푸조 508
푸조 508 2.0 디젤 연비 시승기 - 강남 퇴근길 연비는??
:::: 어디서 좀 놀아봤냐??? 푸조 508을 보면 어디선가 놀아본 친구 같은 어딘가 엄청 낯설지만 어딘가는 뭔가 멋진 모습을 보여주는 차량이다. 기존 푸조에 이미지는 프랑스에 독특하고 아이러니한 느낌을 받을 수 있는 외관 디자인과 실내 디자인을 보여줬지만 최근 푸조 디자인을 보면 이제야 정신차리고 사람들이 좋아할 디자인으로 디자인하고 있다는걸 알 수가 있다. :::: 플래그쉽 세단??? 푸조 508은 푸조 브랜드에서 플래그쉽 세단에 포지션을 자리잡고 있다. 우리가 알고 있는 프래그쉽 세단이라고 하면 제네시스 G90이나 벤츠의 S클래스 혹은 BMW 7시리즈를 떠올리지만 작은 차량을 선호하는 프랑스에서는 푸조 508이 플래그쉽 모델로 자리잡고 있다. 푸조 508은 D 세그먼트 차량으로 BMW 3시리즈나 ..
2.0 디젤세단 시승기 푸조 508 살래? 폭스바겐 아테온 살래?
:::: 푸조 508 살래? 폭스바겐 아테온 살래?? 유럽에 인기가 좋은 D세그먼트 세단으로 현재 푸조 508과 폭스바겐 아테온이 있다. 물론 BMW 3시리즈와 벤츠 C클래스와 같은 막강한 녀석이 있지만 도로에서 너무 흔하게 보이는 차량이 아닌 스포츠 세단 같은 느낌에 2.0 디젤을 구입하고 싶다면 눈에 들어오는 차량은 이 두 차량이다. 푸조는 프랑스 대표 자동차 브랜드며 폭스바겐은 독일 대표 자동차 브랜드으로 폭스바겐 아테온과 비교하며 푸조 508에 매력을 찾아봤다. :::: 푸조 508 2.0 디젤 푸조 508은 1.5 디젤과 2.0 디젤 두 가지 라인업으로 판매하고 있다. 폭스바겐 아테온 또한 2.0 디젤 엔진을 주력으로 판매하고 있으며 가솔린 세단에 인기가 높아졌지만 그래도 디젤 세단에 수요 또한..
푸조 508 시승기 세단 살래? 웨건 살래?
:::: 프랑스를 대표하는 플래그쉽 푸조 508 푸조라는 브랜드에 대한 역사만 이야기하더라도 꽤 긴 이야기를 할 수 있을 정도로 오랜 역사를 가지고 있는 브랜드가 바로 푸조이다. 사실 한국 시장에서 푸조는 그리 인기 있는 브랜드는 아니였다. 특히나 그 알 수 없는 프랑스 감성을 이해하는데는 잠깐 시승 아니 시승 조차하지 않고 차량을 구입하는 한국 사람들에게는 좋은 차는 아니였다. 하지만 한국 시장에서 푸조 3008의 출시 이후부터 푸조에 대한 이미지는 조금씩 좋아지고 있다. 알 수 없는 프랑스 감성은 뭔가 고급스럽게 바뀌었고 차량 디자인 또한 바게트 빵을 닮은 디자인은 날렵해진 모습을 보여주고 있다. :::: 푸조 508 푸조 508 1세대 모델은 2010년에 처음 공개되었다. 이후 2018년까지 한 번..
2019 푸조 508 시승기 - 연비 리뷰
:::: 2019 푸조 508 사실 푸조라는 브랜드는 국내에서 별로 인기가 없는 모델이였다. 프랑스 감성이라고 해도 외부 디자인은 별로였고 실내는 국내 자동차 브랜드와 비교해도 한참 떨어지는 그런 인식이 강했다. 하지만 푸조 3008부터 디자인 변화를 시작한 푸조는 SUV 라인에 디자인을 모두 완성하고 이제 푸조 508로 세단의 디자인을 완성한 듯했다. :::: 가솔린 모델 없는 푸조 508 푸조 508이 국내 런칭하면서 딱 2 가지 파워 트레인을 선보였다. 바로 1.5L 디젤과 2.0L 디젤인데 폭스바겐의 디젤 게이트 이후 일반적인 자동차 브랜드들이 디젤 엔진에 대해서 굉장히 소극적인 모습을 보이고 있는데 그 이유는 2017년부터 기존 유로 6보다 강화된 유로 6C가 시행되어 그 규제에 대응하기 위하여..