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플러그인 하이브리드

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    볼보 S90 T8 리차지 플러그인 하이브리드 vs B6 마일드 하이브리드

    :::: 스웨덴에 본사를 두고 있는 볼보 플래그쉽 세단 S90 볼보 플래그쉽 세단 S90 모델은 사실상 준대형급으로 굳이 따진다면 BMW 5시리즈와 아우디 A6 그리고 벤츠 E클래스와 직접적으로 경쟁하는 차량이지만 볼보에서 F세그먼트 차량 (BMW 7리즈 급)없기 때문에 플래그쉽 모델로 판매되고 있다. 다만 이 차량이 중국에서 만들어진다는 이유로 상당히 저 평가를 받고 있지만 품질면에서 스웨덴에서 만들어진 다른 볼보 라인업 모델과 차이가 없지 이음세가 좋은 차량 중 한 대입니다. 개인적으로 왜 볼보한테만 뭐라고 하는지 모르겠다. 실제로는 BMW ix3 전기차 모델 모델도 전량 중국에서 생산하는데 말이다. :::: 같은 볼보 S90 세단인데 가격이 1,800만원이 차이가 있다? 볼보 S90 모델은 현재 B..

    배신감이 느껴졌던 지프 랭글러 4Xe

    ::::: 아날로그 감성의 배신 지프 랭글러 4Xe에 시동을 걸었을 때 이미 이 차에 시승기 제목은 결정되었다. 한 마디로 약간에 배신감이 느껴졌다. 나에게 지프라는 브랜드 특히나 랭글러라는 녀석은 야생 곰처럼 단단하고 우렁차고 힘이 넘치는 녀석이었지만 시동을 걸어도 엔진에 시동이 걸리지 않고 지하 주차장을 나올 때까지 전기모터로 조용하게 움직이는 모습은 예전 CD 음질이 최고라고 생각하다 MP3로 넘어왔을 때 같은 음질에 편리함을 느껴 CD를 버려버린 그때가 생각났다. 배신감이 느껴졌다고 표현을 했지만 부정적인 의미보다 긍정적인 한 편으로 놀라운 느낌이 강했다. 처음 전기모터로 주행했을 때 랭글러에 진한 색이 빠졌다고 생각이 들었지만 랭글러는 랭글러였다. 랭글러 4Xe를 출시했을 때 본토에서는 나와 같..

    때론 슈퍼차져 때론 전기차처럼 XC90 플러그인 하이브리드

    ::::: XC90 플러그인 하이브리드 볼보 플래그쉽 SUV 모델인 XC90 모델은 B6 AWD 모델 8,280만원부터 시작하여 인스크립션 9,310만원이라는 가격대에 판매가 되고 있다. 하지만 이 보다 많게는 2,790만원, 적게는 1,760만원 더 비싼 볼보 XC90 리차지 마일드 하이브리드 모델이 존재한다. 그렇다면 일반 B6 모델과 마일드 하이브리드 모델에 차이는 무엇일까?? 기본적인 XC90 B6 / T8 모델과 디자인적으로 큰 차이가 없다. 다만 운전석 휀다에 전기 충전을 할 수 있는 충전구가 있다는 점을 제외하고 차이점은 거의 없는 편이다. 볼보 XC90은 플래그쉽 다운 묵직한 디자인을 보여주고 있지만 거의 유일하게 1억원이 넘는 볼보에 외형적인 특징이 너무 없다는 것이 살짝 아쉽다. 적어도..

    플러그인 하이브리드 페라리 296GTB 출시

    ::::: V6 엔진 + 플러그인 하이브리드 = 페라리 최초 스포츠카 페라리에서 만든 양산형 모델 중 최초의 V6 엔진에 플러그인 하이브리드를 결함한 신형 모델인 페라리 286GTB 모델이 출시가 되었다. 이번 페라리 296GTB 모델은 1960년대를 풍미했던 페라리 250LM 모델의 디자인을 참고하여 디자인한 모델로 새로운 시작을 알리는 신호탄 같은 차량이다. 이번 페라리 296GTB 모델은 최고출력 663마력에 시스템 최고출력 830마력의 상당히 높은 출력을 가지고 있다. 하지만 엔진 기본 배기량은 2.9리터 엔진으로 배기량이 생각보다 낮은 편인데 이런 낮은 배기량에도 높은 출력을 보여줄 수 있는 것은 페라리 F1 팀에서 사용되고 있는 MGU-K 전기모터를 적용하여 이러한 높은 출력을 보여준다. 페라..