세탄가란? 자동차 엔진소음/노킹현상/차 관리-디젤 연료첨가제

가솔린 연료에 ‘옥탄가’가라는 용어가 있다면 디젤 연료에는 ‘세탄가’라는 수치 용어가 있다. 세탄 가는 무엇을 의미할까?

 

디젤차 관리를 위해 알아야할 세탄 가가 무엇인지 알기 위해 디젤연료를 이용하는 디젤엔진 구동 원리를 알 필요가 있다.

 

 

디젤엔진은 공기 흡입-공기 압축-압축된 공기중에 연료분사 하여 자연발화(폭발)-연소가스 배기의 과정으로 연료를 연소시켜 에너지를 만들어내는 원리로 구동된다. 이 구동 원리는 디젤(경유)연료의 특징을 이용한 것인데 디젤의 경우 자연 발화점이 높아 연료를 강하게 압축하여 고온, 고압 상태로 만들면 스스로 불이 붙는 자연발화 방식이 가능하다.

 

 

 이처럼 내연기관은 정해진 시점에 연료와 공기의 혼합기가 착화되어 폭발하는 힘으로 피스톤이 밀려나게 되고 이 힘이 자동차를 움직이는 힘이 된다. 그런데 이런 작동 원리 시 비정상적인 타이밍에 착화, 폭발하는 경우 비정상적으로 높은압력이 발생해 피스톤이 실린더를 때리는 현상이 발생한다. 피스톤이 실린더를 때릴 때 노크하는 소리 같다고 해서 이와 같은 자동차 엔진소음이 나는 현상을 노킹 현상이라 부른다.

 

옥탄가 수치가 낮아 점화 플러그 작동보다 빨리 폭발하는 가솔린과 반대로 디젤엔진의 노킹 현상은 착화가 지연되는 경우에 노킹 현상이 일어난다. 피스톤이 가장 높은 상사점에서 착화가 되어야 이상적인데 착화 조건이 충족되지 못해 피스톤이 하사점으로 거의 다 내려갈 때 착화가 되면서 피스톤이 실린더를 때리는 것이 원인이다.

 디젤차 관리시 노킹현상은 자동차 엔진소음과 진동을 발생해 엔진 내구성에 무리를 주는 원인이 될 수 있으며, 승차감 또한 떨어질 수 있다.

 

 

이때 알아둬야 할 용어가 바로 세탄가이다. 세탄 가(cetane number)는 디젤기관의 착화성을 정량적으로 나타내는데 이용 되는 수치인데, 즉 낮은 온도에서도 자연발화가 잘 되는 성질=세탄 가 라고 볼 수 있다. 따라서 세탄 가 수치가 높으면 착화점이 안정되어 노킹현상을 방지할 수 있고, 연비절감 효과를 볼 수 있다.

 

세탄가가 높은게 좋다면 왜 휘발유처럼 ‘고급경유’는 없을까?

자동차 연료로 사용되는 디젤 세탄 가는 약 52~58사이에 있다. 그 이상의 세탄 가를 가진 디젤의 경우를 하이 세탄(High cetane) 이라고 하고, 외국에서는 프리미엄 디젤’이라는 이름으로 판매를 하고 있다. 우리나라도 2006년 고성능 경유를 판매하기 시작했지만 지금은 판매를 하고 있지 않다. 우선 일반 경유보다 가격이 비쌈에도 불구하고 연비 향상효과가 눈에 띄게 높지 않다는 연구 결과가 있었고, 당시에는 환경문제가 지금보다 덜 민감하고 클린 디젤 정책에 의해 디젤사용에 의한 환경문제가 이슈되지 않아(오히려 디젤이 더 친환경적이다는 인식이 있어서) 굳이 고성능 경유를 넣을 필요성을 느끼지 못해 찾는 사람이 많지 않아 사라졌다.

 

 

 강한 힘을 요구하는 차량인 화물차 및 특장차 운전자이거나 자동차에 관심이 많은 소비자의 경우 이를 인지하고 세탄가가 높은 주유소를 비교해가며 찾아 다니는 경우도 있다.

 

하지만 굉장히 부지런해야 하고, 해당 주유소까지 찾아가는게 쉽지 않은 경우가 많을 것이다. 이럴 경우 디젤 연료첨가제의 도움을 받아 쉽게 세탄 가 지수를 높이는 방법이 있다.

 가장 인지도 높은 독일의 자동차 케미컬 브랜드인 리퀴몰리에서도 가장 많이 팔린 디젤 연료첨가제 중 하나인 슈퍼디젤이 그 예이다. 

  디젤 연료첨가제인 슈퍼디젤은 기본적으로 세탄 가를 향상시켜주기 때문에 필요한 타이밍에 디젤엔진의 연료가 연소되어 출력 상승 효과에 도움이 되고 노킹현상으로 인해 발생할 수 있는 자동차 엔진소음과 진동 발생을 막을 수 있다. 또 연료효율이 증가 하고 일산화 탄소와 탄화수소 배출을 줄이는 효과도 있다.

뿐만 아니라 항 마모, 세정 성분이 포함 되어 있어 고속주행 시 디젤 분사 장치 및 연료 시스템을 전반적으로 관리할 수 있는 복합 디젤 연료첨가제 제품이기 때문에 디젤차 관리에 도움이 되는 제품이다.

 

디젤연료 사용시 알아둬야 할 세탄가에 대해 알아봤다. 디젤차 관리시 자동차 엔진소음이 발생한다면 다양한 원인이 있을 수 있지만, 이제 세탄가에 대해 알게 되었으니 노킹현상을 의심해볼 수 있게 되었다. 몰랐을때는 큰문제가 아니면 그냥 넘어가게 되지만 알아두면 작은 문제일 때 사전에 방지하고 차량을 오래 유지 관리 하는데 도움이 될 것이다. 

 

리퀴몰리 세탄가 향상 슈퍼디젤 부스터 연료첨가제 (PN 1760) : 케미컬 사이트

리퀴몰리 디젤 스피드텍 -가속 향상제 (PN 3720) : 케미컬 사이트