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폭스바겐 아테온

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    폭스바겐 아테온 시승기 페이스리프트 2.0 TDi 디젤 시승기

    ::::: ARTEON 아름다움을 표현하는 방법은 꽤 많은 편이다. 우리는 아름답거나 훌륭하다는 표현을 할때 "예술이다." 라는 이야기를 많이 하곤한다. 이 차가 그렇다. 이름 자체가 예술이라는 뜻에 ART와 정체성을 의미하는 EON이라는 단어가 합쳐진 아테온(ARTEON)이라는 새로운 단어로 이 차에 아름다움을 표현하고 있다. 2021년 국내시장에서 아테온은 총 1,152대를 판매했다. 생각보다 저조한 판매량을 보여줬지만 개인적으로 E세그먼트 시장에서 가장 아름다운 차량이 아닐까 생각되는 차량이다. 아테온은 2017년에 첫 데뷔를 한 모델로 이전 폭스바겐 CC 모델 후속 모델로 판매가 된다. 폭스바겐 CC가 국내에 판매하더라도 플래그쉽 모델은 폭스바겐 페이튼 모델이 있었지만 CC와 함께 단종되면서 폭스..

    2.0 디젤세단 시승기 푸조 508 살래? 폭스바겐 아테온 살래?

    :::: 푸조 508 살래? 폭스바겐 아테온 살래?? 유럽에 인기가 좋은 D세그먼트 세단으로 현재 푸조 508과 폭스바겐 아테온이 있다. 물론 BMW 3시리즈와 벤츠 C클래스와 같은 막강한 녀석이 있지만 도로에서 너무 흔하게 보이는 차량이 아닌 스포츠 세단 같은 느낌에 2.0 디젤을 구입하고 싶다면 눈에 들어오는 차량은 이 두 차량이다. 푸조는 프랑스 대표 자동차 브랜드며 폭스바겐은 독일 대표 자동차 브랜드으로 폭스바겐 아테온과 비교하며 푸조 508에 매력을 찾아봤다. :::: 푸조 508 2.0 디젤 푸조 508은 1.5 디젤과 2.0 디젤 두 가지 라인업으로 판매하고 있다. 폭스바겐 아테온 또한 2.0 디젤 엔진을 주력으로 판매하고 있으며 가솔린 세단에 인기가 높아졌지만 그래도 디젤 세단에 수요 또한..

    폭스바겐 아테온 시승기 - 국내출시 성공할까? (가격,실내,CC,GT.)

    :::: 폭스바겐 아테온 - 폭스바겐의 귀환 폭스바겐은 한 동안 디젤 게이트로 판매할 차량이 없어 2018년 3월부터 폭스바겐 파사트 GT 판매를 시작으로 2018년 3월부터 12월까지 티구안 총 7,500여대 / 파사트 4,000대 / 파사트 GT 3,100여대를 판매를 시작했다. 2018년 5월부터 판매를 시작한 폭스바겐 티구안이 약 7개월 동안 7,500여대를 판매하여 2018년 한 해 판매된 폭스바겐 차량 중 45%를 차지할 만큼 디젤 게이트가 있었지만 소비자들에게는 큰 영향은 없어 보였다. 2018년 11월부터 판매를 시작한 폭스바겐 아테온은 2018년 11~12월 두 달간 판매된 숫자가 765대로 같은 기간 티구안의 판매가 1,136대라고 했을 때 아테온은 분명 폭스바겐의 메인이 될것처럼 보인..

    왓카 선정 '올해 가장 안전한 자동차'는? 벤츠,혼다,폭스바겐,볼보 외

    영국의 자동차 전문 메체인 왓 카(What car)에서 '올해의 가장 안전한 자동차' 후보 리스트를 공개하였다. 물론, 100% 안전하다는 보장의 자동차는 없고 사고는 예측할 수 없지만 다양하고 최신의 안전 기능과 각종 테스트들을 엄격히 분석하여 선정되었다. 왓카 편집장 스티프 파울러는 "운전자를 넘어 보행자의 안전까지 고려한 세계 최초의 보행자 추돌방지 시스템은 그 취지와 노력만으로도 상을 받을만한 충분한 자격이 있다"고 호평하였다. 어떤 차량들이 이 리스트에 이름을 올렸을까? #메르세데스 벤츠 X클래스 (Benz X Class) 메르세데스 벤츠 x클래스 모델은 성인 탑승자 보호 90%, 어린이 탑승자 보호 87%, 보행자 보호 80%, 안전 보조 장비 77%로 전체 등급 5스타를 기록하였다. 픽업트럭..