신형 그랜저
[연비테스트] 그랜저 하이브리드 과연 연비가 좋을까?
:::: 요즘 인기 최고라는 그랜저 하이브리드 7세대 더 올 뉴 그랜저 하이브리드 모델은 사전 예약부터 상당한 인기를 끌고 있다. 기존 6세대 그랜저 하이브리드 모델보다 좋은 연비 그리고 높은 출력을 보여주고 있지만 낮아진 배기량으로 자동차 세금이 줄어들었기 때문에 이번 신형 그랜저를 사는 사람들은 무조건 하이브리드 모델부터 보고 있다. 그렇다면 정말 그랜저 하이브리드 모델은 연비가 좋을까? 6세대 더 뉴 그랜저 하이브리드 모델은 2.4리터 가솔린 자연흡기 엔진을 사용하여 최고출력 158마력에 최대토크 20.6kg.m을 보여주고 있으며 복합연비 16.2km/L의 연비를 보여준다. 반면 더 올 뉴 그랜저 하이브리드 모델은 1.6 가솔린 터보 엔진을 사용하여 최고출력 180마력으로 이전 세대보다 약 21마력..
여러분 부자되세요. 그랜저 사야하니깐요.
::::: 힘들 적 없었지만 변신하고 싶었다. 보통 자동차 회사들은 뭔가 힘들 때 파격적인 모습을 보여준다. 흡사 여자가 남자친구랑 헤어지고 기분 전환을 하기 위해서 단발로 머리를 자를 듯 말이다. 하지만 그랜저는 조금 다르다. 그랜저는 지금까지 힘든 판매를 해본 적이 없다. 2020년 한 해 그랜저는 144,118대를 팔아 모든 국내외 브랜드 중에서 가장 많이 판매된 차량이었다. 2021년에는 89,084대로 포터 2 다음으로 많이 판매된 차량이었으며 2022년 1월에서 11월까지 판매량은 57,090대로 풀체인지를 앞두고 포터 2 / 봉고 3 / 쏘렌토 다음으로 많이 판매된 차량으로 세단 차량 중에서는 3년 연속 가장 많은 판매량을 보여준 차량이다. 이번 그랜저 모델은 7세대 모델로 사실 그리 큰 변..
현대자동차 [Grandeur]-미쓰비시 공동개발 각그랜저부터 하이브리드, 신형까지 변화의 역사
현대자동차에서 출시한 준대형 세단이자 플래그십 차량 그랜저는 아반떼, 쏘나타와 함께 현대 자동차를 대표하는 3대 세단 라인업 중 하나이다. 1986년에 출시되어 지금까지도 대표 자동차의 이름을 이어가고 있는 장수 모델 Grandeur가 올해 하반기 1세대 모델을 오마주해 새로운 신형 그랜저 모델 출시를 앞두고 있는데 지난 30여년동안 어떤 변화의 역사가 있었는지 살펴봤다. 1세대(L) 그랜저 1986~1992 1986년 출시된 Grandeur는 서울 올림픽을 앞두고 올림픽 공식 스폰서였던 현대 자동차가 일본 미쓰비시 자동차 공업과 공동으로 개발한 자동차다. 당시 규제 때문에 한국에 직접 판매를 할 수 없었던 미쓰비시사가 공동개발/생산 형태로 한국시장에서도 판매해 판매량을 늘릴 목적과 경제성장으로 자가용 ..