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자동차 리뷰 (Car Review)

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    기아 스팅어 마이스터 시승기 (뭐가 바뀌었을까?)

    :::: 단종될뻔했던 기아 스팅어 다시 돌아오다. 2011년 기아 GT 컨셉카 / 2014 GT4 스팅어 컨셉카를 거쳐 2017년 최초로 공개된 기아 스팅어는 국내 자동차 최초로 가솔린 6기통 3.3 터보 엔진을 적용하여 최고속력 270km/h까지 보여주는 꽤 괜찮은 스포츠 세단이다. 불과 몇 달전만 하더라도 기아 스팅어가 단종될 수도 있다는 의견도 있었지만 위장막 차량이 국내외에서 발견되면서 이러한 가설은 낭설로 밝혀졌다. 이번 스팅어 페이스리프트는 마이스터라는 이름을 가지도 다시 돌아왔으며 국내 보다는 해외에서 좀 더 기다린 모델이 아니였나 싶다. 해외에서 BMW 440i 모델이나 아우디 S5 모델들과 비교하는 영상들이 굉장히 많은 차량이며 해외 유명 리뷰어들도 "기아 자동차라는 점이 유일한 단점이다..

    제네시스 G90 풀체인지 이렇게 나오면 성공한다.

    :::: 모두가 말렸던 제네시스 브랜드 처음 현대자동차에서 제네시스라는 고급 브랜드를 만든다고 했을 때 많은 사람들이 우려를 했다. 국민차 이미지가 강한 현대자동차에서 고급 브랜드라니.. 독일 폭스바겐도 사실 고급 브랜드보다는 고급 브랜드를 인수하는 방식으로 부가티, 벤틀리, 포르쉐, 람보르기니를 함께하지만 그만큼 브랜드를 새롭게 만드는 것은 어려운 일이였다. 아마도 현대자동차는 도요타와 렉서스와 같은 완전 다른 느낌의 브랜드 하지만 플랫폼과 전장은 일부 공유하는 럭셔리 브랜드를 만들고 싶지 않았을까??? 사실 제네시스는 독자적인 브랜드가2015년부터 시작을 했지만 그 시작은 2003년 제네시스 BH 모델을 준비하면서 부터이다. 약 12년 간의 현대자동차그룹의 내부와 외부적인 문제로 꽤 오랜시간 딜레이되..

    최고 / 최악 연비 테스트 - 아반떼 하이브리드

    :::: 아반떼 하이브리드 존재 이유 아반떼 하이브리드의 존재는 현대자동차에서 굉장히 많은 의미를 가지고 있다. 먼저 아반떼 6세대 모델에 존재했던 디젤 파워트레인이 완전히 빠지고 그 자리에 하이브리드 파워트레인이 들어왔다는 점 그리고 아반떼 하이브리드 출시 소식과 더불어 현대자동차 친환경 브랜드 아이오닉의 하이브리드 모델이 단종된다는 소식은 그냥 전기모터를 추가시킨 모델이 아니라 디젤 엔진은 이제 현대자동차 세단 모델에서는 보기 힘들며 아이오닉이라는 브랜드는 내연기관은 절대 사용하지 않고 순수 100% 전기 모터만 사용한다는 뜻으로 해석할 수 가있다. 그렇다면 아이오닉 하이브리드가 첫 출시 되었을 때 경쟁 모델인 토요타 프리우스를 뛰어 넘는 연비만큼 특별함이 있을까? :::: 아반떼 하이브리드 가장 큰..

    남자들의 로망 현대 포레스트 캠핑카 시승기

    :::: 현대자동차에서 만든 캠핑카 포레스트 (Porest) 현대자동차에서는 움직이는 집이라는 컨셉으로 4인 가족기준으로 사용할 수 있는 캠핑카 모델을 출시 했습니다. 이름은 포레스트라는 이름으로 이름만 보면 캠핑에서 만날 수 있는 숲 (Forest)라고 생각할 수 있는데 정확히는 F가 아닌 P를 사용하여 포터 II 기반으로 만든 차량이기에 Porter II의 단어와 휴식이라는 단어인 Rest를 함께 사용한 차량입니다. 현대자동차에서는 어디에서도 캠핑할 수 있는 편안하고 넓은 실내 공간을 제공하는 차량이라고 해서 직접 경험해봤습니다. :::: 현대자동차에서는 왜 캠핑카를 만들었을까? 현재 국내 캠핑카 등록 대수는 지난 2014년 기준하여 약 5배정도 증가한 수치를 보여준다고 합니다. 주 52시간 근무제 ..

    [강남 퇴근길] 투아렉 3.0 디젤 연비 테스트

    :::: 폭스바겐 투아렉 3.0 디젤 출시 전 부터 제네시스 GV80과 격돌하고 있는 투아렉은 MLB-EVO 플랫폼을 적용한 차량으로 꽤 많은 인기를 끌고 있다. 이전 시승기에서도 이야기를 했지만 투아렉에 가장 큰 매력 2 가지는 전 세계에 다양한 차량에 적용된 3.0 TDi 폭스바겐 디젤 엔진과 MLB-EVO 플랫폼을 적용했다는 점이다. 이 플랫폼은 벤틀리 벤테이가, 람보르기니 우르스, 포르쉐 카이엔, 아우디 Q8 등 다양한 슈퍼 SUV에 적용된 플랫폼인 만큼 주행적인 부분은 굉장히 만족스러운 모델이다. :::: 투아렉 3.0 디젤 강남 퇴근길 연비는 어떨까?? 투아렉 3.0 TDi 모델은 최고출력 286마력에 최대토크 61.2kg.m을 보여주는 꽤 좋은 출력을 보여주는 차량이다. 여기에 복합 연비 1..

    [강남퇴근길] 제네시스 G80 연비 - 신형 3.5 가솔린 터보

    :::: 요즘 핫하다는 제네시스 G80 강남 퇴근길 연비는??? 아마도 강남에서 가장 많이 보이는 차량이 무엇이냐고 물어본다면 그랜저 / 제네시스 G80 / 벤츠 E클래스 이정도가 아닐까 생각된다. 그 중에서 가장 최근에 출시된 제네시스 G80 모델은 새로운 가솔린 2.5 터보 엔진과 3.5 가솔린 터보 엔진을 기본으로 여기에 기존에 사용되었던 2.2 디젤까지 총 3가지 파워트레인을 완성했다. 그 중에서 이번 새로운 가솔린 3.5 터보 엔진의 평가는 굉장히 좋은 편이며 주행 성능은 물론 주행감까지 굉장히 부드러움을 강조하고 있다. 하지만 제네시스 G80모델을 고속도로보다 도심 주행이 더 많은 차량이기에 오늘도 강남 퇴근길 연비를 테스트 해보았다. :::: 이건 좀 바뀌었으면 좋겠는데... 제네시스 G80..

    푸조 e-208이 르노 조에 보다 좋은 이유는?

    :::: 2020년은 소형 전기차 전쟁 2020년에도 꽤 많은 전기차 모델이 출시가 되었다. 다양한 세그먼트로 아우디 e-tron, 푸조 e-2008의 SUV 타입은 물론 르노 조에와 푸조 e-208 모델의 소형 전기차 모델 또한 출시가 되었다. 특히나 전기차 모델이지만 보조금 포함하여 2,000만 원 후반대에 구입할 수 있는 소형 전기차 모델은 가성비면 가성비, 디자인이면 디자인 무엇하나 빠짐 없는 차량으로 전기차 모델을 고려하는 사람들에게 좋은 대안이 되고 있다. :::: 푸조 e-208이 르노 조에 보다 좋은 점은?? 2020년에 가장 눈에 띄는 전기차 모델은 바로 소형 전기차 푸조 e-208 모델과 르노 조에이다. 두 차량 모두 프랑스 전통 브랜드라는 점 그리고 소형 전기차라는 점 이외에도 가격적..

    연비 좋은 아반떼 하이브리드 시승기

    ::: 아이오닉 하이브리드가 없어지고 아반떼로 돌아왔다. 2016년부터 지금까지 판매된 아이오닉 하이브리드의 단종 소식은 아반떼 하이브리드 모델의 부활의 신호탄이 되었다. 현대자동차의 준중형 하이브리드 모델의 가장 큰 경쟁 모델은 토요타 프리우스였다. 미국 시장에서도 하이브리드 모델로 프리우스의 인기가 높았고 친환경 차량의 개발 경쟁의 시작으로 현대자동차에서는 2009년 세계 최초의 LPG 하이브리드 모델인 아반떼 HD LPi 하이브리드 모델을 출시했다. 당시 현대자동차의 첫 번째 하이브리드 모델로 당시 처음으로 적용된 무단 변속기인 CVT 미션의 문제와 마일드 하이브리드 타입으로 EV 모드가 없어 생각보다 좋지 않은 연비 그리고 아반떼 디자인 중 가장 인기가 없었던 HD 아반떼의 디자인은 항상 아쉬운점..

    카니발 9인승 살래? 7인승 살래? 11인승... 살래?

    ::::: 4세대 카니발이 나왔다 !!! 3세대 카니발은 2019년 한 해동안 6만 3,706대를 판매하여 국산 차량 판매 순위 5위를 차지할 정도로 인기가 많은 차량이다. 도로에 나오면 카니발은 언제 어디서나 쉽게 만나볼 수 있는 차량 중 한 대가 되었다. 평균 4인 가구가 많은 대한민국에서 이 차량은 왜 많이 판매될까??? 카니발의 흥행은 다양한 생활 패턴에 가장 만족할 수 있는 차량 중 하나가 아닐까 생각된다. 카니발은 7인승 / 9인승 / 11인승 등 다양한 탑승 인원의 트림이 적용하고 있으며 국내에서 2종 보통면허로 고속도로에서 버스 전용차로 주행이 가능한 몇 안되는 차량 (카니발/스타렉스) 중 한 대이다. ::::: 카니발 구매 전 고민되는 몇 가지 카니발을 실제 구매할 예정이라면 가장 먼저 ..

    [강남퇴근길 연비테스트] 기아 모닝 어반 연비 시승기

    :::: 어반이라고 불리우는 녀석 그렇다면 강남 퇴근길 연비는 어떨까?? 어반 (Urban)이라는 단어는 도시라는 뜻을 가지고 있는 만큼 이번 기아 모닝 3세대 페이스리프트 모델에서는 경차를 넘어선 준 중형 세단 수준의 뛰어난 편의 사항과 안전 기술이 적용된 차량이다. 여기에 새로워진 스마트 스트림 G1.0 가솔린 MPi 엔진은 기존 1.0 가솔린 엔진과 큰 차이가 없어보이지만 실질적으로 고속도로 주행 시 꽤 좋은 연비 효율을 보여주고 있다. 그렇다면 업무 차량 혹은 출 퇴근 차량으로 많이 사용되고 있는 기아자동차 모닝 어반의 강남 퇴근길 연비는 어떨까?? :::: 강남 퇴근길 연비 테스트 강남 퇴근길 연비테스트는 이번이 18번째 테스트로 광명 철산동에서 출발하여 가산 디지털단지 - 구로 디지털단지를 거..

    제네시스 GV80 살까? 캐딜락 XT6 살까? 시승기

    :::: 8천만 원대 대형 SUV 캐딜락 XT6 대한민국에서 프리미엄 대형 SUV 모델들이 속속 출시되고 있다. 불과 2년 전만 하더라도 팰리세이드가 너무 크다는 의견이 많았고 포드 익스플로러 또한 수입 SUV 중 꽤 큰 편에 속하는 편이였다. 하지만 2020년에는 프리미엄 대형 SUV들의 전쟁이라고 할 정도로 많은 차종들이 경쟁하고 있는데 제네시스 GV80, 볼보 XC90, 아우디 Q7 등 다양한 차량들이 한국 시장에서 경쟁하고 있다. 이러한 경쟁에서 캐딜락 또한 새로운 차종으로 XT6 모델을 출시하면서 출사표를 던졌다. 캐딜락 XT6는 기존 캐딜락 SUV 라인업에서 XT5와 에스컬레이드 모델의 사이 크기로 출시된 차량이다. 캐딜락하면 단연 에스컬레이드가 먼저 생각나지만 1억 2~3천 만원의 높은 가격..

    왜 1.6 하이브리드 SUV 쏘렌토를 선택해야할까?

    :::: 우여곡절 많았던 쏘렌토 하이브리드 쏘렌토 4세대 모델 MQ4 모델의 하이브리드 모델이 출시되었다. 2020년 3월 17일에 출시된 쏘렌토 모델은 사전 예약 시작부터 단 하루만에 사전예약 최초 기록인 18,941대가 계약되었다. 물론 이 기록은 카니발 4세대 모델의 사전 예약 단 하루만에 23,006대의 계약으로 빠르게 깨져버린 기록이지만 쏘렌토의 인기가 어느정도인지 알 수 있는 부분이였다. 하지만 사전 계약의 상당 수는 하이브리드 모델이였는데 대한민국 최초의 중대형 SUV 모델에서 하이브리드 파워트레인을 경험할 수 있다는 점과 디젤 엔진에 대한 규제가 심해지기에 연비 좋은 가솔린 SUV를 원한 소비자들이 몰린 것이다. 하지만 쏘렌토 하이브리드 모델은 정부 에너지 소비효율 기준에 맞지 않았고 친환..

    제네시스 G90보다 기아 K9이 좋은 이유

    :::: 한국을 대표하는 플래그쉽 기아 K9 기아자동차 K9은 오피러스를 대체해서 출시된 기아 K 시리즈의 맡형이다. 2012년에 1세대 모델이 공개 되어 지금까지 기아자동차 플래그쉽 모델로 판매되고 있다. 사실 처음 출시되었을 때 굉장히 애매한 가격과 포지션을 가지고 있었다. 2012년 당시에는 에쿠스와 제네시스 BH 모델이 따로 판매되고 있었고 차량 가격면 놓고 본다면 F 세그먼트지만 수입 E세그먼트와 비슷한 가격대로 그리 많은 판매량 또한 보이지 않았다. 이후 2018년에 공개된 2세대 모델부터는 디자인을 완전히 변화시켜 확실히 고급스러운 플래그쉽 세단의 이미지를 만들었다. 여담이지만 기아 K9의 북미 수출형 모델 이름은 K900이다. 한국 시장과 다르게 K900으로 판매되는 이유는 미국에서 K9이..

    SM6 LPe 보다 좋은 기아 K5 LPi

    :::: 디젤 엔진은 이제 안녕 불과 몇 년 사이에 국산 세단에서 디젤엔진은 찾아보기가 힘들어지고 있다. 최근 대기환경으로 인하여 한국뿐만 아니라 전 세계에서 디젤 엔진에 대한 다양한 규제가 심해지면서 한국에서 생산되고 있는 세단 모델에서 전면적으로 디젤 파워트레인을 살펴보는 것은 쉽지 않다. 특히나 디젤 파워트레인이 적용되었던 르노삼성 SM6 또한 페이스리프트 되면서 디젤 엔진이 빠졌으며 기아자동차 K5 모델 또한 풀체인지가 되면서 디젤 파워트레인은 찾아보기 힘들어졌다. 물론 몇 년 사이에 출시된 국산 가솔린 세단들의 연비 효율은 굉장히 좋아졌지만 예전 디젤 세단을 타던 사람들에게는 여전히 비싼 연료로 인식되고 있다. 이러한 디젤 엔진을 대체할 엔진으로 하이브리드 차량과 EV 전기차량 그리고 LPG 차..

    팰리세이드 보다 좋은 싼타페??

    ::::: 탐켄치를 닮았다고 해도 잘 팔리는 싼타페 사실 처음 이 녀석이 공개되었을 때 탐켄치(?)를 닮았다고 해서 뭔가 궁금했다. 탐켄치는 리그 오브 레전드 (LOL)에 나오는 메기를 닮은 듯한 케릭터이다. 현대자동차는 최근 몇 년간 페이스리프트와 풀체인지를 헷갈려하는 듯하다. 이번 모델 또한 정확히는 2018년에 출시된 싼타페 TM 모델의 페이스리프트 모델이지만 전면 디자인은 완전히 변화되었으며 여기에 새로운 차체에 8단 습식 DCT가 적용되며 실내 또한 팰리세이드 닮은 버튼식 기어 변속기까지 페이스리프트라기 보다 풀체인지에 가까운 디자인을 보여주고 있다. 탐켄치(?)를 닮은 외모에도 꽤 많은 판매를 보여주고 있다. 2020년 4월 판매량으로는 3,468대로 국산차 판매 순위 7위를 하며 팰리세이드보..

    좀 더 특별해지고 싶다면 시트로엥 DS3 크로스백

    :::: 이건 무슨 차예요??? 1년에 대략 60대정도 종류로는 45대정도 새로운 차량을 시승하다보면 도로에서 신기하듯 차량을 사진촬영을 하시거나 혹은 차량이 어느 브랜드인지 어느 나라에서 생산되는 차량인지 물어보는 경우가 많다. 개인적으로 가장 많은 시선을 받았던 차량은 르노 트위지 초소형 전기차였고 그 다음으로는 시트로엥 DS3 모델이였다. 사실 국내에서 처음 선보는 모델은 아니다. 2010년 시트로엥에서 고급 디비전 브랜드인 DS 오토모빌을 처음 만들고 만든 모델이 바로 이 모델이였으니 말이다. 2010년에 1세대 모델을 선보이고 국내에도 소량 수입되어 판매된 모델로 당시 피아트 모델과 경쟁하기도 했다. 지나가시는 아저씨 한 분은 무슨 차냐고 물어보셔 DS3라고 나는 답을 했다. 아저씨의 표정을 보..

    폭스바겐 티구안 프레스티지 시승기

    :::: 폭스바겐 티구안 살까 ??? 아마도 최근 차량을 구입하고 싶은 소비자 중에서 가격이나 디자인이 괜찮으면서 국산 차량이 아닌 수입 차량을 원하는 사람이 급증하고 있으면서 소비자들의 눈에 가장 먼저 띄는 차량은 바로 폭스바겐 티구안 모델이다. 중형 SUV 모델이며 연비가 좋은 2.0 TDi 엔진 거기에다 디자인적인 요소도 무난하면서 가격까지 국산 SUV 모델과 큰 차이가 없기에 가족용 차량으로 인기가 높은 차량 중 한 대이다. 티구안은 2020년 6월 기준으로 총 1,268대를 판매했다. 현재 트로트 가수 임영웅을 앞세운 G4 렉스턴 모델이 1,349대라는 점에서 수입 차량이지만 꽤 많은 판매를 보여주고 있다. 티구안 모델은 총 3가지 모델로 기본형 / 4륜구동 4 Motion / 올스페이스 모델로..

    기아 신형 모닝 어반 페이스리프트 시승기

    ::::: 기아 모닝 3세대 페이스리프트 어반 (Urban)으로 돌아오다. 기아자동차 모닝이 페이스리프트 모델로 출시가 되었습니다. 대한민국 경차 시장에서 대표적인 차량으로 쉐보레 스파크, 기아 레이가 판매되고 있지만 실제 2019년 한 해 동안 판매된 경차를 살펴보면 모닝의 판매량은 50,364대로 전체 경차 판매량의 50%가 넘는 판매량을 보여주며 경쟁 모델인 쉐보레 스파크가 35,518대, 기아 레이가 27,831대로 사실상 경차 시장에서 모닝은 가장 많은 판매를 보여주는 차량이다. ::::: 페이스리프트 모델에서 눈여겨 봐야하는 점은?? 이번 기아 모닝은 3세대 코드명 JA 모델로 2017년에 처음 출시가 된 모델이다. 이후 3년만인 2020년 5월 부분변경 모델로 모닝 어반이라는 이름을 가지고 ..

    현대 팰리세이드 캘리그라피 뭐가 다른거야?

    :::: 누군간 너무 커서 안 팔릴꺼라 했다. 현대자동차에서 팰리세이드를 만든다고 했을 때 일부 사람들은 한국 지형과 맞지 않아서 잘 안 팔릴 것이다. 라는 이야기를 간혹 하곤 했다. 하지만 현대자동차 플래그쉽 SUV 모델로 가격이 높지만 이제는 대한민국을 대표하는 SUV로 자리잡고 있는 모델이다. 팰리세이드는 2019년 6월부터 2020년 6월까지 약 1년간 약 6,895대를 판매하여 국산 판매 순위 6위를 차지했다. 이 수치는 쏘나타 6,188대보다 많으며 심지어 싼타페 4,901대 보다 더 많은 판매를 보여줬으며 르노삼성을 먹여 살린다고 해도 과언이 아닌 QM6보다 더 많이 판매될 정도로 국내에서 아빠들의 자동차로 가장 사랑 받는 모델 중 하나이다. 이번 2020년식 팰리세이드 모델에는 캘리그라피와..

    더 뉴 SM6 페이스리프트 3가지 장점 / 3가지 단점 시승기

    :::: 4년 만에 선보인 The New SM6 페이스리프트 모델 위기의 르노삼성을 구출한 모델인 르노삼성 SM6 중형 세단 모델이 2016년 출시 이후 4년 만에 부분변경 모델로 The New (더 뉴)라는 이름을 출시가 되었다. 이번 모델은 단순히 외관과 상품성을 강조한 모델이 아닌 신규 파워트레인과 그 동안 말이 많았던 리어 서스펜션에 대한 개선으로 다시 한번 중형 세단 시장을 흔들어 놓기 위해서 출시가 되었다. :::: The New SM6 페이스리프트에서 바뀐 부분은?? SM6 부분변경 모델인 The New SM6 모델은 디자인의 변화와 새로운 파워트레인으로 TCE 300 그리고 TCE 260을 적용했다. 여기에 새로운 컬러인 하이랜드 실버와 샌드 그레이, 빈티지 레드 등 신규 외장 컬러를 적용..

    르노삼성 QM6 2.0 dCi 디젤 시승기 (장점/단점)

    :::: 부정할 수 없는 QM6의 인기 르노삼성 SM6 차량 이후로 클리오를 빼놓고 QM6, XM6와 같이 한국에서 주도해서 만든 모델은 상당히 인기가 좋다. SM6 이후로 출시된 르노삼성의 이미지는 언제부터인가 굉장히 세련되고 한 번쯤 사볼까? 라는 생각을 만들게하는 디자인 및 상품성에 대한 요소가 여기저기 숨겨져 있다. 물론 오늘 소개하는 QM6 2.0 dCi 모델은 아주 좋은 차량은 아니다. 하지만 국내 SUV 시장에서 국민 SUV라고 불리우는 싼타페와 쏘렌토를 위협할 정도로 성장해버린 QM6의 인기는 무엇일까??\ QM6 모델은 2019년 총 판매량 47,640대를 판매하며 2019년 국내 SUV 시장에 판도를 바꿔버린 모델이다. 특히나 QM6 전체 판매량에 절반 이상이 가솔린 모델이 판매되었고 ..

    더 헤리티지 카니발 하이리무진 헤리티지 C 에디션

    :::: 앞에 타는 차량이 아닌 뒤에 타는 차 차량 컨버젼 전문 브랜드 더 헤리티지는 국내 VIP를 위한 이동 공간을 만들고자 카니발 하이리무진 헤리티지 C 모델을 제작했다. 기존 카니발 하이리무진은 연예인이나 캠핑카에 많이 사용되는 차량이지만 더 헤리티지에서 제작한 카니발 하이리무진 헤리티지 C는 국내외 CEO 와 셀러브티비를 위한 퍼스트 클래스 이용수단 차량으로 재 탄생이 되었다. :::: 카니발 헤리티지 C 에디션 모델의 외장 디자인은?? 카니발 하이리무진 헤리티지 C 에디션의 외장 디자인은 블랙 컬러와 상단 퍼플 투톤의 디자인으로 전체적으로 튀는 색상이 아닌 보다 차분하지만 일반 블랙 컬러의 카니발과의 차별성을 주고 있다. 여기에 더 헤리티지의 상징인 H 디자인의 엠블럼이 기아 엠블럼 대신 장착되..

    [강남퇴근길 연비] 스팅어 3.3 단점 시승기?? 연비 테스트

    :::: 스팅어 단점이 연비라고??? 스팅어를 구매하려는 사람들이라면 2.2 디젤 / 2.0 가솔린 / 3.3 가솔린 어떤 차량을 구입할까 고민하게 된다. 디자인적이나 차량 주행 성능 등 다양한 부분이 모두 마음에 들지만 사실 연비를 살펴보면 스팅어 단점으로 손꼽는 경우가 많다. 스팅어 2.0 가솔린 터보 모델은 최고출력 255마력에 최대토크 36.0kg.m으로 복합 연비 9.6km/L을 보여준다. 한 단계 높은 파워트레인인 3.3 가솔린 트윈터보 모델은 최고출력 370마력에 최대토크 52.0kg.m으로 높은 출력을 보여주지만 데일리카로 구매하기에 살짝 아쉬운 복합 연비 8.4km/L를 보여준다. 그렇다면 과연 막히는 도로에서 어떤 결과를 보여줄까? :::: 강남 퇴근길 연비 과연?? 스팅어 3.3 가솔..

    독특 + 감성 + 퍼포먼스를 느끼고 싶다면 씨트로엥 DS7 크로스백 시승기

    :::: 도로에 너무 많아진 수입차 중에서 독보적인 존재감 불과 약 10년 전에는 그냥 벤츠나 그냥 BMW만 타더라도 괜히 눈길 한번 가던 때가 있었다. 하지만 지금은 벤츠는 그냥 벤츠로 BMW는 그냥 BMW로 취급해버리는 가운데 하이 퍼포먼스 SUV를 타더라도 이제 눈길조차 주지 않는다. 그런가운데 플래그쉽 SUV로서 가격은 5천만 원대에 말도 안되는 가격으로 존재감은 1억 원 넘는 차가 있다면 어떨까?? 독특함을 좋아하고 감성적인 것을 좋아하고 실용적인 퍼포먼스까지 갖춰진 이 완벽한 듯한 느낌의 차량이 바로 DS7 크로스백이다. :::: 씨트로엥은 어떤 브랜드일까? 씨트로엥은 언제나 최고가 아니면 최초가 아니면 시작하지 않았다. 세계 1차 대전이 끝날 무렵 씨트로엥에서는 트락숑 아방을 만들어 당시 최..