2018 아우디 RS4 아반트

 

 

 

2017년 프랑크푸르트 모터쇼에서 신세대 아우디 RS4 아반트를 공개했다.

 

 

 

 

 

아우디 RS4 아반트의 파워트레인은 전자식 터보차저 시스템을 적용한

 3.0L V6엔진과 ZF 8단 자동변속기의 조합에 아우디 전통의 콰트로 시스템으로

최대토크 61.2kg-m 에 450마력의 출력을 내며

최고속도는 기본 250km/h 제한 이지만

RS 다이나믹 패키지를 적용하면 280km/h에 달한다.

 

고성능임에도 불구하고 연비는 평균 8.8L/100km 를 달성하며

Co2 배출량은 199g/km 로 적은양을 배출한다.

 

아우디 RS4 아반트의 선택사양으로는 다이나믹 라이드 컨트롤,

세라믹 브레이크 및 RS관련 다이나믹 스티어링을 장착 할 수 있다.

 

 

 

 

제 4 세대 RS4 아반트를 스케치 할 때 아우디의 디자이너는

 90 콰트로 IMSA GTO에서 영감을 얻었다고 한다.

 일반 아반트와 비교하여 대규모 공기 흡입구, 특정 단일 프레임 그릴 및

30mm (1.2in) 넓어진 휠 아치에서 전형적인 벌집 구조를 보인다.

 

 

 

뒤쪽 끝에는 RS 디퓨저 인서트, 타원형의 배기관 및

지붕 가장자리 스포일러가 장착되어 있으며

19 인치 표준 또는 20 인치 옵션 휠과

외장컬러로는 1999 년부터 1 세대 아방트를 떠올리게하는

 노가로 블루 컬러가 추가되었다.

 

 

 

 

실내 인테리어 디자인은 벌집모양의 패턴을 적용한 시트와 곳곳의 RS엠블럼,

기존 A4 아반트와 많이 달라진 점은 없지만 다른 몇가지 파트와 재질교체로

약간의 다른 느낌을 주고있다.

 

2018 아우디 RS4 아반트를 국내에서는 출시가 미정이라

볼 수 있을지는 모르겠지만

올해 가을부터 주문이 가능하며 가격은 한화로 1억760만원 부터

시작한다고 한다.