:::: 대형 모터 바이크를 원하는 사람들을 위한 10대의 바이크
바이크를 타다보면 작아서 좋은 바이크와 가볍고 편하게 탈 수 있는 스쿠터 등 다양한 취향대로 바이크를 선택할 수 있다. 물론 바이크를 타면서 커다란 바이크를 좋아하는 사람의 수요도 분명 존재한다. 한국 바이크 시장은 점차적으로 다양한 연령대가 즐기면서 은퇴 후 바이크 생활을 시작한 노년층들이 늘어나고 있다. 이러한 노년층은 빠르기보다는 여유롭고 우렁찬 엔진 소리에 매료되기도 한다. 이렇게 대형 바이크는 어떤 모델이 있을까?
:::: 1. 트라이엄프 로켓 3 (2,458cc)
바이크가 빠르다의 기준은 아마도 리터급 바이크인지 아닌지로 구분하지 않을까? 생각된다. 이런 점에 있어서는 분명히 트라이엄프 로켓3는 엄청 빠른 녀석이다. 총 3개의 실린더에서는 각각 819cc의 엔진으로 총 배기량 2,458cc라는 중형 자동차 한 대 정도의 엔진을 가지고 있다. 최근 고성능 모델로 출시된 쏘나타 N라인의 배기량이 2,497cc라는 점에서 단 39cc 밖에 차이가 나지 않는다.
트라이엄프 로켓3는 하이퍼 크루저 모델로 양산 모터바이크 중 가장 커다란 엔진으로 22.0kg.m 토크를 보여주며 이 또한 양산형 모델 중 가장 강력한 토크를 보여준다. 트라이엄프 로켓3는 최고출력 164마력을 보여주는 모델이다. 다만 단점은 가격이 비싸다는 점인데 미국에서 R모델인 경우 21,900달러 / GT 모델 22,600달러로 약 2,406만 원 대의 가격을 보여준다.
:::: 2. 할리 데이비슨 CVO (1,923cc)
할리데이비슨 CVO (Custom Vehicle Operation) 모델은 할리데이비슨에서 좀 더 특별함을 위하여 만들어진 모델로 팩토리 커스텀 바이크 모델이다. 다양한 팩토리 커스텀 라인업이 존재하고 있다.
할리데이비슨 CVO 모델에 밀워키에이트 117 엔진은 H-D 순정 엕니 중 가장 강력한 V-Twin 엔진을 적용하고 있으며 커스텀 투어링 스타일과 최고급 오디오 구성 및 핸즈프리 휴대전화 및 미디어를 위한 음성 활성화 기능 여기에 표준 ABS 장착된 리플렉스 연동 브렘보 브레이크를 적용한 모델로 최고급 사양을 갖추고 있다.
:::: 3. 인디언 썬더 스트로크 116 (1,890cc)
썬더 스트로크 116 모델인 인디언에서 가장 큰 엔진으로 1,890cc V-Twin 엔진이다. 최고 출력 92마력에 12.6kg.m 토크를 가지고 있으며 토크 또한 낮은 rpm에서 가능하기 때문에 6단 메뉴얼까지 사용할 필요가 없는 모델이다. 커다란 크기와 멋있는 디자인을 가지고 있어 남자들의 로망이다. 하지만 기본 가격이 2만 2,499달러 (한화 2,460만 원) 에서부터 풀 옵션 기준 약 3만 달러 (한화 3,280만 원)정도의 비싼 가격을 가지고 있다.
:::: 4. 할리 데이비슨 밀워키에잇 114 (1,868cc)
할리 데이비슨 바이크의 또다른 모델인 밀워키에잇 114 모델은 V-Twin 엔진을 적용하고 있다. 밀워키에이트 모델은 할리데이비슨 일렉트라 글라이브 폴리스로 각 지역의 경찰청에서 사용되고 있는 모델이기도 한다. 상위 라인업 기능인 리플렉스 디펜시드 라이더 시스템을 탑재하여 안정성이 높고 코너링 ABS, 경사로 밀림 방지 등 다양한 최첨단 시스템을 가지고 있는 모델이다.
:::: 5. 혼다 골드윙 (1,833cc)
국내 대형 바이크 모델이라면 할리데이비슨 그리고 혼다 골드윙 2 가지 모델이 가장 큰 경쟁을 한다. 혼다 골드윙은 편한함을 강조한 크루저 모델의 대표 아이콘 모델이다. 혼다 골드윙 GL 1800 모델은 골드윙 중 가장 큰 모델로 2018년 풀체인지된 이후 지금까지도 굉장히 매력적인 모델이다. 특징이 있다면 전진 6단 수동 변속기와 전진 7단, 후진 1단 DCT 중 선택할 수 있으며 전륜 서스펜션은 오삭 서스펜션으로 바뀌었으며 굉장히 다양한 편의 기능으로 꾸준히 사랑 받고 있는 모델이다.
:::: 6. BMW R 18 (1,802cc)
예전에는 대형 바이크하면 미국의 할리데이비슨과 일본의 혼다 골드윙 모델이 강세였지만 최근들어 독일 BMW 모터라드에서 제작된 모델들 또한 꾸준히 사랑 받고 있다. BMW R18 모델은 BMW 바이크 모델 중 가장 큰 엔진을 적용하고 있다. BMW R18 모델은 1936년에 출시된 인기 모델인 BMW R5의 모티브 모델로 만든 크루즈 바이크로 BMW 모터라드의 역사와 최신 기술을 한 곳에 집중한 모델이다. 최고출력 91마력, 최대토크 16.1kg.m을 보여주고 있으며 국내 판매 가격은 프리미엄 3,100만 원 / 퍼스트 에디션 3,370만 원에 판매된다.
:::: 7. 스즈키 블러바드 M109R (1,783cc)
혼다 골드윙을 제외하고 사실 일본산 크루저 모델은 인기를 끌지 못하고 있다. 하지만 스즈키 블러바드 M109R BOSS 모델은 크루즈 모델에 1,783cc의 엔진을 적용하고 있어 최고출력 128마력 / 최대토크 12kg.m을 가지고 있는 모델로 좀 더 세련된 디자인의 크루즈 모델을 원하는 사람들에게 강하게 어필하고 있다. 가격은 15,593달러 (한화 1,705만 원)의 가격대를 가지고 있다.
:::: 8. 가와사키 벌컨 (1,700cc)
가와사키 발칸은 일본 시장보다 80년대 북미 시장에 진출하기 위해서 제작된 바이크이다. 가와사키의 강력한 엔진과 편안한 크루저 모델을 합쳐 놓은 모델로 650cc부터 1,700cc 모델까지 다양한 배기량을 선보인다. 깔끔한 디자인이 인상적으로 퍼포먼스 크루저를 대표하고 있다. 보이저 모델과 가우초 모델로 나뉘어져 있다.
:::: 9. 야마하 V MAX (1,679cc)
1985년부터 제작된 오버리터급 크루저 모델로 북미 시장을 타겟으로 한 모델이다. 현재 판매된 2세대 모델은 각 지역의 드래그 레이스에 출전할 만큼 성능이 뛰어난 모델로 일본산 대형 바이크를 대표하는 모델이다. 최고출력 174마력에 최대토크 113lb ft로 뛰어난 퍼포먼스와 대형 모터 바이크를 원한다면 야마하 V MAX를 선택해야한다.
:::: 10. BMW K 1600 GTL (1,649cc)
BMW 최초의 6기통 모터바이크 모델인 BMW K1600 GTL 모델로 BMW 모터라드 모델로 끝판왕 모델 중 하나이다. 강력한 프레임에 가벼운 합금으로 제작하여 엔진 무게 102kg밖에 안되며 1,649cc의 엔진으로 최고출력 160마력의 출력을 적용한 모델이다. BMW 그란투리스모 모델로 높은 주행 성능은 물론 최상의 안전성과 최고 등급 사양의 편의 장비를 보여준다.
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