728x90
반응형

자동차 리뷰 (Car Review)

728x90
반응형

    쏘나타 N라인 시승기 포지션은 과연 어딜까?

    :::: 2021년 쏘나타의 포지션은 과연 어디일까?? 1985년부터 지금까지 37년간 판매되는 차량으로 대한민국에 판매되는 세단 모델 중 가장 오래된 모델이다. 그 만큼 꽤 많은 판매량을 보여주고 있는 모델 중 하나이다. 2019년에 첫 모습을 공개한 쏘나타 8세대 DN8 모델은 완전히 새로운 디자인과 플랫폼을 보여주고 있지만 실제 판매량은 꽤나 저조한 편이다. 한 때는 대한민국 대표 중형 세단으로 국산 세단 = 쏘나타라는 공식을 보여줄 정도였지만 이제는 윗급 모델인 그랜저에게도 판매량으로 안되고 있는 상황에서 쏘나타의 포지션은 과연 어디일까?? 차량의 판매량은 곧 시장의 반응이 직접적으로 개인된 수치이기도 하다. 예전에는 사람들이 차량을 시승해보지 않고 그냥 쏘나타 하면 판매가 되던 시절이 있었지만 ..

    랜드로버 디펜더 과연 어떤 차량일까?

    :::: 랜드로버 디펜더 2020 랜드로버에서 오랜만에 신차가 출시되었다. 랜드로버 디펜더는 레인지로버 라인업은 아니지만 우람한 크기에 보닛에 DEFENDER라는 이름과 최신 랜드로버의 날렵합 헤드라이트가 아닌 과거의 랜드로버 디자인을 보는 듯한 느낌을 보여주고 있는 차량이다. 일부 사람들은 랜드로버의 최신 모델이라고 생각하지만 실제로는 굉장히 오래된 역사를 가진 정확히는 2세대 디펜더 모델이다. :::: 벌써 72년의 역사를 가지고 있는 랜드로버 디펜더 디펜더의 역사는 1948년으로 거슬러올라간다. 당시 영국의 역사를 살펴보면 세계 2차대전이 끝난지 3년 정도된 후로 전쟁의 상처가 채 아물지 못한 상황에서 랜드로버社는 디펜더라는 차량을 개발하게 된다. 당시 군용 베이스 모델로 개발 되었는데 세계 2차대..

    볼보 S60 B5 인스크립션 시승기 3가지 장점과 단점은?

    :::: 볼보 S60 T5 -> B5로.... 볼보 S60 모델은 D 세그먼트 시장에서 꽤나 인기있는 모델이다. 불과 몇 년전만 하더라도 수입 D세그먼트 시장의 왕은 BMW 3시리즈 모델이였다. 그 다음으로는 벤츠 C클래스와 아우디 A4가 차지하고 있었지만 최근에는 독일 3사 브랜드 뿐만 아니라 볼보 S60 모델도 많은 인기를 보여준다. 이러한 볼보 S60 모델은 기존 T5모델에서 B5라는 엔진으로 바뀌게 되면서 가격은 약 50만 원정도 올라갔다. 과연 무엇이 바뀐 것일까?? :::: 볼보 S60 B5 마일드 하이브리드 볼보 브랜드에서는 2021년식 모델부터 T4 엔진이 적용된 XC40 T4 모델은 XC40 B4 모델로 S60 T5 모델은 S60 B5 모델로 모두 변경되었다. 그렇다면 T5 모델과 B5 ..

    싼타페 2.5 가솔린 터보 가성비가 정말 좋을까?

    ::::: 주행거리가 짧다면 가성비가 좋다는 싼타페 2.5 가솔린 터보 주말에만 차량을 이용하여 주행거리가 짧은 사람들에게 가성비가 좋다는 싼타페 2.5 가솔린 모델은 정말 가성비가 좋을까??? 2020년 코로나 19의 여파에 더불어 작년 한 해는 캠핑과 차박에 대한 관심이 급격하게 높아졌다. 이런 가운데 평일에 대중교통으로 출퇴근하거나 자택 근무를 하던 사람들이 답답한 마음에 주말에는 코로나19를 피해서 대 자연으로 나가면서 좀 더 큰 차를 선호했다. 하지만 가격적인 부분이 항상 발목을 잡는데 이러한 사람들에게 좋은 대안이라고 하는 SUV 싼타페 2.5 가솔린 터보 모델을 살펴본다. ::::: 페이스리프트 모델에서는 2.0리터에서 2.5리터로 엔진 변경 싼타페 TM 모델은 2018년 첫 공개된 이후 2..

    쉐보레 트레버스 살꺼야?? 나라면 포드 익스플로러 산다.

    :::: 미국 대표 SUV 포드 익스플로러 한 때는 미국産 SUV라고 한다면 크기만 크고 기름 많이 먹는 디젤도 없는 뭐하러 구입하는 차야??라고 하는 경우가 많았다. 하지만 디젤 엔진에 대한 규제가 높아지고 가솔린 연료와 디젤 연료의 가격 차이가 크지 않은 가운데 이제는 국산 SUV 또한 디젤 파워트레인보다는 가솔린과 하이브리드 엔진을 신규로 개발하고 있다. 이런 가운데 다시 한번 부상하고 있는 차량이 바로 포드 익스플로러이다. :::: 1990년부터 시작된 역사 포드 익스플로러는 1990년부터 포드에서 생산된 SUV 모델이다. 당시에는 포드 브롱코 기반으로 승용 모델 아님 트럭 모델밖에 없었던 포드에 승용 SUV 모델로 출시된 모델로 미국 SUV 시장을 시작한 모델이라고 해도 과언이 아니다. 이후 2..

    팰리세이드 VIP 시승기 이름을 바꾸는 건 어떨까?

    ::::: 삼성 이재용 회장과 BTS도 타고 다니는 현대 플래그쉽 SUV 팰리세이드 VIP 시승기 현대자동차 플래그쉽 SUV 모델인 팰리세이드는 첫 출시되었을 때부터 엄청난 관심을 받았다. 2018년에 처음 출시된 모델로 현대자동차 플래그쉽 SUV 맥스크루즈의 후속 모델이지만 완전히 새로운 플랫폼으로 기아자동차 텔루라이드와 형제의 차량이지만 한국 시장에서는 팰리세이드만 판매되고 있다. 팰리세이드는 언듯보면 그냥 크기만 큰 차량이라고 생각하지만 한국에서는 이제 아빠들의 드림카로 프리미엄 차량의 이미지도 분명 보여지고 있다. 최근 삼성그룹의 이재용 회장이 이건희 삼성그룹 회장의 빈소에 굉장이 이례적으로 수행기사가 없이 직접 운전하였으며 최근 밝혀진 내용에는 삼성 법인 차량이 아닌 개인 소유의 차량으로 알려져..

    마지막 연식 변경 2021 기아 K7 뭐가 바뀐걸까?

    :::: 기아자동차 K7 대한민국에서 2009년 1세대 코드명 VG라는 이름으로 처음 공개된 기아자동차 K7은 유럽을 겨냥한듯한 디자인으로 굉장히 인기가 좋았다. 이러한 디자인은 디자인 총괄인 피터 슈라이어가 계획을 한 작품이며 이후 2세대 모델 코드명 YG까지 이어져왔다. 기아자동차 K7 2세대 모델은 2016년부터 지금까지 약 4년 동안 판매되었으며 2019년 6월 페이스리프트 모델이 출시되었다. 개인적인 생각이지만 페이스리프트 모델의 가장 옳은 예가 아닐까 생각된다. 최근 현대/기아자동차의 풀체인지급 페이스리프트 모델이 아닌 기존 아이덴티티는 살리면서 헤드라이트와 범퍼 그리고 그릴 형상의 디자인 변화로 꽤 멋진 이미지를 보여준 모델이다. 이러한 기아자동차의 중대형 세단인 K7 모델은 2021 연식 ..

    모든 것을 만족하는 SUV 투싼 하이브리드 시승기

    :::: 미래에서 온 투싼 드디어 2020년 9월 투싼 4세대 모델인 코드명 NX4가 출시가 되었습니다. 이번 투싼 디자인을 보면 굉장히 놀라운 미래 지향적인 모습을 보여주고 있는데요 단순히 디자인뿐만 아니라 하이브리드 모델까지 출시가 되었습니다. 역대급 디자인에 역대급 차량 크기 그리고 다양한 파워트레인까지 현대자동차의 현재와 미래를 이어주는 차량이 바로 4세대 투싼입니다. :::: 과거의 투싼 투싼의 시작은 2004년으로 거슬러 올라갑니다. 당시 코드명 JM이라는 모델로 아반떼 XD 전륜 구동을 기반으로 제작된 차량으로 당시 판매된 싼타페 디자인과 비슷한 느낌으로 디자인이 되었습니다. 2004년 당시에는 강렬한 SUV의 느낌으로 꽤 많은 판매가 되었으며 북미 시장에서도 꽤 좋은 호평을 받았습니다. 그..

    코나와 코나 N라인은 다른 차량이다 N Line N 퍼포먼스 파츠 시승기

    :::: 코나 제대로된 페이스리프트로 돌아오다. 2017년 소형 SUV 모델로 출시된 코나는 소형 SUV 시장 뿐만 아니라 SUV 전체 시장의 판도를 뒤집어 엎어버렸다. 사실 이전까지 소형 SUV 모델이 판매는 되고 있었지만 그냥 가격이 저렴하세 타는 차 혹은 작은데 큰(?) 느낌으로 타는 차량이였지만 현대자동차 코나는 출시되면서 저렴한 라인부터 상품성이 꽤 좋은 라인까지 갖춰져있었으며 가솔린 터보 모델과 디젤 그리고 하이브리드 모델까지 다양한 파워트레인을 선보였으며 소형 SUV 모델로는 이례적으로 4WD 주행능력까지 선보였다. 2020년 10월에 본격적으로 부분변경 모델로 출시한 코나 페이스리프트는 완전 다른 두 가지 디자인으로 출시를 했다. 파워트레인 또한 기본 가솔린 1.6 터보와 하이브리드 그리고..

    아반떼 N Line의 적은 아반테 N ??

    ::: 현대자동차 N Line 2015년 현대자동차에서는 고성능 브랜드를 출시한다고 했을 때 사실 좋은 분위기는 아니였다. 현대자동차의 고성능 이름은 어딘가 들어본 BMW M과 비슷한 N으로 그 뜻도 특별한 뜻이 아닌 남양 (Namyang) 연구소에 N이라니... 사실 현대자동차에서 만우절 장난이 아닐까 생각하기도 했다. 사실 고성능 브랜드는 자동차 브랜드에서 꼭 필요한 서브 브랜드이기도 하다. BMW M / 아우디 RS / 벤츠 AMG / 폭스바겐 R / 닛산 니스모 / 토요타 GR / 볼보 폴스타까지 브랜드의 가치와 기술력을 향상시키기에 좋은 방법이기 때문이다. 개인적으로는 고성능 모델에 대한 부분은 상당히 긍정적이였다. 언제까지 가성비로만 따지는 차량 만드는 회사가 아니라 본격적인 고출력 엔진을 생..

    기아 스팅어 마이스터 시승기 (뭐가 바뀌었을까?)

    :::: 단종될뻔했던 기아 스팅어 다시 돌아오다. 2011년 기아 GT 컨셉카 / 2014 GT4 스팅어 컨셉카를 거쳐 2017년 최초로 공개된 기아 스팅어는 국내 자동차 최초로 가솔린 6기통 3.3 터보 엔진을 적용하여 최고속력 270km/h까지 보여주는 꽤 괜찮은 스포츠 세단이다. 불과 몇 달전만 하더라도 기아 스팅어가 단종될 수도 있다는 의견도 있었지만 위장막 차량이 국내외에서 발견되면서 이러한 가설은 낭설로 밝혀졌다. 이번 스팅어 페이스리프트는 마이스터라는 이름을 가지도 다시 돌아왔으며 국내 보다는 해외에서 좀 더 기다린 모델이 아니였나 싶다. 해외에서 BMW 440i 모델이나 아우디 S5 모델들과 비교하는 영상들이 굉장히 많은 차량이며 해외 유명 리뷰어들도 "기아 자동차라는 점이 유일한 단점이다..

    제네시스 G90 풀체인지 이렇게 나오면 성공한다.

    :::: 모두가 말렸던 제네시스 브랜드 처음 현대자동차에서 제네시스라는 고급 브랜드를 만든다고 했을 때 많은 사람들이 우려를 했다. 국민차 이미지가 강한 현대자동차에서 고급 브랜드라니.. 독일 폭스바겐도 사실 고급 브랜드보다는 고급 브랜드를 인수하는 방식으로 부가티, 벤틀리, 포르쉐, 람보르기니를 함께하지만 그만큼 브랜드를 새롭게 만드는 것은 어려운 일이였다. 아마도 현대자동차는 도요타와 렉서스와 같은 완전 다른 느낌의 브랜드 하지만 플랫폼과 전장은 일부 공유하는 럭셔리 브랜드를 만들고 싶지 않았을까??? 사실 제네시스는 독자적인 브랜드가2015년부터 시작을 했지만 그 시작은 2003년 제네시스 BH 모델을 준비하면서 부터이다. 약 12년 간의 현대자동차그룹의 내부와 외부적인 문제로 꽤 오랜시간 딜레이되..

    최고 / 최악 연비 테스트 - 아반떼 하이브리드

    :::: 아반떼 하이브리드 존재 이유 아반떼 하이브리드의 존재는 현대자동차에서 굉장히 많은 의미를 가지고 있다. 먼저 아반떼 6세대 모델에 존재했던 디젤 파워트레인이 완전히 빠지고 그 자리에 하이브리드 파워트레인이 들어왔다는 점 그리고 아반떼 하이브리드 출시 소식과 더불어 현대자동차 친환경 브랜드 아이오닉의 하이브리드 모델이 단종된다는 소식은 그냥 전기모터를 추가시킨 모델이 아니라 디젤 엔진은 이제 현대자동차 세단 모델에서는 보기 힘들며 아이오닉이라는 브랜드는 내연기관은 절대 사용하지 않고 순수 100% 전기 모터만 사용한다는 뜻으로 해석할 수 가있다. 그렇다면 아이오닉 하이브리드가 첫 출시 되었을 때 경쟁 모델인 토요타 프리우스를 뛰어 넘는 연비만큼 특별함이 있을까? :::: 아반떼 하이브리드 가장 큰..

    남자들의 로망 현대 포레스트 캠핑카 시승기

    :::: 현대자동차에서 만든 캠핑카 포레스트 (Porest) 현대자동차에서는 움직이는 집이라는 컨셉으로 4인 가족기준으로 사용할 수 있는 캠핑카 모델을 출시 했습니다. 이름은 포레스트라는 이름으로 이름만 보면 캠핑에서 만날 수 있는 숲 (Forest)라고 생각할 수 있는데 정확히는 F가 아닌 P를 사용하여 포터 II 기반으로 만든 차량이기에 Porter II의 단어와 휴식이라는 단어인 Rest를 함께 사용한 차량입니다. 현대자동차에서는 어디에서도 캠핑할 수 있는 편안하고 넓은 실내 공간을 제공하는 차량이라고 해서 직접 경험해봤습니다. :::: 현대자동차에서는 왜 캠핑카를 만들었을까? 현재 국내 캠핑카 등록 대수는 지난 2014년 기준하여 약 5배정도 증가한 수치를 보여준다고 합니다. 주 52시간 근무제 ..

    [강남 퇴근길] 투아렉 3.0 디젤 연비 테스트

    :::: 폭스바겐 투아렉 3.0 디젤 출시 전 부터 제네시스 GV80과 격돌하고 있는 투아렉은 MLB-EVO 플랫폼을 적용한 차량으로 꽤 많은 인기를 끌고 있다. 이전 시승기에서도 이야기를 했지만 투아렉에 가장 큰 매력 2 가지는 전 세계에 다양한 차량에 적용된 3.0 TDi 폭스바겐 디젤 엔진과 MLB-EVO 플랫폼을 적용했다는 점이다. 이 플랫폼은 벤틀리 벤테이가, 람보르기니 우르스, 포르쉐 카이엔, 아우디 Q8 등 다양한 슈퍼 SUV에 적용된 플랫폼인 만큼 주행적인 부분은 굉장히 만족스러운 모델이다. :::: 투아렉 3.0 디젤 강남 퇴근길 연비는 어떨까?? 투아렉 3.0 TDi 모델은 최고출력 286마력에 최대토크 61.2kg.m을 보여주는 꽤 좋은 출력을 보여주는 차량이다. 여기에 복합 연비 1..

    [강남퇴근길] 제네시스 G80 연비 - 신형 3.5 가솔린 터보

    :::: 요즘 핫하다는 제네시스 G80 강남 퇴근길 연비는??? 아마도 강남에서 가장 많이 보이는 차량이 무엇이냐고 물어본다면 그랜저 / 제네시스 G80 / 벤츠 E클래스 이정도가 아닐까 생각된다. 그 중에서 가장 최근에 출시된 제네시스 G80 모델은 새로운 가솔린 2.5 터보 엔진과 3.5 가솔린 터보 엔진을 기본으로 여기에 기존에 사용되었던 2.2 디젤까지 총 3가지 파워트레인을 완성했다. 그 중에서 이번 새로운 가솔린 3.5 터보 엔진의 평가는 굉장히 좋은 편이며 주행 성능은 물론 주행감까지 굉장히 부드러움을 강조하고 있다. 하지만 제네시스 G80모델을 고속도로보다 도심 주행이 더 많은 차량이기에 오늘도 강남 퇴근길 연비를 테스트 해보았다. :::: 이건 좀 바뀌었으면 좋겠는데... 제네시스 G80..

    푸조 e-208이 르노 조에 보다 좋은 이유는?

    :::: 2020년은 소형 전기차 전쟁 2020년에도 꽤 많은 전기차 모델이 출시가 되었다. 다양한 세그먼트로 아우디 e-tron, 푸조 e-2008의 SUV 타입은 물론 르노 조에와 푸조 e-208 모델의 소형 전기차 모델 또한 출시가 되었다. 특히나 전기차 모델이지만 보조금 포함하여 2,000만 원 후반대에 구입할 수 있는 소형 전기차 모델은 가성비면 가성비, 디자인이면 디자인 무엇하나 빠짐 없는 차량으로 전기차 모델을 고려하는 사람들에게 좋은 대안이 되고 있다. :::: 푸조 e-208이 르노 조에 보다 좋은 점은?? 2020년에 가장 눈에 띄는 전기차 모델은 바로 소형 전기차 푸조 e-208 모델과 르노 조에이다. 두 차량 모두 프랑스 전통 브랜드라는 점 그리고 소형 전기차라는 점 이외에도 가격적..

    연비 좋은 아반떼 하이브리드 시승기

    ::: 아이오닉 하이브리드가 없어지고 아반떼로 돌아왔다. 2016년부터 지금까지 판매된 아이오닉 하이브리드의 단종 소식은 아반떼 하이브리드 모델의 부활의 신호탄이 되었다. 현대자동차의 준중형 하이브리드 모델의 가장 큰 경쟁 모델은 토요타 프리우스였다. 미국 시장에서도 하이브리드 모델로 프리우스의 인기가 높았고 친환경 차량의 개발 경쟁의 시작으로 현대자동차에서는 2009년 세계 최초의 LPG 하이브리드 모델인 아반떼 HD LPi 하이브리드 모델을 출시했다. 당시 현대자동차의 첫 번째 하이브리드 모델로 당시 처음으로 적용된 무단 변속기인 CVT 미션의 문제와 마일드 하이브리드 타입으로 EV 모드가 없어 생각보다 좋지 않은 연비 그리고 아반떼 디자인 중 가장 인기가 없었던 HD 아반떼의 디자인은 항상 아쉬운점..

    카니발 9인승 살래? 7인승 살래? 11인승... 살래?

    ::::: 4세대 카니발이 나왔다 !!! 3세대 카니발은 2019년 한 해동안 6만 3,706대를 판매하여 국산 차량 판매 순위 5위를 차지할 정도로 인기가 많은 차량이다. 도로에 나오면 카니발은 언제 어디서나 쉽게 만나볼 수 있는 차량 중 한 대가 되었다. 평균 4인 가구가 많은 대한민국에서 이 차량은 왜 많이 판매될까??? 카니발의 흥행은 다양한 생활 패턴에 가장 만족할 수 있는 차량 중 하나가 아닐까 생각된다. 카니발은 7인승 / 9인승 / 11인승 등 다양한 탑승 인원의 트림이 적용하고 있으며 국내에서 2종 보통면허로 고속도로에서 버스 전용차로 주행이 가능한 몇 안되는 차량 (카니발/스타렉스) 중 한 대이다. ::::: 카니발 구매 전 고민되는 몇 가지 카니발을 실제 구매할 예정이라면 가장 먼저 ..

    [강남퇴근길 연비테스트] 기아 모닝 어반 연비 시승기

    :::: 어반이라고 불리우는 녀석 그렇다면 강남 퇴근길 연비는 어떨까?? 어반 (Urban)이라는 단어는 도시라는 뜻을 가지고 있는 만큼 이번 기아 모닝 3세대 페이스리프트 모델에서는 경차를 넘어선 준 중형 세단 수준의 뛰어난 편의 사항과 안전 기술이 적용된 차량이다. 여기에 새로워진 스마트 스트림 G1.0 가솔린 MPi 엔진은 기존 1.0 가솔린 엔진과 큰 차이가 없어보이지만 실질적으로 고속도로 주행 시 꽤 좋은 연비 효율을 보여주고 있다. 그렇다면 업무 차량 혹은 출 퇴근 차량으로 많이 사용되고 있는 기아자동차 모닝 어반의 강남 퇴근길 연비는 어떨까?? :::: 강남 퇴근길 연비 테스트 강남 퇴근길 연비테스트는 이번이 18번째 테스트로 광명 철산동에서 출발하여 가산 디지털단지 - 구로 디지털단지를 거..

    제네시스 GV80 살까? 캐딜락 XT6 살까? 시승기

    :::: 8천만 원대 대형 SUV 캐딜락 XT6 대한민국에서 프리미엄 대형 SUV 모델들이 속속 출시되고 있다. 불과 2년 전만 하더라도 팰리세이드가 너무 크다는 의견이 많았고 포드 익스플로러 또한 수입 SUV 중 꽤 큰 편에 속하는 편이였다. 하지만 2020년에는 프리미엄 대형 SUV들의 전쟁이라고 할 정도로 많은 차종들이 경쟁하고 있는데 제네시스 GV80, 볼보 XC90, 아우디 Q7 등 다양한 차량들이 한국 시장에서 경쟁하고 있다. 이러한 경쟁에서 캐딜락 또한 새로운 차종으로 XT6 모델을 출시하면서 출사표를 던졌다. 캐딜락 XT6는 기존 캐딜락 SUV 라인업에서 XT5와 에스컬레이드 모델의 사이 크기로 출시된 차량이다. 캐딜락하면 단연 에스컬레이드가 먼저 생각나지만 1억 2~3천 만원의 높은 가격..

    왜 1.6 하이브리드 SUV 쏘렌토를 선택해야할까?

    :::: 우여곡절 많았던 쏘렌토 하이브리드 쏘렌토 4세대 모델 MQ4 모델의 하이브리드 모델이 출시되었다. 2020년 3월 17일에 출시된 쏘렌토 모델은 사전 예약 시작부터 단 하루만에 사전예약 최초 기록인 18,941대가 계약되었다. 물론 이 기록은 카니발 4세대 모델의 사전 예약 단 하루만에 23,006대의 계약으로 빠르게 깨져버린 기록이지만 쏘렌토의 인기가 어느정도인지 알 수 있는 부분이였다. 하지만 사전 계약의 상당 수는 하이브리드 모델이였는데 대한민국 최초의 중대형 SUV 모델에서 하이브리드 파워트레인을 경험할 수 있다는 점과 디젤 엔진에 대한 규제가 심해지기에 연비 좋은 가솔린 SUV를 원한 소비자들이 몰린 것이다. 하지만 쏘렌토 하이브리드 모델은 정부 에너지 소비효율 기준에 맞지 않았고 친환..

    제네시스 G90보다 기아 K9이 좋은 이유

    :::: 한국을 대표하는 플래그쉽 기아 K9 기아자동차 K9은 오피러스를 대체해서 출시된 기아 K 시리즈의 맡형이다. 2012년에 1세대 모델이 공개 되어 지금까지 기아자동차 플래그쉽 모델로 판매되고 있다. 사실 처음 출시되었을 때 굉장히 애매한 가격과 포지션을 가지고 있었다. 2012년 당시에는 에쿠스와 제네시스 BH 모델이 따로 판매되고 있었고 차량 가격면 놓고 본다면 F 세그먼트지만 수입 E세그먼트와 비슷한 가격대로 그리 많은 판매량 또한 보이지 않았다. 이후 2018년에 공개된 2세대 모델부터는 디자인을 완전히 변화시켜 확실히 고급스러운 플래그쉽 세단의 이미지를 만들었다. 여담이지만 기아 K9의 북미 수출형 모델 이름은 K900이다. 한국 시장과 다르게 K900으로 판매되는 이유는 미국에서 K9이..

    SM6 LPe 보다 좋은 기아 K5 LPi

    :::: 디젤 엔진은 이제 안녕 불과 몇 년 사이에 국산 세단에서 디젤엔진은 찾아보기가 힘들어지고 있다. 최근 대기환경으로 인하여 한국뿐만 아니라 전 세계에서 디젤 엔진에 대한 다양한 규제가 심해지면서 한국에서 생산되고 있는 세단 모델에서 전면적으로 디젤 파워트레인을 살펴보는 것은 쉽지 않다. 특히나 디젤 파워트레인이 적용되었던 르노삼성 SM6 또한 페이스리프트 되면서 디젤 엔진이 빠졌으며 기아자동차 K5 모델 또한 풀체인지가 되면서 디젤 파워트레인은 찾아보기 힘들어졌다. 물론 몇 년 사이에 출시된 국산 가솔린 세단들의 연비 효율은 굉장히 좋아졌지만 예전 디젤 세단을 타던 사람들에게는 여전히 비싼 연료로 인식되고 있다. 이러한 디젤 엔진을 대체할 엔진으로 하이브리드 차량과 EV 전기차량 그리고 LPG 차..