SM6
더 뉴 SM6 페이스리프트 3가지 장점 / 3가지 단점 시승기
:::: 4년 만에 선보인 The New SM6 페이스리프트 모델 위기의 르노삼성을 구출한 모델인 르노삼성 SM6 중형 세단 모델이 2016년 출시 이후 4년 만에 부분변경 모델로 The New (더 뉴)라는 이름을 출시가 되었다. 이번 모델은 단순히 외관과 상품성을 강조한 모델이 아닌 신규 파워트레인과 그 동안 말이 많았던 리어 서스펜션에 대한 개선으로 다시 한번 중형 세단 시장을 흔들어 놓기 위해서 출시가 되었다. :::: The New SM6 페이스리프트에서 바뀐 부분은?? SM6 부분변경 모델인 The New SM6 모델은 디자인의 변화와 새로운 파워트레인으로 TCE 300 그리고 TCE 260을 적용했다. 여기에 새로운 컬러인 하이랜드 실버와 샌드 그레이, 빈티지 레드 등 신규 외장 컬러를 적용..
르노삼성 더 뉴 SM6 페이스리프트 공개 (가격/제원)
:::: 디자인이 꽤 괜찮았던 SM6 부분 변경 모델 공개 르노삼성의 주력 세단 SM6 모델이 2016년 처음 선보인 SM6 모델은 쓰러져가는 르노삼성을 일으킬 정도로 세단 모델로서는 획기적인 디자인을 선보였다. 이번 부분 변경 모델은 4년만에 선보이며 정식 명칭은 더 뉴 SM6로 출시된다. 이번 부분변경은 디자인에서 아주 큰 변화는 보여지지 않는다. 최근 현대/기아 자동차에서 보여주는 풀체인지급 부분변경과는 상당히 다른 느낌이지만 이번 모델에서는 새로운 파워트레인과 주행성능을 높혔으며 리어 서스펜션의 개선과 향상된 ADAS 기능이 눈에 띈다. :::: SM6 외관 디자인은 어떨까? 르노삼성 더 뉴 SM6의 외장 디자인은 기존 페이스리프트 모델보다 좀 더 다듬어진 디자인을 보여주고 있으며 출시 전 루머였..
르노삼성 SM6 페이스리프트 공개 풀체인지급 탈리스만 미리 살려보기
:::: 르노삼성 SM6 페이스리프트 2020년형 SM6 페이스리프트 (르노 탈리스만 페이스리프트) 모델이 공개되었다. 이번 르노 탈리스만 (SM6) 페이스리프트 모델은 2020 제네바 모터쇼에서 공개되려고 했으나 코로나19 이슈로 인하여 온라인으로 이미가 공개 되었다. 대한민국 중형 세단 시장은 쏘나타, K5 풀체인지 모델의 대결로 쉐보레의 말리부와 르노삼성 SM6가 다소 상품성이 부족하다는 평가를 받았지만 이번 페이스리프트 모델은 꽤 많은 변화를 보여준 모델이다. :::: SM6 풀체인지?? NO 페이스리프트 SM6 페이스리프트 모델은 요즘 국내 자동차 시장에서 불어오는 풀체인지급 디자인 변화는 눈에 띄지 않는다. 특히나 전면 디자인에 있어서는 숨은 그림 찾는 듯한 느낌의 변화를 보여주고 있는 모습을..
르노삼성 SM6 프라임 시승기 -2019년 과연 많은 판매 가능할까?
:::: 저렴하게 SM6를 탈 수 없을까?? 가끔 차량 외형이 너무 예뻐서 가격을 알아보면 쓸 때 없는 기능들이 잔뜩 들어가고 높은 가겨에 판매되는 차량들이 종종 보인다. 그런 차량들을 보면 외형은 그대로 두고 옵션적인 부분을 빼고 구입할 수 없을까? 라는 생각을 하게 된다. 이런 소비자 니즈(Needs)에 맞춘 차량이 오늘 이야기할 르노삼성 SM6 프라임이 아닐까? :::: 2017년 돌풍을 일으킨 SM6 르노삼성에서는 꽤나 다양한 차량들을 판매하고 있다. 그 중에서 SM6는 QM6 가솔린 다음으로 2017년 한 해 동안 24,800대를 판매하였고 중형 세단 시장에서는 넘사벽인 쏘나타 뉴 라이즈 61,724대 / K5 42,545대 에 이어 국산 중형 시장에 3위를 차지 하였고 3위인 말리부의 판매량인..