속기에 풀타임 4륜구동 시스템 AWD가 적용된 부분은 동일했지만 T4 엔진이 아닌 B4 엔진으로 가솔린 마일드 하이브리드 엔진으로 이전 190마력보다 살짝 높은 197마력의 출력을 보여주는 모델이다. 볼보의 새로운 파워트레인 B4 엔진은 2.0 가솔린 엔진과 결합된 마일드 하이브리드 엔진으로 운동 에너지를 회수하여 엔진과 결합한 통합형 전동화 파워트레인 모델이다. 48볼투 추가 배터리와 벨..

    제네시스 G70 시승기 장/단점 4가지

    :::: 출시하면 BMW 3시리즈 망했다던 제네시스 G70 많이 팔렸나? 제네시스 브랜드에서 G70 모델을 출시한다고 발표했을때 경쟁 모델을 BMW 3시리즈와 벤츠 C클래스로 설정하면서 꽤 좋은 디자인과 가성비 그리고 다양한 편의 기능 및 성능까지 BMW와 벤츠를 씹어먹을 듯한 기세로 출시가 되었다. 그렇다면 과연 제네시스 G70은 BMW 3시리즈를 씹어먹었을까?? 2019년 1월 ~ 12월 국내 판매량을 살펴본다면 제네시스 G70 모델은 16,975대를 판매했으며 벤츠 C클래스는 8,698대, BMW 3시리즈는 6,385대로 2배 이상의 판매량을 보여줬으며 2020년 1월 ~ 11월 국내 판매량을 살펴보면 제네시스 G70 6,336대 / 벤츠 C클래스 5,041대 / BMW 3시리즈 3,966대 확실히..