포르쉐
2022 포르쉐 카이엔 쿠페: 업계를 선도하는 혁신과 성능의 결정체
2022년형 포르쉐 카이엔 쿠페는 고급 SUV 시장에 있어 기술적 혁신과 우수한 성능의 새로운 기준을 제시한다. 이 모델은 포르쉐가 SUV 세그먼트에서 어떻게 자신의 지위를 확고히 하는지를 보여주는 완벽한 예시다. 본 리뷰에서는 해당 모델의 디자인, 엔진 성능, 주행 기술, 편의 기능 등을 종합적으로 분석하여 그 매력을 탐구한다. 2022 포르쉐 카이엔 쿠페는 스포티한 실루엣과 역동적인 라인을 통해 포르쉐 특유의 우아함과 강력함을 동시에 표현한다. 전면부는 포르쉐의 아이코닉한 LED 헤드라이트와 함께 넓고 낮은 에어 인테이크로 공격적인 인상을 준다. 후면부는 슬림한 LED 스트립과 함께 통합된 리어 스포일러가 특징이며, 이는 공기역학적 효율성과 시각적 매력을 동시에 강조한다. 내부에서는 고급 재질의 사용..
퍼포먼스 전기차 과연 빨라할까? 멀리 가야할까? 폴스타 2의 대답
:::: 전기차에 대한 딜레마 전기차로 넘어오면서 상당히 많은 자동차 브랜드들이 딜레마를 겪고 있다. 1886년 칼 벤츠가 맞는 가솔린 내연기관이 생겨난 이후 137년 동안 거의 모든 자동차 브랜드는 서로 경쟁하듯 더욱 뛰어난 차량을 만들었다. 특히나 1980년대 후반부터는 어떻게든 좀 더 빠른 차량을 만들기 시작했고 2000년대 초반에는 누가 더 연비가 좋은 차량을 만드는지 경쟁하기도 했다. 지금까지 좋은 자동차에 대한 정의는 몇 가지로 나뉘어질 수가 있다. 비싼 자동차이거나 편안한 자동차이거나 또는 정지상태에서 시속 100km/h까지 빠른 차이거나 한 번 주유로 더 멀리 갈 수 있는 차량이거나 다양한 섹션에 대한 부분이 있지만 딱히 정의를 내리기가 어려웠다. 그렇다면 반대로 퍼포먼스가 좋은 차량에 기..
포르쉐 718 박스터&카이맨 GTS 4.0 출시
:::: 더 강력해진 포르쉐 박스터 & 카이맨 GTS 포르쉐 박스터 & 카이맨 모델은 981 모델을 거쳐 718로 오면서 4기통 엔진으로 다운 사이징이되었다. 이런 점에서 매니아들은 상당히 불만적인 사항들이 많아져 반쪽짜리 포르쉐라는 논란이 있었다. 하지만 포르쉐에서는 좀 더 강력한 718 카이맨과 박스터 모델을 출시 했다. 포르쉐 718 GTS 4.0 이라는 이름에 모델은 기존 GTS 보다 더 강력해진 4.0리터 6기통 박서 엔진과 6단 수동 변속기만을 적용하여 출력을 높힌 것이 특징이다. 최고출력 400마력에 최대토크 43.0kg.m을 보여주고 있으며 0-100km/h 가속 성능은 단 4.5초에 지나지 않는다. :::: 이러면 하극상 아닌가? 포르쉐 카이맨 & 박스터 모델이?? 포르쉐 718 GTS ..
포르쉐 911 GT2 RS 전격 공개
포르쉐에서 영국 굿 우드 페스티벌 2017에서 드디어 가장 빠른 포르쉐 911 모델을 출시 하였습니다. 이번 출시한 포르쉐 모델은 911 GT2 RS 모델로 3.8리터 슈평대향 6기통 트윈터보 엔진을 적용 최고출력 700마력 최대토크 76.5kg.m을 내는 엄청난 괴물을 만들었다고 합니다. 제로백 속력은 약 2.8초 최고속도 340km/h로 슈퍼카 이상급 성능을 보여주기 때문에 본격적인 속도 경쟁을 할 것으로 보이고 있습니다. 이번 포르쉐 911 GT2 RS모델은 7단 PDK듀얼 클러치를 사용하였으며 기본적으로 수동 변속기를 만들던 포르쉐에서 이번에는 수동 변속기 적용을 하지 않은 것이 특징으로 보여지고 있습니다. 또한 전용 PSM과 리어액슬 스티어링을 적용하여 기존의 주행 성능을 업그레이드 하였다고 합..