2018 벨로스터 신형 풀체인지,벨로스터 n 가격&출시일은?

 

 

현대자동차의 2018년 첫 신차 2018 벨로스터 신형,벨로스터 n 출시!

 

현대자동차의 고성능차 개발 담당 총괄인 알버트 비어만 사장이

 신형 벨로스터 n을 타고 무대에 올라와 발표를 하는 이벤트를 연출하면서

2018 벨로스터와 신형 벨로스터 n까지 모두 미국 디트로이드 모터쇼에서 공개가 되었다.

 

이어 그는 "북미에서 처음으로 공개하는 벨로스터 N은 현대자동차가 모터스포츠를 바탕으로 얻은

경험과 기술력을 바탕으로 완성한 고성능 신차로 벨로스터 N을 통해

현대자동차 역사의 새로운 장을 열 수 있을 것으로 확신한다"고 말했다.

 

 

 

 

2세대 신형 벨로스터 풀체인지는 새로운 플랫폼과 디자인으로

벌써부터 국내 소비자들에게 주목받고있는데

신형 벨로스터는 기존 벨로스터 디자인을 유지하면서

더 스포티하고 세련된 모습으로 봐뀌었다는 평을 듣고 있다.

 

1세대 모델의 특싱인 2+1 비대칭 도어를 그대로 적용하면서

스포츠 쿠페의 디자인과 2열 거주성을 만족시켰으며

정면 LED 헤드램프와 LED 주간주행등 등으로 새로운 디자인을 선보였다. 

 

전면부 캐스캐이딩 그릴로 개성을 더했고 입체적인 조각형태의 범퍼로 적용,

전후면에는 모두 에어커튼 탑재,후면부는 기존 벨로스터의 개성인 센터 머플러를 발전시키며

범퍼 하단에 리어 디퓨처로 스포티함을 살렸다.

 

2018 벨로스터 신형 실내 디자인 또한, 운전자 중심의 유니크한 비대칭 레이아웃과

모터바이크 컨셉으로 스포티함을 더하였고

원형 계기판,크래치패드,드라이브 모드 버튼 등과

낮은 힙 포지션의 버킷시트를 더하여 비행기 조종석과 같은 몰입감을 선사하며

실내의 고급스러움을 더욱 살리기 위해 소재까지 업그레이드 되었다.

 

 

 

 

또한, 사용자의 편의를 위해 인체공학적 설계를 적용시킨 센터페시아, 돌출형 네비게이션,

컴바이너 HUD 등 최대한 운전에 몰입할 수 있게 도움을 주도록 하였다.

 

2018 벨로스터 신형은 북미시장에는 누우 2.0 가솔린 엔진과 감마 1.6 가솔린 터보 엔진 등

총 2개의 엔진 라인업을 갖췄고 모델별로 각각 6단 수동변속기, 6단 자동변속기와

6단 수동변속기,7단 DCT를 적용할 예정이라고 한다.

 

기본형 모델에 적용되는 2.0 누우 가솔린 엔진은 6200rpm에서 최고출력 147마력,

최대토크 18.2kg.m을 발휘한다고 한다.

 

특히, 감마 1.6 가솔린 터보 모델은 1,500rpm에서 최대토크를 발휘할 수 있도록

엔진을 개선하여 저속영역에서의 가속성을 높였으며

2,000~4,000rpm구간에서는 현대자동차 최초로 오버부스터 제어 기능을 통해

최대토크를 넘어서는 힘을 발휘해 실용영역에서 가속 응답성을 높이는 등

운전의 재미를 느낄 수 있도록 하였다.

 

국내에서는 1.6 가솔린 터보엔진, 1.4 가솔린 터보엔진으로 적용되는데

이는 i30에 적용되었던 것과 동일한 것이고 1.6 터보엔진에는 오버부스터와

액티브 사운드 디자인이 지원된다고 한다.

 

 

 

 

벨로스터 풀체인지는 현대자동차 준중형 차량 최초로 '스마트 시프트'기능이 적용되었는데

이 기능은 스포츠, 노멀로 지원되는 드라이빙 모드에 추가된 기능으로

활성화 시키게되면 운전자의 운전 성향을 실시간으로 차량이 학습하여

스포츠, 노멀, 에코 중 현재 상황에 적합한 모드로 자동 변경해주어 차량을 제어한다고 한다.

 

또한, 세계최초로 1세대 모델에 적용되었던 엔진사운드 이퀄라이징 기술인

'액티브 사운드 디자인 시스템'은 더욱 개선되어 적용되었다고 한다.

 

이외에도 전방 출돌방지 보조 시스템(FCA) 및 스마트 크루즈 컨트롤(SCC),

차로 이탈방지 보조 시스템(LKA), 하이빔 보조(HBA),

운전자 주의 경고 시스템(DAW) 등으로 다양한 편의기능까지 탑재되었다.

 

2018 벨로스터 신형 가격은 자세하게 출시되어야 알 수 있지만,

기존 벨로스터의 2,000만원대 초반 가격에서 더 높은 가격으로 나올 것으로 예상된다.

 

 

 

 

신형 벨로스터 n 모델은 고성능 모델로 국내에도 출시가 유력하고

출시된다면 국산차 최초의 고성능 해치백이 될 것이라고 한다.

 

알버트 비어만 사장이 '벨로스터 N은 현대자동차의 역량을 보여주는

 또 하나의 사례가 될 것이고 스릴 넘치는 역동성과 흥미 진진한 스포츠카를

저렴한 가격에 경험할 수 있을 것'이라고 말한 만큼 벨로스터 N의 기대감을 더욱 증폭시켰다.

 

신형 벨로스터 N은 전후면에 'N'로고가 부착되어 나는 고성능이다라는 것을 확실하게 보여주고

빨간 캘리퍼의 고성능 브레이크 시스템 적용, 별 모양 디자인 19인치 알로이 휠,

리어 스포일러 디자인 등으로 벨로스터 N만의 디자인과 특성을 나타내었다.

 

 

 

WRC 경주차에서 영감을 받아 제작된 만큼

WRC에서 사용하는 퍼포먼스 블루 컬러를 곳곳에 적용하여 디자인되었고

시트 볼스터가 강조된 N 전용 스포츠 시트와 N전용 스티어링 휠 및

곳곳의 N로고가 새겨진 기어노브, 계기판 등으로 차별화를 주면서도

'나는 고성능 N이다'라는 것을 각인시켜 주는 모습을 보인다.

 

신형 벨로스터 N은 2.0 터보엔진으로 6,000rpm에서 최고출력 275마력,

1,450~4,700rpm에서 최대토크 36.0kg.m,

N전용 드라이브 모드 등을 적용하였다.

N 드라이브 모드는 운전자가 선택하여 일상적인 주행부터 레이스 주행까지 가능하고

N 커스텀 모드는 운전자가 모니터를 통하여 각종 세팅을 세부적으로

조정할 수 있어 운전자에게 더욱 운전의 즐거움을 느낄 수 있도록 하였다.

 

 

 

 

특히, N계기판은 최대 가속시점에서 점진적으로 점등되어 변속 타이밍을 표시하며

지오메트리 최적화를 통하여 정밀하고 빠른 조향 반응성,

R-MDPS를 적용하여 보다 직접적인 조향감을 연출하였다.

 

외장컬러는 4가지 블랙, 화이트, 레드, 퍼포먼스 블루가 적용되는데

이는 미국시장 기준이기 때문에 국내에는 비슷하거나 더 많은 컬러로 출시되지 않을까 한다.

 

신형 벨로스터 n 가격&출시일은 국내에 올해 말쯤으로 예상되고 있으며

자세한 사항은 국내에 출시되어야 알 수 있겠지만 지난번 100대 한정, 퍼스트에디션을

판매했을 때 판매금액이 4,100만원이였다는 것을 생각한다면

신형 벨로스터 N의 가격은 4,000만원대의 초중반의 가격으로 나오지 않을까 예상한다.

하지만, 4,000만원대 중후반의 가격으로 나오게 된다면 논란이 있지 않을까 한다.