코나 시승기
2021 코나 하이브리드 시승기 장/단점 3가지
::::: 코나 하이브리드 이제 디젤 역할도 해야한다. 2021년식 코나 페이스리프트 하이브리드 모델이 돌아왔다. 2021년식 코나 부분변경 모델에서 기존의 1.6가솔린 터보 / 1.6 디젤 / 1.6 하이브리드 / 전기차 이렇게 다양한 파워트레인을 판매하고 있었지만 2021년식에서 1.6가솔린 터보 일반 모델과 N라인 모델로 나누고 1.6 디젤 모델이 사라졌다. 이로서 연비 효율을 강조한 모델은 코나 하이브리드 모델 하나만 남았다. 코나 부분변경 모델은 시작 가격만 놓고 본다면 117만 원의 금액 상승이 되었다. 전체적으로 차량 디자인과 편의 사항의 향상되었기에 충분히 납득되는 부분이다. 그렇다면 하이브리드 모델의 차이는 어느정도일까? 부분변경 전 모델은 시작가 2,270만 원부터 시작하여 상위트림 2..
그래 이건 사야되 ~!! 2020년식 코나 일렉트릭 시승기
:::: 아... 2년 전에 샀어야 했는데... 한 해 약 60~70대 정도 차량을 시승하면 나에게 맞는 차량이 무엇인지 확실히 알게된다. 그래서 그런지 남들은 정말 사고 싶은 차량이라고 해도 나에게 맞지 않는다면 별로 구입하고 싶은 생각이 들지 않는 것도 사실이다. 약 2년 전부터 지금까지 중복된 차량 모두 포함해서 약 100여대 차량을 시승하면서 정말 구입하고 싶었던 차량 3대 중 한 대는 코나 일렉트릭 모델이었다. 개인적으로 소형 SUV를 좋아하지 않지만 이 녀석만큼은 달랐다. 전기차로서 주행거리도 만족스럽고 디자인 또한 일반 내연기관 코나보다 훨씬 완성도가 높아보였다. :::: 인정할 수 밖에 없는 코나 일렉트릭 코나 일렉트릭 소형 SUV 전기차는 2019년 북미 올해의 SUV를 수상하면서 그 가..
코나 아이언맨 에디션 가솔린 연비 시승기
:::: 코나 아이언맨 에디션 아이언맨 영화를 보면 하늘을 자유자재로 날아다니고 손에서 에너지 펄스파를 내뿜으며 적들을 물리치는 장면이 나온다. 실제로 이런 아이언맨을 만나볼 수 없지만 영화 밖에서 도로에서는 코나 아이언맨 에디션을 만나볼 수가 있다. 현대자동차는 전 세계 7,000대 한정 한국 시장에서는 1,700대를 한정으로 판매하고 있다. 아마도 다 팔리지 않았으니 생각있다면 서둘러야 할꺼 같다. 어쨌거나 하늘을 아이언맨을 보면서 과연 저 슈트에 연비는 얼마일까 생각해본적이 있는가? 영화에서는 아무리 날라다녀도 충전하는 걸 본적이 없으니 말이다. :::: 코나 아이언맨 에디션 4륜구동 가솔린 연비는? 코나 아이언맨 에디션 모델은 아쉽게도 디젤이나 전기차 모델은 없다. 오직 1.6 가솔린 엔진만 적용..
코나 일렉트릭 (EV) 시승기 - 전기차 보조금과 가격,제원,연비
::: 진짜 아이언맨이 나타났다. 코나 일렉트릭 시승기 코나 EV가 처음 나왔을 때 아이언맨을 닮은 외모로 현대자동차 새로운 모습의 SUV 디자인으로 큰 충격을 주었다. 그 당시 실제로 아이언맨 에디션 모델을 제작할 정도였으니 말이다. 코나 EV 시승기를 위해서 시승한 이 차량에 첫 외모는 강렬한 펄스 레드 차량이였다. 카달로그로 본 펄스레드(Y2R)은 어두운 와인색이지만 실제 차량 색상은 정렬적인 캔디 레드와 같은 느낌을 주는 그런 차량이였다. 이번 코나 전기차 시승기는 한번 충전으로 406km를 달릴 수 있는 현대자동차의 SUV 일렉트릭 차량에 대해서 이야기를 해보려고 한다. 기존에 100% 전기로만 달리는 차량으로는 현대 아이오닉 일렉트릭, 쉐보레 볼트 EV 밖에 없었으나 이번 코나 일렉트릭의 등장..