재규어
포뮬러 E 서포트 레이스 주역 - 재규어 SUV 전기차 I-PACE eTrophy 레이카
:::2018 부산모터쇼에서 공개된 재규어 레이스카 I-PACE eTrophy 이번 부산 모터쇼에서 공개된 차량 중 유독 눈에 띄는 차량이 있었다. 바로 재규어 전기차 I-PACE 기반으로 제작된 eTrophy 레이스카이다. 재규어 I-PACE는 재규어 최초의 SUV 전기차량으로 최고출력 400마력, 최대토크 71kg.m으로 제로백 4.8초의 상용 차량을 기반으로 이보다 빠른 레이스카를 만들었다. :::재규어 I-PACE eTrophy는 어디서 달리나 재규어는 2016년 자동차 제조업체로서 처음으로 전기차 레이싱 대회 포뮬러 E에 참가한데 이어 세계 최초로 양산 전기차 레이스 시리즈를 직접 개최한다고 발표하였다. 포뮬러 E 서포트 레이스로 2018년 하반기부터 열리는 포뮬러 E 레이스 서포트 레이스도 달..
재규어 클래식 전기차 E타입 제로
많은 자동차 브랜드에서 이제 전기차만 생산하겠다고 많이 발표하는데 얼마남지 않은 2020년을 시작으로 재규어도 동참하게 되면서, 그 시작으로 재규어 E 타입을 제작하게되었다. 2020년부터 하이브리드 또는 전동식 드라이브 트레인을 통해 일종의 전력을 갖도록 자동차를 생산하기로 한 재규어는 전기차 생산의 시작을 오래된 클래식카를 전기차로 봐꾸어 보여주었는데 그것은 재규어 E 타입 제로 (E-type Zero) 이다. 1968년 로드스터 1.5를 기반으로 복원된 재규어 E 타입 제로는 디자인은 그대로 유지하면서 방식만 전기차로 봐뀌게 되었고, 전기차이지만 언제든 엔진을 다시 장착할수도 있다. 재규어 랜드 로버 클래식의 팀하니 이사는 "우리는 기존의 E타입 구조에 새로운 전기 파워 트레인을 통합했다. 즉, 재..