씨트로엥
국내에서 저 평가되고 있는 시트로엥 C5 에어크로스
:::: 국내에서 저 평가를 받고 있는 시트로엥 C5 에어크로스 씨트로엥은 생각보다 국내에서 저 평가를 받고 있는 브랜드 중 하나이다. 그중에서 자사 브랜드에서 플래그쉽 SUV 모델이라는 시트로엥 C5 에어크로스 모델은 시승하기 전과 후가 확실히 다른 차량 중 한 대였다. 2020년 한 해 동안 이 차량은 단 158대 밖에 판대되지 않았다. 전체 수입차의 95번째 많이 판매된 숫자이며 람보르기니 우르사가 222대가 판매되었고 718 박스터가 357대가 판매된 점을 본다면 굉장히 저조한 숫자가 아닐까 생각된다. 하지만 시승 후 느낌은 씨트로엥 브랜드는 절대 부족하거나 좋지 못한 차량은 아니었다. :::: 경쟁 모델은 어떤 차량이 있을까? C5 에어크로스 경쟁 모델은 좀 애매한 부분이 강하다. 기본적으로 세..
씨트로엥 DS7 크로스백 시승기 - 프랑스 대통령이 타는 차
:::: 씨트로엥 그게 어디 차여?? 씨트로엥이라는 브랜드를 이야기하면 참 어려운 부분이 많다. 푸조와 함께 판매하는데 뭔가 고급스러운 느낌 때문에 자동차를 잘 모르거나 관심 없는 사람들은 씨트로엥 브랜드가 어느 나라 차인지... 프랑스 차인지 알아도 푸조의 고급 브랜드로 착각하는 경우도 많다. 정확히는 푸조 / 씨트로엥 그리고 씨트로엥의 상위 브랜드 DS / 오펠 / 복스홀(Vauxhall)까지 합쳐진 그룹을 PSA라고 하며 프랑스 자동차 역사에서 푸조와 씨트로엥은 사실 경쟁 구도를 가지고 있다. 굳이 한국과 비교하면 현대 / 기아에 기아 자동차 정도라고 보면 된다. :::: 씨트로엥 대단한 회사인가?? 사실 씨트로엥 역사만 이야기해도 2시간 넘게 이야기할 수 있다. (물론 필자는 지식이 짧아서 주워 ..
시트로엥 C4 칵투스 시승기 - 씨트로엥 막내의 페이스리프트
:::: 씨트로엥 C4 칵투스 페이스리프트로 돌아오다. 시트로엥 C4 칵투스가 달라진 외모로 돌아왔다. 2014년 6월 프랑스의 첫 판매를 시작으로 씨트로엥의 소형 SUV 라인업을 책임지며 투박하면서 독특한 디자인 그리고 저렴한 가격으로 국내 시장에서도 많이는 아니더라도 간간히 판매되는 모델 중 하나였다. 특히나 1.2리터 가솔린 수동 모델은 공차중량 980kg의 상당히 가벼운 차량이였으며 에어범프라고 불리우는 문콕을 방지하는 외장재를 차량 도어에 크게 부착한 것이 특징인 차량이였다. :::: 씨트로엥 C4 칵투스 페이스리프트 엔진은? 국내에 출시한 시트로엥 C4 칵투스는 1.5 Blue HDi 모델로 디젤 엔진이지만 국내 환경인증을 완벽히 통과한 푸조 신형 엔진이다. 1,499cc의 디젤 엔진으로 최대..
시트로엥 DS7 크로스백 런칭 (가격, 제원)
::: 프랑스 럭셔리 SUV 시트로엥 DS7 런칭 프랑스에서 돋보이는 자동차 브랜드가 있다면 바로 씨트로엥이다. 프랑스 대통령은 어떤 자동차를 탈까? 한국 대통령은 벤츠 마이바흐 S클래스와 현대 EQ900을 탄다고 알려져 있는데 프랑스 대통령 마크롱은 취임식에서 씨트로엥 DS7을 타고 나타났다. 대통령 차량으로 세단이 아닌 SUV로 차량을 타는건 굉장히 드문일인데 프랑스 대통령은 꾸준하게 씨트로엥 DS브랜드를 사용하였다. 현 프랑스 대통령 마크롱은 DS7을 이전 프랑스 대통령 올랑드는 DS5를 의전차로 사용할 정도로 프랑스에서는 자부심이 강한 차량이다. ::: 국내 상륙한 씨트로엥 DS7 크로스백 DS 브랜드의 플래그쉽 SUV 모델인 DS7 크로스백은 씨트로엥의 고급화 브랜드 DS의 최고의 모델이다. 2..