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E세그먼트

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    가성비가 더 좋아진 볼보 S90 B6 시승기

    ::::: 지금까지 이런 E 세그먼트는 없었다. 볼보 S90 모델이 T6라는 이름에서 B6라는 이름으로 바뀌어 돌아왔다. 국내 자동차 시장에서 가장 인기가 많은 E세그먼트 모델에는 벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈가 그 왕좌의 자리를 지키고 있는 가운데 아우디 A6와 재규어 XF, 캐딜락 CT5도 넘지 못하는 국내 E 세그먼트 시장에서 벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈보다 더 좋은 점은 무엇이 있을까?? ::::: 볼보 S90 B6 시승기 1. 기분 좋은 가속력 볼보 S90 모델은 이전 T6 가솔린 터보 모델에서 B6 가솔린 터보 모델로 이름이 바뀌었다. 정확히 기존의 가솔린 터보 엔진에 48V 마일드 하이브리드를 얻어서 나온 모델로 T6에서 보여줬던 최고출력 254마력에 35.7kg.m 토크는 B6에 마일..

    캐딜락 CTS-V 시승기 - BMW M5 & 벤츠 E63 AMG를 넘어설 수 있을까?

    ::: 세단의 끝판왕 - 캐딜락 CTS-V 시승기 E 세그먼트는 보통 BMW 5시리즈, 벤츠 E클래스, 아우디 A6와 같은 본격적인 프리미엄 세단으로 들어가는 세그먼트이다. 그만큼 가격 또한 높게 측정되어있고 편안하게 타려고 하는 차량이다. 그런 E 세그먼트의 고성능 세단 CTS-V는 어떤 맛일까? 사실 편안함과 고성능을 함께 가져가기란 쉽지 않다. 하지만 이런 두 가지 토끼를 다 잡고 싶어하는 고객들이 늘어남에 있어 프리미엄 고성능 세단들의 판매량이 점차적으로 늘고 있는데 예로 파나메라, BMW M5, 벤츠 E63의 판매량이 늘어나는 것만 보고도 알 수 있다. 이러한 프리미엄 고성능 세단들의 판매량이 많아지면서 자연스럽게 캐딜락 CTS-V에도 눈이 갈 수밖에 없다. ::: 너라면 사겠냐?? 6,200c..

    캐딜락 CTS 시승기 - BMW 5시리즈와 벤츠 E클래스가 재미 없다면??

    ::: BMW 5시리즈와 벤츠 E클래스는 너무 흔해졌다. 사실 한국 시장에서 수입 E세그먼트의 판매는 굉장히 대단했다. 다른 나라와 비교해도 상당히 높은 비중을 차지하는 세그먼트 였으며 한국 자동차 시장에서 수입차량의 판매량을 올리는데 상당히 높은 공헌을 한 것도 사실이였다. 하지만 그 만큼 도로에서 많이 보이는 모델들이기도 하다. 그 흔하던 BMW 5시리즈의 상당 수를 차지하고 있는 디젤 모델은 불이 난다고 난리가 나고 있고 벤츠 E클래스는 판매할 차량이 없어 난리가 났다. 그렇다면 우리에게 또 다른 대안은 어떤 차량이 있을까? 그 동안 미국 자동차에 대한 인지도는 이상할 정도로 낮았다. 대표적인 캐딜락이 그랬다. 하지만 한국 자동차 역사에서 80~90년에는 부의 상징이라고 불리울 만큼 인기가 있었다...