휘발류 (가솔린) / 경유 (디젤) 자동차 연료에 차이와 혼유 사고 시 대처방법은?

가솔린과 디젤의 차이점

가솔린과 디젤은 모두 내연기관에서 사용되는 연료지만, 화학적 조성, 연소 방식, 연비 등의 측면에서 차이가 있다. 이 두 연료는 각각의 특성 때문에 서로 다른 종류의 차량과 용도에서 사용된다.

 

가솔린 (휘발유) 정의

가솔린은 경질 석유 유래의 연료로, 주로 자동차 및 경량 항공기에서 사용된다. 주로 C8H18과 같은 탄화수소 화합물로 구성되어 있으며, 무색이거나 약간 노란색을 띤다. 가솔린의 주요 성분인 옥탄(Octane)은 연료의 저항력을 측정하는 기준으로, 높은 옥탄값을 가진 휘발유은 압축이 높은 엔진에서 효율적인 연소를 가능하게 한다. 이러한 특성 때문에 가솔린은 고속도로 운행이 많은 개인용 자동차에 널리 사용된다.

휘발유은 정제과정에서 분리 정제된 석유 중 경질유의 일종으로, 보통급(Normal)과 프리미엄급(Premium) 등 다양한 종류가 있다. 연료의 조성 및 첨가제 사용에 따라 성능이 달라질 수 있다.

가솔린의 제조 과정

휘발유은 원유의 정제 과정을 통해 만들어진다. 원유는 복잡한 혼합물로, 이를 정제해 필요한 제품으로 분리하는 과정을 거친다. 이 과정은 다음과 같다:

1. 증류: 원유는 증류탑에서 가열되어 각 성분이 끓는 점에 따라 분리된다. 가솔린은 경질유로서 비교적 낮은 온도에서 증류된다.
2. 개질: 분리된 경질유는 개질 공정을 통해 탄화수소 분자의 구조를 변경하여 더 높은 옥탄값을 가진 가솔린을 만든다.
3. 첨가제 혼합: 최종적으로 성능 향상 및 환경 보호를 위한 첨가제가 혼합되어 휘발유린이 완성된다.

디젤 (경유) 정의

디젤은 주로 트럭, 버스, 기계 등 대형 차량 및 기계에서 사용되는 경질 석유 유래의 연료로, 주로 C12H23과 같은 탄화수소 화합물로 구성되어 있다. 경유 연료는 고안점이 높아 높은 온도에서 쉽게 기화되며, 압축이 높은 디젤 엔진에서 연소되어 작동하는 원리로 발전기, 기계, 트랙터 등에서 폭넓게 사용된다.

경유은 가솔린보다 높은 효율을 가지며, 주행거리가 더 길고 연비가 높아 적은 양의 연료로 더 많은 거리를 주행할 수 있다. 디젤은 정제과정에서 분리 정제된 석유 중 중질유의 일종으로, 보통급, 초경량급, 프리미엄급 등 다양한 등급이 있다.

 

디젤의 제조 과정

경유 연료 역시 원유의 정제 과정을 통해 만들어진다. 디젤은 다음과 같은 과정을 통해 제조된다:

1. 증류: 원유는 증류탑에서 가열되어 각 성분이 끓는 점에 따라 분리된다. 경유은 중질유로서 비교적 높은 온도에서 증류된다.
2. 수소화 처리: 분리된 중질유는 불순물을 제거하고 안정성을 높이기 위해 수소화 처리 과정을 거친다.
3. 첨가제 혼합: 최종적으로 성능 향상 및 환경 보호를 위한 첨가제가 혼합되어 디젤 연료가 완성된다.

[혼유사고 예시]  

가솔린 차량에 디젤을 넣으면?

휘발유 차량에 경유 연료를 넣으면, 디젤 연료는 가솔린 차량의 연료 시스템에 맞지 않아 엔진 작동이 원활하지 않다. 차량이 정지하거나 가속력이 감소하는 등의 혼유 문제가 발생할 수 있으며, 디젤 연료의 느린 증발속도 때문에 엔진 작동 시 소화제 또는 분사기 등의 부품에 손상을 일으킬 수 있다.

 

[혼유사고 예시] 디젤 차량에 가솔린을 넣으면?

경유 차량에 휘발유을 넣게 되면, 가솔린은 디젤 차량의 연료 시스템에 맞지 않아 엔진 작동이 원활하지 않다. 차량이 정지하거나 가속력이 감소하는 등의 혼유 문제가 발생할 수 있으며, 휘발유의 빠른 증발속도 때문에 경유 연료 분사 시스템의 오작동을 일으켜 손상을 일으킬 수 있다.

혼유 사고 예방 및 대처 방법

차량 운전자는 반드시 차량 연료 종류와 연료 탱크의 용량 등을 확인하고, 올바른 연료를 넣도록 주의해야 한다. 혼유 사고가 발생한 경우, 가능한 빠르게 전문가의 도움을 받아야 하며, 손상된 부품이나 엔진의 정비 등이 필요할 수 있다.