휘발유 / 가솔린 연료첨가제 추천 제품

:::: 휘발유 첨가제 뭐가 좋을까??

날씨가 추워지면서 차량의 진동이나 소음이 좀 더 많이진 것 같다면 어떻게하면 좋을까? 검아웃 올인원 연료첨가제 제품은 이렇게 추워진 자동차 엔진에 도움을 줄 수 있는 성분을 가지고 있는 가솔린 연료첨가제 추천 제품이다. 그렇다면 첨가제 제품은 추운 겨울에 차량에 넣으면 어떤것이 좋은 것일까?

 

:::: 1. 연료 시스템 최적화

엔진 내부는 엄청난 고열로 작동되는 부품이다. 이러한 엔진에서 가장 세정하기 어려운 이유는 바로 뜨거운 열기이다. 쉽게 이야기하면 매일같이 타오르는 용광로 안에 재를 꺼내고 안 쪽을 닦는 것이 쉬울까? 아마도 아닐것이다. 이러한 타고있는 용광로처럼 뜨거운 엔진 내부에 카본 퇴적물을 제거하기 위해서는 높은 열에도 견딜 수 있는 청정 분산제가 필요한다. 이 것이 바로 PEA 성분이다. 

 

PEA 성분은 Poly Ether Amine이라는 성분으로 가솔린 연료첨가제 추천 제품 중 상당 수 제품이 이 성분을 사용한다. 이 성분은 엔진 내부로 들어가서 연소실까지 무사히 도달할 뿐만 아니라 세정 효과도 좋기 때문에 BMW, 스바루 등 자동차 제조사에서 직접 판매하는 첨가제 제품들도 이러한 성분을 사용하고 있다. 

 

:::: 2. 인젝터 시스템 클리닝

자동차의 연료를 분사하는 인젝터는 미세하게 연료를 분사하여 엔진에서 작동할 수 있게 도와준다. 이렇게 정밀한 분사를 요구하는 인젝터 노즐이 작게나마 막힌다면?? 엔진은 정상적으로 움직일 수가 없어 쇠망치로 엔진을 때리는 듯한 노킹 현상을 경험할 수도 있다.이런 현상은 카본 퇴적물이 연료 분사구인 인젝터를 막아서 생기는 원인이기 때문에 클리닝이 필요하지만 쉽지 않다. 따라서 카본 생성을 억제하고 카본 퇴적물을 제거할 수 있는 성분을 포함한 첨가제이다. 

 

:::: 3. 인테이크 밸브 & 포트

흡기 밸브는 연료와 공기를 연소실로 보내주는 역할을 하는 부품이다. 이런 부품은 카본 퇴적물이 밸브 바닥에 쌓이면서 연료가 엔진으로 전달하는 것을 방해하는 요소가 됩니다. 이렇게 쌓인 퇴적물로 차량은 공회전이 빨라지고 배출가스가 증가되면서 연비나 출력이 떨어진다. 이러한 부분에도 사용이 가능한데 검아웃 휘발유 첨가제 제품이 탄소 입자와 결합하며 제거를 하며 다시 쌓이는 것을 막아주는 역할도 한다. 

 

:::: 4. 차량내 부식 감소

휘발유 안에는 에탄올이 포함되어 있다. 이러한 에탄올은 엔진에서 연소 시 완전 연소를 도와 배출 가스 저감을 시켜주는 역할을 한다. 문제는 이러한 에탄올 성분은 수분을 흡수하는 성질을 가지고 있는데 어느정도 이상 가지고 있다. 연료와 분리되면서 수분은 연료탱크 바닥에 자리잡으면서 연료 시스템의 부식을 시켜준다. 이런 현상에 휘발유 첨가제 제품은 수분을 제거하며 엔진 부품의 내구성을 높혀준다. 

 

:::: 5. 마찰 감소 및 연비 회복

자동차 엔진은 연료를 태우면서 생성한 열 에너지를 운동 에너지로 바꾸면서 꽤 많은 손실이 일어난다. 이러한 손실은 엔진 내부에서의 마찰력 중 하나인데 피스톤링과 실린더에 마찰력을 감소 시켜주는 역할을 한다. 가솔린 연료첨가제 추천 제품인 검아웃 올인원 가솔린 제품은 마찰 조정제로 인하여 피스톤링 마찰을 조정하여 동력 손실과 연비를 높혀주는 역할을 한다.

 

:::: 6. PEA의 뛰어난 성분

검아웃 연료첨가제 제품은 PEA 성분을 주력으로 사용하면서 피스톤 상부와 실린더 헤더에 세정을 하여 카본 슬러지를 제거한다. 보통은 연소실에서 타버리는 타 브랜드이 첨가제 제품과 다르게 약 250도 이상의 고온에서도 카본 퇴적물을 제거하고 금속 표면과의 결합으로 카본 슬러지의 생성을 막아줍니다.

 

:::: 어떻게 사용하면 좋을까? 

약 5,000km에 한 병씩 사용하면 되는 검아웃 가솔린 연료첨가제 추천 제품은 엔진오일 교환 시 연료탱크에 약 65~130리터 연료탱크 65~95리터에 한 병씩 사용 가능하며 GDi 엔진 뿐만 아니라 터보 차져, MPi 엔진에도 사용이 가능한 제품이다. 

 

검아웃 올인원 가솔린 연료첨가제 296ml : 케미컬 사이트