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코나 하이브리드 시승기

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    2021 코나 하이브리드 시승기 장/단점 3가지

    ::::: 코나 하이브리드 이제 디젤 역할도 해야한다. 2021년식 코나 페이스리프트 하이브리드 모델이 돌아왔다. 2021년식 코나 부분변경 모델에서 기존의 1.6가솔린 터보 / 1.6 디젤 / 1.6 하이브리드 / 전기차 이렇게 다양한 파워트레인을 판매하고 있었지만 2021년식에서 1.6가솔린 터보 일반 모델과 N라인 모델로 나누고 1.6 디젤 모델이 사라졌다. 이로서 연비 효율을 강조한 모델은 코나 하이브리드 모델 하나만 남았다. 코나 부분변경 모델은 시작 가격만 놓고 본다면 117만 원의 금액 상승이 되었다. 전체적으로 차량 디자인과 편의 사항의 향상되었기에 충분히 납득되는 부분이다. 그렇다면 하이브리드 모델의 차이는 어느정도일까? 부분변경 전 모델은 시작가 2,270만 원부터 시작하여 상위트림 2..

    코나 하이브리드 연비 시승기 (도심 & 최악 연비)

    :::: 원하는 대로 해줄께 코나 하이브리드 최악 연비 시승기 코나 하이브리드를 정속으로 최고의 연비가 어느정도 수준인지 테스트를 해봤다. 사실 정속 주행하면 어떤 차량이라도 연비가 잘 나오는건 사실 그냥 복합연비 대비 어느정도 높은 연비가 나오는지 항상 궁금했지만 사람들은 글쎄.... 실제로 많은 사람들은 차량을 구입하고 정속 주행으로 주행하기는 어렵다. 차를 가지고 항상 막히는 도로에서 1~2시간은 기본으로 출퇴근을 하는데 그런 사람들을 위하여 그냥 정속 주행에 높은 연비가 싫은 사람을 위해서 이번에는 하이브리드 최악 연비 시승기를 계획해봤다. :::: 경기 광명 - 구로디지털 - 지하철 2호선 라인 - 강남 - 뚝섬역까지 오후 5시 많은 사람들이 퇴근하기 1시간 전인 시간에 경기 광명에서 서울에서 ..