현대
현대/제네시스 인증 중고차 여러분들의 생각은 어떠신가요?
현대 / 제네시스 인증 중고차에 대해서 많은 우려가 많으신 걸로 알고 있습니다. 중고차 시장에 대기업이 횡포를 부린다. 혹은 가격이 너무 높은게 아니냐 라는 의견부터 오히려 대기업이 들어와서 기존 중고차에 대한 악습이 제거될거라는 의견도 있습니다. 이 곳은 현대/제네시스 인증 중고차 양산센터입니다. 이 곳에서 상품화 과정을 통해서 품질 인증이 완료된 차량을 판매하는 것인데요. 현대자동차는 만든 사람이 끝까지 케어한다는 철ㅎ가 아래서 인증 중고차 사업을 준비했다고 합니다. 사실 그건 모르겠고 과연 일반 중고차와 어떤 부분이 다른지 궁금해서 이 먼 곳까지 찾아왔습니다. 일단 현대자동차는 왜 인증 중고차를 시작할까? 2022년 대한민국 중고차 거래대수는 238만대로 신차 등록보다 1.4배 많다고 합니다. 중고..
[강남 퇴근길 연비] 2세대 코나 2.0 가솔린 자연흡기 시승기
::::: 디 올 뉴 코나 2.0 가솔린 자연흡기 모델은 왜 나왔을까?? 1세대 코나 모델을 시승하면서 가장 만족스러웠던 파워트레인은 바로 1.6 디젤 모델이였다. 적당히 연비도 괜찮았고 출력도 괜찮았으며 무엇하나 딱히 아쉬운 점이 없었던 모델이다. 하지만 최근 디젤 SUV에서 가솔린 SUV 열풍으로 넘어가면서 2세대 디 올 뉴 코나 모델에는 1.6 디젤 모델이 삭제되었다. 대신 2.0 가솔린 자연흡기 엔진이 출시되었는데 과연 어떤 차이가 있을까? 디 올 뉴 코나 모델에는 1.6 가솔린 터보 / 2.0 가솔린 자연흡기 / 1.6 하이브리드 / 순수 전기차 이렇게 총 4가지 파워트레인을 주력으로 판매한다. 위에서 1세대 모델에서 2세대 모델이 넘어오는 과정에서 1.6 디젤 모델이 삭제된것처럼 이야기했지만 ..
2023 쏘나타 디 엣지 페이스리프트 풀체인지처럼 돌아오다.
::::: 쏘나타 디 엣지라는 이름으로 돌아왔다. 쏘나타 페이스리프트 모델이 출시되었다. 이번 모델은 8세대 부분변경 모델이지만 디자인만 놓고 본다면 실외 / 실내 모두 변경된 쏘나타 풀체인지 급의 역대급 디자인을 보여주는 모델이다. 그렇다면 과연 2024 쏘나타 페이스리프트 모델은 어떤 모습이 달라졌을까?? ::::: 디자인에 변화 8세대 쏘나타 페이스리프트 외장 디자인부터 살펴본다. 우선 누가 보더라도 확실히 달라진 모습은 페이스리프트가 아닌 쏘나타 풀체인지 모델이라고 이야기해도 반박할 사람은 없을 정도로 완벽한 디자인 변화를 보여준다. 우선 전면부 디자인은 익숙하지만 완전히 새로운 감각을 보여준다. 4도어 쿠페 스타일의 스포티한 디자인을 보여주고 있으며 상단에서 하단으로 내려갈 수록 넓게 표현하는 ..