고급휘발유
국산 자동차 고급 휘발유 (옥탄가 향상제) 필요할까???
:::: 과거 좀 놀았던(?) 국산 자동차 20년 전 티뷰론 터뷸런스만 타더라도 어디 가도 잘 달린다라는 소리를 들을 때가 있었다. 티뷰론 터뷸런스는 2.0 DOHC 엔진으로 153마력의 출력을 보여주며 국산 스포츠카로 꽤 인기가 있었다. 이후 2008년식 모델 투스카니 엘리사 모델인 경우 6기통 2.7리터의 당시 고 배기량의 모델로 최고출력 175마력의 출력을 보여줬다. 물론 여기에 터보차져나 슈퍼차져를 적용하여 300마력 이상을 만든 차량도 있었지만 순정 사양에서는 200마력을 넘지 않는 모델을 보여줬다. :::: 국산 자동차에도 고급 휘발유를 넣기 시작한 차량 사실 이전까지는 튜닝 차량과 수입 대 배기량 차량은 고급 휘발유를 넣어야하는 차량들이 등장하기 시작했다. 하지만 제네시스 쿠페가 등장하면서 ..
경유 휘발유 등유 고급휘발유의 차이점
올리브유,카놀라유,해바라기씨유 사람이 먹는 기름도 용도에 따라 종류가 많듯이 자동차나 기계가 먹는 기름도 매우 다양하다. 경유, 휘발유, 등유, 고급휘발유 등 다 같은 기름 그저 석유가 다 해주는 것 아닌가? 석유는 모든 기름의 어머니였을뿐, 석유를 가열하여 분별하는 것에 따라 종류와 이름이 달라지며 여기에서 LPG,경유,휘발유,등유,증유 등등이 생겨나는 것이다. [사진출처 두산백과] 사진에서 보듯 석유를 가열시켜 끓는점에 따라 종류가 나뉘게 된다. 250도~350도의 범위를 경유, 150도~240도의 범위를 등유, 30도~200도의 범위를 휘발유로 나누고 각 역활에 맞게 사용되는 것이다. 일단 분류된 종류 첫번째로 경유, 앞에서 말했듯 250도~350도의 끓는점을 갖고있는 것으로 주로 자동차 디젤엔진의..