르노 마스터
르노 마스터 L 시승기 - 현대 스타렉스와 쏠라티 사이
::: 스트렉스와 쏠라티 사이 르노 마스터 국내에서 화물 밴이라고 하면 아마도 현대 스타렉스가 가장 먼저 떠오를 것 같다. 1997년부터 지금까지 약 22년이 넘게 한국 시장에서 화물 밴으로 입지를 다지고 있었으며 이후 2015년 현대 쏠라티가 경상용차로 출시가 되었지만 높은 가격으로 아직도 스타렉스는 많은 판매를 보여주고 있다. 르노 마스터는 스타렉스 가격대에 쏠라티 크기를 가지고 있는 차량으로 유럽에서 LCV라고 불리우는 경 상용 차량 시장을 본적으로 한국 시장에서 판매하겠다는 굳은 의지를 보여주고 있다. ::: 하늘에서 떨어진 르노 마스터?? 르노 마스터는 한국 시장에서는 이제 갓 데뷔한 신인이지만 사실 유럽에서는 스타렉스보다 더 오래된 역사를 가지고 있다. 르노 마스터는 1980년에 처음 출시 되..
르노 마스터 버스 13인승, 15인승 출시
:::: 르노 마스터 버스 13인승과 15인승 출시 지난해 르노에서 출시한 상용 자동차 르노마스터는 생각보다 큰 호응을 얻으며 2019년에는 13인승과 15인승의 르노 마스터 버스가 출시되었다. 기존 르노 마스터 벤의 안전과 편의 사항을 그대로 가지고 출시되었다. :::: 르노 마스터 버스 15인승과 13인승 실내는? 사실 르노 마스터 버스는 2019 서울 모터쇼에서 첫 공개되었었다. 르노 마스터 버스는 전 좌석이 접이식이 아닌 고정 좌석으로 되어있으며 3점식 안전벨트를 기본으로 제공하여 학원 버스나 아이들 유치원버스로 이용하기 알맞는 구조로 되어 있다. 특히나 3점식 안전 벨트는 2점식 안전벨트 보다 승객의 보호를 보다 안전하게 할 수 있는 방식으로 상당히 만족스러운 구성을 가지고 있다. 르노 마스터는..