반응형

스팅어

반응형

    부분변경된 스팅어 마이스터 페이스리프트 & 상품성 개선 모델 출시

    :::: 스팅어 페이스리프트라기 보다는 상품성 개선 모델 스팅어 페이스리프트 모델이라고 생각했던 모델은 공식적으로 상품성 개선 모델이라는 수식어를 달고 출시를 했다. 기아자동차는 프리미엄 퍼포먼스 세단인 스팅어 모델을 2020년 8월 말부터 출시예정으로 스팅어 마이스터 라는 이름으로 외장 / 내장 디자인 그리고 차량에 기능에 대해서 공개를 했다. :::: 스팅어 페이스리프트 외장 디자인에 변화는?? 스팅어 마이스터 외장 디자인은 리어 테일램프가 좌우로 연결된 수평형 디자인을 보여주고 있다. 최근 기아자동차 뿐만 아니라 현대자동차에서도 쉽게 볼 수 있는 디자인 요소로 최근 출시된 K5 / K7 모델처럼 점선 처럼 나오지 않을까? 라는 생각이 되었지만 하나의 선으로 나타내고 있으며 18인치와 19인치 휠이 ..

    나는 조선의 파나메라 - 스팅어 3.3 AWD 시승기

    :::: 나는 조선의 파나메라 다 !!! 어찌보면 굉장히 웃긴 이야기 일수도 있다. 기아자동차에서 만든 스포츠 세단(?)을 포르쉐의 스포츠 세단과 비교한다는 말 자체가 말이 안되지만 그래도 차를 시승하고 떠오르는 이 글의 제목으로 꼭 이렇게 붙이고 싶었다. 스팅어의 시작은 사실 2도어의 쿠페형 모델이였다. 2014년 스팅어의 컨셉 모델인 GT4 모델은 2도어 쿠페로 제네시스 쿠페에 맞설 모델을 기아 자동차에서 만드는 것이 아니냐는 설이 강력했다. 하지만 실제로 2017년 최초 공개된 후륜 기반은 6기통 3.3리터 가솔린 터보에 AWD를 장착한 괴물로 만들었다. 당시 4도어 세단에 3.3 트윈터보 모델이 들어간 국산 차량은 제네시스 G80 스포츠와 스팅어 밖에 없었지만 차량의 디자인이나 성향 자체를 본다면..

    기아자동차 엠블럼 로고 교체 (셀토스, 스팅어, 에센시아)

    :::: 기아자동차 엠블럼 언제 바뀔까??? 최근 기아자동차 K5 디자인을 보고 이제 국산차 디자인은 그냥 그런 느낌이 아니다라는 생각을 했다. 이제 해외 자동차 디자인과 견주어도 부족함이 없고 파워트레인까지 하나 같이 모두 만족스럽다. 현대자동차 로고는 그냥 그럭저럭 봐줄만 하지만 기아자동차 로고는 KIA 로 기아 엠블럼 교체는 신차가 출시될때마다 나왔던 이야기이다. 이런 기아자동차 엠블럼이 교체될 것으로 보여지고 있다. :::: 스팅어 엠블럼은 좀 달랐는데? 사실 기아 자동차 야심작이였던 기아자동차 GT 차량인 스팅어 모델은 처음에 기아 (KIA) 로고가 아닌 에센시아 로고를 장착하려고 했었다. 이 당시만해도 현대자동차에 고급브랜드로 제네시스를 적극적으로 밀고 있었기 때문에 기아자동차도 뭔가 고급스러..

    기아 스팅어 알칸타라/리얼 카본 옵션으로 좀 더 멋있게 구입하자

    ::: 기아 스팅어에 한정판 감성을 추가하자 기아 스팅어는 20~30대가 가장 선호하는 차량 중 한 대로 꽤 많은 판매량을 보여주고 있는 차량이다. 알칸타라 에디션은 기아 스팅어의 스포티함에 좀 더 고급스러운 느낌을 더 한 모델로 기존에 소비자들의 요구를 잘 반영하여 알칸타라 에디션을 제작 판매한다. ::: 기아 스팅어 알칸타라 에디션 기아 스팅어의 D컷 스티어링과 기어 노브에는 좀 더 고급스러운 소재인 알칸타라를 적용하였는데 알칸타라는 스웨이드와 다르게 초극세사 섬유로 물방울보다 가는 머리카락의 1/400의 굵기 정도의 섬유로 제작된 소재로 방오성과 방수성이 뛰어나 보통 포르쉐 이상 급 차량들에서 볼 수 있는 스팅어 옵션이다. 스티어링 뿐만 아니라 센터 콘솔과 기어 노브에도 알칸타라를 적용하였는데 고급..