토요타
한국에서 보기 힘든 차 GR 야리스 시승기
::::: 펀카 그 이상을 보여준다. 도요타 야리스 이동 수단인 자동차가 재미있다.?? 사실 운전 자체가 스트레스인 사람이나 자동차를 이동수단으로 생각하는 사람들에게는 이해가 안 되는 단어가 바로 펀카이다. 그렇다면 재미있는 차량은 무엇일까? 대부분의 사람들이라면 빠르게 달릴 수 있는 고성능 스포츠카, 오픈이 되는 컨버터블 차량 혹은 배기음이 빵빵한 아메리칸 스타일의 머슬카를 재미있는 차량이라고 할 수가 있다. 하지만 일본에서 건너온 이 녀석은 고성능 모델도 오픈카 모델도 그렇다고 배기음이 빵빵하지도 않은 우리가 흔히 정의 내리는 펀카는 아니다. 자동차 인플루언서로 활동하면서 정말 다양한 브랜드의 차량을 시승할 일이 많지만 한국에서 정식으로 출시하지 않는 차량을 시승하는 것은 드문일이다. 더군 더 나 국..
2019 토쿄 오토살롱 -도요타 (코펜, 센추리, 수프라, 렉서스 LC)
:::: 2019 토쿄 오토살롱에서 만난 도요타 가주 레이싱 도요타의 고성능 모델이라고 하면 GR 브랜드가 먼저 떠오른다. 현대자동차 N이나 BMW M 그리고 벤츠 AMG와 같은 계열로 보면 되지만 GR은 조금 다른 의미를 가지고 있다. 다른 브랜드들의 N / M / AMG는 고성능을 위한 브랜드라면 GR은 토요타 가주 레이싱의 약자로 국내에는 해당하는 이야기는 아니지만 모터스포츠에서의 활약상은 실제 자동차 판매와 이어지는 해외 시장에서 도요타는 모터스포츠 사업에도 굉장히 적극적이다. 현재 도요타 회장인 도요타 아키오는 2007년 직접 뉘르부르크링 24시 내구레이스에서 가명을 사용해서 직접 참가하면서 GR 브랜드의 시작을 알렸다. 국내에서는 사실 GR 브랜드를 찾아볼 수가 없다. 때문에 GR이라는 브랜드..
도요타 수프라 실제로 보면 어떨까?? -2019 도쿄 오토살롱 토요타 편
::: 명차에 귀환 2019 도요타 수프라 실제로 만나다. 이번 2018 도쿄 오토살롱을 통하여 도요타 수프라를 만나볼 수 있었다. 사실 이전 위장막으로 그 존재를 알렸던 도요타 수프라는 2019 도쿄 오토살롱에 도요타 브랜드가 아닌 도요타 모터스포츠 사업부인 가주 레이싱 (GR) 브랜드로 공개를 했다. 이번 2019 도요타 수프라는 코드네임 A90의 이름으로 선보였고 GR 수프라 슈퍼GT 컨셉과 함께 공개되 많은 사람들이 실물을 직접보려 인산인해를 이루었다. ::: 명차에 귀환 2019 도요타 수프라 실제로 만나다. 아쉽게도 2019 도쿄 오토살롱에서는 위장막 스티커가 붙여있는 상태에서 공개가 되었다. 사실 이날은 수프라의 완전 공개가 아닌 GR 가주 레이싱의 새로운 컨셉카인 GR 수프라 슈퍼GT 컨셉..