반응형

F1

반응형

    XM3 하이브리드 모델 니로 하이브리드 보다 이건 아쉬운데?

    :::: 2년만에 출시 XM3 하이브리드 XM3 하이브리드 모델이 XM3 출시 2년만에 드디어 출시가 되었다. XM3는 2020년 3월에 출시한 차량으로 르노삼성자동차 이름으로 마지막으로 출시된 차량이다. 현재 르노 소형 SUV를 담당하고 있으며 1.6 GTe 1.6 가솔린 자연흡기 모델과 TCe 260 1.3 가솔린 터보 모델에 드디어 1.6 하이브리드를 추가했다. 이번 XM3 하이브리드 파워트레인에 대해서는 몇 가지 큰 특징이 있다. 우선 공식적으로 2개의 모터를 사용하고 있는데 제원상으로 36kw 출력인 메인 구동 모터와 15kw 출력의 고전압 시동모터이다. 일반적으로 오늘의 비교 대상인 니로 하이브리드는 32kw의 구동 모터만 적용되었다는 점을 놓고 본다면 이 2개의 모터가 어떤 특징을 지닐지가 ..

    내년에 F1 레이스카는 달라집니다. 2022 F1

    ::::: 내년에 달라니는 F1 레이스카 2021년 F1 시즌이 진행 중에 있다. 2021년에는 새로운 규정을 적용할 예정이였지만 코로나19로 인하여 이번 2021년까지 기존 규정을 유지하고 2022년부터 새로운 규정을 적용할 예정이다. 이러한 규정 중에서 가장 눈에 띄는 부분은 바로 새롭게 변경될 레이스카이다. 2021 F1 영국 그랑프리에서 처음으로 공개된 레이스카는 2022년부터 새롭게 적용될 레이스카의 가이드라인이다. 2022년 새로운 레이스카에서 가장 눈에 띄는 부분은 바로 에에로다이나믹과 타이어이다. 2022년 F1 레이스카는 현재 제작된 레이스카와 비교하면 프론트윙 / 리어윙 등 대부분의 에어로파츠 디자인들이 변화되었다. 전체적으로 보다 단순해졌으며 특히나 프론트와 리어 윙 부분이 현재보다 ..

    [체커스 리뷰] 모터 바이크의 F1 경기 Moto GP (모토GP)

    :::: 자동차=F1 모터바이크=Moto GP 자동차 레이스에 끝판왕이 F1이라면 모터바이크 레이스의 끝판왕은 무엇일까요? 오늘 이야기는 모터 바이크 레이스의 끝판왕 Moto GP입니다. 모토GP (Moto GP)는 매년 4개 대륙 총 13개 국가에서 1년에 18번의 레이스를 개최하는 모터바이크 / 모터싸이클 대회가 MotoGP 입니다. 모터 바이크의 F1 경기라고 불리우는 이유는 일반 양산형 바이크를 개량해서 만든 레이스 카가 아닌 MotoGP만을 위한 특별 제작 프로토타입 모터 싸이클로 경주를 하며 최고속도 350km/h로 굉장히 높은 속도를 가진 레이스이며 해마다 약 250만 명이 넘는 관중이 있는 모터 스포츠입니다. 참고로 F1의 매 년 관중 수는 대략 400만 명이며 차량 최고속력은 378km/..

    F1 레이스카는 왜 자동차가 아니라 머신일까??

    :::: F1 레이스카 왜 자동차가 아니라 머신일까?? F1은 세계 최고의 모터스포츠라고 불리우는 경기로 정확히는 F1 (Formula 1)이라고 불리우는 자동차 경기이다. 지구상에는 정말 다양한 엔진을 탑재한 기기들의 경기가 열리는데 그 주엥서도 서킷에서 열리는 경기 중 가장 빠른 레이스카는 단연 F1이다. 그런데 한국에서는 F1 레이스카를 설명할 때 자동차라는 이야기보다는 머신이라는 이야기를 좀 더 많이 한다. 그렇다면 F1은 자동차가 아닐까?? :::: 자동차와 머신의 정의는?? 자동차의 사전적인 정의를 살펴보면 자동차는 원동기를 장치하여 그 동력으로 바퀴를 굴려 땅 위를 움직이도록 만든 차를 의미한다. 또한 머신에 대한 사전적인 정의를 살펴보면 다수의 부품으로 구성된 것으로 일정한 상대운동에 의하..

    F1 하이브리드 기술이 적용된 메르세데스 벤츠 AMG 프로젝트 원

    이번 프랑크프루트 모터쇼에서 메르세데스 벤츠의 메르세데스-AMG 브랜드 50주년 기념 자동차인 '메르세데스-AMG 프로젝트 원'을 공개한다. 양산차로는 처음으로 F1에 사용되는 기술이 적용되어 도로를 달릴 수 있는 합법적인 자동차로 메르세데스 벤츠의 관계자는 "메르세데스-AMG 프로젝트 원은 메르세데스-AMG가 나야가야 할 미래 드라이빙 퍼포먼스의 방향을 제시한다"고 말했다. 메르세데스-AMG 프로젝트 원에 적용된 1.6 V6 터보엔진은 총 4개의 전기모터와 함께 1000마력을 발휘하는데 2개의 전방 전동기는 최첨단 장치로 시장에서 현재 최고 모터가 20,000rpm까지 회전할 때 최대 50,000rpm까지 회전 할 수 있고 3의 전기모터는 터보차저에 통합되고 4의 전기모터는 내연기관에 직접 장착되어 1..