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스타리아

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    스타리아 투어러 11인승 3.5 LPG 모델 과연 괜찮을까???

    :::: 미래에서 온 느낌에 스타리아 어떤 차량일까? 현대자동차 스타리아가 출시된 이후에 도로에서 보일때마다 아직도 낯선 느낌을 지울 수가 없다. 이번 스타리아 모델은 화물차량인 밴 모델과 승객을 운송하는 학원 미니밴으로 사용되는 투어러 그리고 카니발에 대응하기 위한 모델인 라운지 모델로 구분된다. 오늘 이야기할 차량은 일반적으로 학원 / 식당 등에서 주로 많이 사용되는 스타리아 투어러 11인승 LPG 모델로 디젤 모델과 어떤 차이가 있는지 알아봤다. :::: 스타리아 투어러 3.5LPG vs 투어러 2.2 디젤 현대자동차 스타리아 3.5 LPG 투어러 모델 가격은 3,054만 원의 가격을 보여주고 있으며 2.2 디젤 투어러 모델은 2.,722 ~ 3,084만 원의 금액대를 보여주고 있다. 단순히 가격을..

    현대 스타리아 시승기 3가지 장점

    ::::: 스타렉스에서 스타리아로 바뀌었습니다. 1997년 처음 생산된 스타렉스는 대한민국의 상용 밴 모델로 대한민국에서 때로는 짐차로 때로는 학원 버스로 때로는 캠핑카로 다양한 목적으로 사용된 차량이다. 특히나 7인승 모델부터 12인승 모델까지 이 크기에 이 인원이 다 탈 수 있어?? 라고 생각될 정도로 변신의 귀재였던 스타렉스는 2021년부로 스타리아라는 이름으로 바뀌었다. 스타렉스에서 스타리아로 이름이 바뀌면서 사실상 스타렉스 풀체인지 모델이라기 보다는 완전히 새로운 모델이 출시되었다고 이야기할 수가 있다. 이번 스타리아는 카고 / 투어러 / 라운지 총 3가지 모델로 나뉘어지며 카고 모델은 이전 스타렉스 밴과 같은 포지션을 가지고 있으며 투어러 모델은 9인승 / 11인승 모델로 승객을 운송하는데 주..

    스타렉스 풀체인지 3세대 모델은 스타리아로 바뀔까?

    ::: 14년 만의 풀체인지 준비 스타렉스는 1997년부터 지금까지 약 23년 간 국내 미니밴 시장에서 꽤 많은 판매량을 보여주고 있는 차량이다. 내년 풀체인지를 준비하고 있는 2020년 9월 판매량을 보면 국내 시장에서 약 2%의 점유율을 가지고 있으며 2,820대나 판매된 차량으로 레이, 투싼, 티볼리, XM3, 렉스턴 스포츠보다 더 많은 판매량을 보여주는 차량이다. 현재 판매되는 스타렉스는 2세대 모델로 2번의 페이스리프트를 통하여 디자인에 변화를 보여주고 있지만 이번 스타렉스 풀체인지 모델은 디자인에 변화를 더욱 크게 만들 예정이다. ::: 디자인에 변화는 클까?? 스타렉스 1세대 모델의 디자인은 미쓰비시 델리카 스페이스 기어를 닮아 있었다. 하지만 차량 엔진이나 파워트레인은 현대자동차에서 독자적..